一种调速机构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及调速装置【技术领域】，具体涉及一种调速机构，包括重锤、锤杆、弹簧、制动鼓，所述重锤、弹簧、锤杆的数目均为两个，重锤套设在锤杆上并与锤杆滑动连接，制动鼓轴心处设有转轴，锤杆沿制动鼓径向左右对称的设置在制动鼓内部，锤杆的后端与转轴连接，锤杆前端靠近制动鼓内壁，与制动鼓内壁间设有间隙，锤杆杆身后端设有调节螺母，所述弹簧一端与调节螺母连接另一端与重锤连接，重锤处于锤杆的前端，可以方便的调节减速的程度，结构简单，适用性好。
【专利说明】一种调速机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及调速装置【技术领域】，具体涉及一种调速机构。
【背景技术】
[0002]调速机构是用来自动调节并稳定仪器传动系统工作轴转速的装置，调速结构多种多样，通常以制动鼓来实现，在制动鼓内部设置重锤，转动时在离心力的作用下重锤与制动鼓内壁接触产生摩擦阻力来调节速度，但是这种方式的不易调节减速的程度，使用具有局限性。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种调速机构，可以方便的调节减速的程度，结构简单，适用性好。
[0004]本发明解决其技术问题采用的技术方案如下:
[0005]一种调速机构，包括重锤、锤杆、弹簧、制动鼓，所述重锤、弹簧、锤杆的数目均为两个，重锤套设在锤杆上并与锤杆滑动连接，制动鼓轴心处设有转轴，转轴与需要调节速度的轴连接，或将制动鼓直接套设在需要调速的轴上，锤杆沿制动鼓径向左右对称的设置在制动鼓内部，锤杆的后端与转轴连接，锤杆前端靠近制动鼓内壁，与制动鼓内壁间设有间隙，锤杆杆身后端设有调节螺母，所述弹簧一端与调节螺母连接另一端与重锤连接，重锤处于锤杆的前端，常态下弹簧不受力处于原状态，对应的重锤与制动鼓内壁不接触。转轴转动当达到一定的转速时，重锤在其惯性离心力的作用下向靠近制动鼓内壁移动，并同时拉动弹簧使弹簧处于伸张状态，转速增加重锤与制动鼓内壁接触产生摩擦，控制转轴的转速，制动鼓与转轴连接，转轴受到阻力作用使转轴的转速处于恒定的状态，转轴的转速与弹簧所受的拉力呈正比，转轴转速越高重锤与制动鼓贴合越紧密，受到的摩擦阻力越大，迫使转轴的转轴恒定，且弹簧的长度，弹簧的粗细均为精密计算与试验后得到，弹簧与重锤、制动鼓的大小、尺寸配合，调整调节螺母在锤杆上的位置使弹簧的形变量不同，形变量不同产生的力不同来调控转轴的转速，调整方便、可靠。
[0006]进一步的，所述锤杆后半部杆身设有与调节螺母配合的螺纹，前半部分杆身光滑，锤杆杆身螺纹范围即为调整的范围，该范围经严密的计算与试验所得，所述调节螺母处还设有止动圈，止动圈防止调节螺母移动，影响调速。
[0007]进一步的，所述重锤与制动鼓内壁相对面为弧面结构，弧面结构与制动鼓内壁贴合增强摩擦产生阻力的效果，同时弧面结构可以的弧面可以设置成细纹状或粗糙面以增强摩擦效果。
[0008]本发明的有益效果是:采用上述方案，以径向上的重锤与制动鼓摩擦产生阻力，阻力作用于转轴使转速得到调整，通过调节弹簧的位置控制弹簧的形变量使重锤克服不同的弹簧拉力与制动鼓接触摩擦使转速得到调整，结构相对简单，弹簧的位置便于调整，方便控制。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0010]图1为本发明的左视图。
[0011]其中:1为制动鼓,1.1为转轴,2为锤杆,3为重锤,4为弹簧,5为调节螺母,5.1为止动圈。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示的一种调速机构，包括两个重锤3、两个锤杆2、两个弹簧4、制动鼓1，制动鼓I的轴心处设有转轴1.1，转轴1.1与需要调速的轴连接，重锤3套设在锤杆2上并与锤杆2滑动连接，锤杆2沿制动鼓I的径向左右对称的设置在制动鼓I的内部，锤杆2的后端与转轴1.1连接，锤杆2的前端靠近制动鼓I的内壁，与制动鼓I内壁间设有间隙，锤杆2的杆身后端为螺纹结构并设置有调节螺母5，调节螺母处5还设有止动圈5.1，弹簧4的一端与调节螺母5连接另一端与重锤3连接，重锤3处于锤杆2的前端，重锤3与制动鼓I内壁相对面为弧面结构。
[0013]本发明并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本发明的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
【权利要求】
1.一种调速机构，包括重锤、锤杆、弹簧、制动鼓，其特征在于:所述重锤、弹簧、锤杆的数目均为两个，重锤套设在锤杆上并与锤杆滑动连接，制动鼓轴心处设有转轴，锤杆沿制动鼓径向左右对称的设置在制动鼓内部，锤杆的后端与转轴连接，锤杆前端靠近制动鼓内壁，与制动鼓内壁间设有间隙，锤杆杆身后端设有调节螺母，所述弹簧一端与调节螺母连接另一端与重锤连接，重锤处于锤杆的前端。
2.根据权利要求1所述的一种调速机构，其特征在于:所述锤杆后半部杆身设有与调节螺母配合的螺纹，前半部分杆身光滑。
3.根据权利要求1所述的一种调速机构，其特征在于:所述调节螺母处还设有止动圈。
4.根据权利要求1所述的一种调速机构，其特征在于:所述重锤与制动鼓内壁相对面为弧面结构。
【文档编号】F16D59/00GK104405797SQ201410663776
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月19日 优先权日:2014年11月19日
【发明者】周黎仙 申请人:常州市常欧金属制品有限公司