本发明涉及EMS领域，尤其涉及一种方便调节轨道。
背景技术：
BTU Paragon 150系列的轨道调宽系统，原厂出厂的轨道系统在使用中，轨道变动运动时轨道整体调节有一个部位出现卡塞，就容易将轨道拉变形（喇叭口），整条轨道同时平行移动，原有的滑动模块摩擦面积大，造成掉板卡板的风险。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种减少定位滑块与滑杆的摩擦，减少轨道调节时卡塞现象，减少因轨道卡塞造成的卡板掉板，减少因以上原因所带来的产品不良的方便调节轨道。
本发明的技术方案是，一种方便调节轨道，包括轨道、定位块、定位滑块以及滑杆，所述轨道对应设置有两个，所述定位块和定位滑块一一对应设置，所述定位块上朝向所述定位滑块一侧设置有通孔，所述定位滑块在与所述定位块对应的顶部两个角上均设置有一个内凹结构的凹槽，两所述凹槽内分别设置有一个滑动滚轮，所述滑杆水平穿过所述通孔及滑动滚轮与凹槽下方的间隙。
在本发明一个较佳实施例中，所述定位块和定位滑块均设置有多个并分别等间隔分布设置于两所述轨道上。
在本发明一个较佳实施例中，所述滑动滚轮通过滚轮定位柱固定于所述定位滑块上。
在本发明一个较佳实施例中，在两所述凹槽间的所述定位滑块上还对应设置有两个定位孔。
本发明所述为一种方便调节轨道，本发明减少定位滑块与滑杆的摩擦，减少轨道调节时卡塞现象，减少因轨道卡塞造成的卡板掉板，减少因以上原因所带来的产品不良。
附图说明
图1为本发明方便调节轨道一较佳实施例中的半剖结构示意图。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明所述为一种方便调节轨道，如图1所示，包括轨道1、定位块2、定位滑块3以及滑杆4，所述轨道1对应设置有两个，所述定位块2和定位滑块3一一对应设置，所述定位块2上朝向所述定位滑块3一侧设置有通孔，所述定位滑块3在与所述定位块2对应的顶部两个角上均设置有一个内凹结构的凹槽，两所述凹槽内分别设置有一个滑动滚轮5，所述滑杆4水平穿过所述通孔及滑动滚轮5与凹槽下方的间隙。
所述定位块2和定位滑块3均设置有多个并分别等间隔分布设置于两所述轨道1上。
所述滑动滚轮5通过滚轮定位柱6固定于所述定位滑块3上。
在两所述凹槽间的所述定位滑块3上还对应设置有两个定位孔7。
本发明所述为一种方便调节轨道，本发明减少定位滑块与滑杆的摩擦，减少轨道调节时卡塞现象，减少因轨道卡塞造成的卡板掉板，减少因以上原因所带来的产品不良。
以上所述仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。