阀门控制杆的栓的制作方法

本发明涉及一种阀门控制杆(valvecontrollever)——特别是摇臂或摇杆形式的阀门控制杆——的圆柱形栓，一种制造所述圆柱形栓的方法，以及一种涂覆系统。

背景技术：

凸轮轴的凸轮被用于在内燃机中进行阀门控制。在内燃机中，使用比如摇杆或摇臂之类的阀门控制杆将凸轮的运动传递给阀门。通常来说，阀门控制杆包括可关于一轴线被旋转支撑的基体(basebody)，并且包括连接到凸轮轴连接构件的容器，所述容器经由栓可旋转地附着到阀门控制杆。

所述栓通常被设置成圆柱形的并且包括润滑剂分配设备(lubricantdistributiondevice)，以便有可能实现在所述栓与凸轮轴连接构件并且/或者阀门控制杆之间的润滑。出于这一目的，所述栓可包括彼此流体连通的润滑剂通道，这些润滑剂通道将润滑剂分配给可相对于彼此被旋转支撑的构件。此外，还已被证明有利的是，在所述栓中不仅形成润滑剂通道而且还形成润滑剂储存器(reservoir)以便提供尽可能无需维护的阀门控制。此类润滑剂储存器常通过在所述栓中形成的盲孔来实现的。

然而，此类现有技术的缺点在于，必须以非常高成本的方式来实现盲孔的再加工，以便消除在打孔期间出现的——特别是在盲孔的底部处的——打孔毛边(drillingburr)。当润滑剂流经所述毛边时，金属颗粒可轻易离开这些毛边并随后由润滑剂携带至待润滑位置，这会增加磨损并导致整个阀门控制的故障。

使用现有技术的栓的另一个问题在于施加涂层。对于已知的栓而言，为了对其外壁进行硬化，这些栓必须以直立姿态(uprightposition)——即以其一个端壁“站立”的姿态——被单独引入涂覆腔中。此处，必须要绝对防止所述栓以其外壁相互接触并且在所述栓彼此之间要保持足够的距离，从而使得能够将均匀的涂层施加到这些栓上。这种方法非常复杂且成本高昂。

技术实现要素：

因此，本发明的目的在于，提供一种阀门控制杆的栓，其对现有技术的上述缺点有所改进。

该目的的实现是通过如本发明第一方面所述的圆柱形栓、如本发明第二方面所述的用于制造所述圆柱形栓的方法以及如本发明第三方面所述的涂覆系统。在所附权利要求书、说明书和附图中还具体描述了其它的优势和有利的实施方式。

在下文中描述了一种用于阀门控制杆的圆柱形栓，包括限定出第一和第二端壁的外壁，并且包括从第一端壁延伸至与之相对的第二端壁的盲孔，在第一端壁上形成有盲孔的开口而在第二端壁上形成有盲孔的底部。

本发明基于以下思路，即盲孔的底部包含有至少一个贯通开口，采用这种方式所提供的优势在于，所述栓可借助盲孔的开口和贯通开口附着到例如一立柱(bar)上，从而使得至少两个根据本发明的栓能够被串到一起并且/或者被彼此上下堆叠，以便使这些栓能够接受硬化并且/或者边缘层硬化并且/或者其它涂覆方法的处理。此处，所述栓能够以其边缘壁(edgewall)相互接触，从而使得有可能以简单的方法对(多个)栓的外壁进行(特别是同时的)涂覆。可供选择地或额外地，所述栓还能够以无接触的方式——例如通过间隔构件间隔开的方式——串到一起进行涂覆。当然除了立柱之外，至少两个根据本发明的栓能够借助现有技术已知的其它构件串到一起，所述其它构件使得有可能将这些栓堆叠并且/或者串到一起并且防止这些栓在执行硬化方法并且/或者涂覆方法期间倾倒。由于如本发明所述的贯通开口，所述栓的制造能够被简化而且所述栓的制造成本能够降低，原因就在于多个栓能够被同时处理。此外，在打盲孔期间出现的打孔毛边能够借助于通道孔(passagebore)轻易地移除。因此，能够可靠地防止比如金属颗粒之类的异物颗粒在润滑剂流动期间从打孔毛边脱离(torn)并借助润滑剂到达待润滑位置，从而使得阀门控制装置的正常工作不会受到损害，并因此其寿命也不会受到损害。另外，借助于贯通开口，污染物能够(例如在清洗过程中)被更加有效地去除。

在一个优选的示例性实施方式中，贯通开口被设置成小于盲孔的开口。因此，优选仅需要小的封闭构件——其用于密封和关闭贯通开口——从而使得与之相关的材料和成本能够得到节约。

根据另一个优选的示例性实施方式，在该贯通开口中可容纳——优选通过紧配合方式容纳——至少一个封闭构件。此处，优选将贯通开口的尺寸设置成小于封闭构件的尺寸，从而使得贯通开口可按简单方式通过紧配合来封闭。此外，封闭构件优选被配置成球形的或椭球形的，从而使得还能够同时提供有利的流体流动特性。此处，根据另一优选的示例性实施方式，封闭构件由比如铜之类的软质材料制成。此外优选的是，封闭构件的材料比圆柱形栓的材料更软，以便按简单方式将封闭构件压入贯通开口中。由于此种紧配合，能够省略其它的部件——例如用于固定的部件。当然，除了紧配合之外，还能够使用现有技术已知的其它(可拆除或不可拆除的)连接类型。

根据另一个优选的示例性实施方式，外壁包括至少一个第一贯通开口和一个第二贯通开口，这些贯通开口被设计成要将特别是润滑剂之类的流体引入和引出所述栓。此处，第一开口并且/或者第二开口可以是通孔。

盲孔还优选可使用封闭构件来封闭。因此，所述栓能够由特别是润滑油之类的流体填充(impinge)，以便给该栓的周边环境提供润滑油。

在另一个优选的示例性实施方式中，栓的外壁被硬化或被覆以涂层。因此，该栓具有特别高的耐磨性并且能够承受高的机械应力。

本发明的另一方面涉及到一种用于制造具有上述特征中任一项的圆柱形栓的方法，该方法包括以下步骤：a)在圆柱形栓中打出盲孔，所述盲孔从第一端壁延伸至与该第一端壁相对的第二端壁，在第一端壁上形成盲孔的开口而在第二端壁上形成盲孔的底部；b)优选通过打孔方式在所述盲孔的底部内引入至少一个贯通开口；c)优选通过打孔方式在圆柱形栓的外壁中引入第一和第二开口；d)将圆柱形栓堆叠到一起或串到一起，其中将至少两个栓中的每一个都借助于盲孔的开口和贯通开口堆叠到立柱上；以及e)对被堆叠到一起并且/或者串到一起的所述至少两个圆柱形栓进行涂覆并且/或者硬化并且/或者边缘层硬化。在堆叠到一起或串到一起时，所述至少两个栓优选以其端壁相互接触。当然，这些栓能够以任何方式串到一起，并且这些栓还能够以无接触的方式串到一起进行涂覆。

本发明的另一方面涉及使用(用于涂覆的)涂覆设备给至少两个圆柱形栓进行涂覆的涂覆系统。此处，涂覆系统包括堆叠设备，用于将至少两个圆柱形栓堆叠到一起并且/或者串到一起，所述至少两个圆柱形栓优选以其端壁相接触，并且分别借助其盲孔的开口和其贯通开口使用所述堆叠设备来彼此上下堆叠。可供选择地或额外地，这些栓还能够以无接触的方式——例如以使用间隔装置间隔开的方式——串到一起进行涂覆。此处，所述至少两个圆柱形栓具有上述特征中的一个。堆叠设备例如能够是杆或立柱，至少两个圆柱形栓能够借助其盲孔的开口和其贯通开口彼此上下堆叠到所述杆或立柱上，从而使得这些圆柱形栓在执行硬化方法并且/或者涂覆方法时不会倾倒。当然，能够使用现有技术已知的(用于将所述栓堆叠并且/或者串到一起的)任何构件，只要借助这些构件能够让所述栓通过其盲孔的开口和贯通开口被堆叠并且/或者串到一起即可。额外地或可供选择地，除了是涂覆系统之外，所述系统能够是硬化系统。

附图说明

在下文中，参考在附图中所示的示例性实施方式，应可更加详细地阐述本发明。此处，示例性实施方式是纯粹举例说明性质的而无意于被用来确定本申请的保护范围。所述保护范围仅仅通过所附权利要求来限定。很显然的是，所有以组合形式显示的特征当然也能够被解释为是独立的特征或是按其它方式组合的。

图1显示了通过一个根据本发明的圆柱形栓的纵截面的示意图；

图2显示了一个涂覆系统的示意图。

在下文中，相同的或作用等效的构件以相同的参考数字来指示。

附图标记列表

1圆柱形栓

2、4端壁

6外壁

8盲孔

10内部空间

12盲孔的开口

14盲孔的底部

16封闭构件

18固定构件

20外部环境

22、24开口

26贯通开口

28外侧面

30封闭构件

32涂覆系统

34壳体

36壳体

38涂覆设备

具体实施方式

图1示意性显示了通过(未显示的)阀门控制杆的圆柱形栓1的纵截面，该圆柱形栓1包括通过外壁6来限定的第一端壁2和第二端壁4。此外，栓1还包括从第一端壁2延伸至与之相对的第二端壁4的盲孔8，由此形成了栓1中空的内部空间10。此处，盲孔的开口12形成在第一端壁2上，而盲孔的底部14形成在第二端壁4上。为了给栓1填充特别是润滑油之类的流体，盲孔的开口12包括比如塑料塞子之类的封闭构件16。此外，还提供了用于将封闭构件16固定到盲孔的开口12中的固定构件18。一般来说，还有可能使用其它封闭构件——例如能够以紧配合方式来固定的球形构件——来封闭盲孔的开口12。

为了有可能在栓1及其周边环境20——例如凸轮轴连接构件并且/或者阀门控制杆——之间实现润滑，栓1的外壁6包括第一和第二贯通开口22、24，通过这些贯通开口能够将比如润滑剂之类的流体引入和引出栓1的内部空间10。

根据本发明，盲孔的底部14包括贯通开口26，该贯通开口26是通过打孔打出的通道。因此在一方面，在打盲孔期间出现的打孔毛边能够被轻易地移除，从而使得污物借助被磨掉的金属颗粒到达待润滑位置的情况能够得以避免。在另一方面，如图2所示，根据本发明的栓1能够借助盲孔的开口12和贯通开口26附着到比如立柱之类的堆叠构件34(见图2)，从而使得有可能将多个栓1上下堆叠，而这些栓中的每一个都借助其端壁2、4彼此接触。额外地或可供选择地，当然还有可能将这些栓1串到一起。采用这种方式提供的优势在于，上下堆叠的多个栓1能够同时接受硬化并且/或者边缘层硬化并且/或者其它涂覆方法的处理，从而使得外壁6能够在外侧面28上被涂覆，以便增加该外壁6相对于机械应力的耐磨性。因此，栓1的制造能够得到简化并且成本能够有所降低。

如图1所示，贯通开口26被设置成小于盲孔的开口12。因此，有可能仅使用小的封闭构件30来密封和关闭贯通开口26。为了以更加简单的方式来封闭贯通开口26，封闭构件30优选以比栓1更软的材料制成。封闭构件30的材料例如为铜。因此，封闭构件30可被引入——特别是使用紧配合方式引入——贯通开口26。此处，贯通开口26的尺寸小于封闭构件30的尺寸，从而使得贯通开口26可按简单的方式通过紧配合被封闭，而栓1得以密封从而防止被引入内部空间10的润滑剂泄漏。当然，除了紧配合之外，也能够使用现有技术已知的其它(可拆除或不可拆除的)连接类型。

图1还显示的是，封闭构件30被设置成球形的。由此得到被引入或引出栓1的润滑剂更加有利的流动特性。此外，球形封闭构件30可按简单的方式使用上述紧配合被引入贯通开口26中。可供选择地，除了球形之外，封闭构件还能具有椭球形或者其它形状，原因在于封闭构件30能够是任何现有技术已知的封闭构件。

图2显示了包括堆叠设备34的涂覆系统32的示意图。涂覆系统32通常是现有技术已知的，并且能够包括形成涂覆腔(coatingchamber)的壳体36。用于对被引入所述腔中的构件进行涂覆的涂覆设备38也能够被设置在壳体36上或壳体36中。此外，图2显示了用于待涂覆的栓1的堆叠设备34的优选形状。该堆叠设备34例如能够是杆或立柱，从而使得有可能将所述栓1堆叠到一起并且/或者串到一起。此处，立柱防止栓1翻倒。而栓1则借助盲孔的开口和贯通开口26置于立柱上，这些栓1在其端壁上相互接触。因此，多个栓1的外壁6能够按简单的方式使用硬化并且/或者边缘层硬化方法同时进行处理。可供选择地，所述栓还能够在堆叠设备34上被布置成——例如借助间隔构件——彼此有间隔地串到一起。

一般来说，借助于如本发明所述的通道孔可将栓设置成使其能够与至少一个其它的栓堆叠到一起并且/或者串到一起，以便使所述栓能够接受硬化并且/或者边缘层硬化并且/或者涂覆方法的处理。此外，使用如本发明所述的栓的设计，能够避免对待润滑位置的污染，例如由于从在打盲孔期间形成的打孔毛边脱离的颗粒所造成的污染。