电动波纹管截止阀的制作方法

文档序号:12108647阅读:666来源:国知局

本实用新型涉及阀门技术领域,特别是电动波纹管截止阀。



背景技术:

广泛应用的截止阀的结构都是由上填料进行防外泄漏密封的,由于填料与阀杆之间存在运动,产生不可避免的摩擦和磨损因素,从而在结构上存在着泄漏的可能性,而有些介质(如:高温、高压、有毒、易燃、易爆、有放射性等对安全、环境和生物健康造成危害的)是不允许有外漏的。

我国目前的波纹管截止阀结构单一,而且大多采用手动控制,在连续启闭阀门时反应速度较慢,而且手动启闭阀门可能使得阀芯与进气口的密封面不可靠,无法较好地实现截止效果。

控制高纯气体以前采用气动阀,这种方式的优点是漏率低,但是它的可靠性,稳定性差,而且在实现系统联动时动作有延迟和响应慢的缺点。另外,气动阀的控制相对复杂(2个电磁阀+1个气动阀实现一个控制单元),并且需要动力气,气动阀的活塞老化,动力气容易渗漏进系统。阀门维修和更换都需要整体拆除,在拆除时空气会进入系统造成严重污染。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种安装方便、连续控制时快速反应和性能可靠的电动波纹管截止阀。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:电动波纹管截止阀,包括驱动电机、阀体、阀芯和波纹管,所述驱动电机设置于阀体的一侧,驱动电机的输出轴伸入阀体内,并与阀芯的后端连接,阀体的另一侧设有进气口,进气口上安装有进气接头,进气接头的端面与阀芯的前端端面形成端面密封结构,所述阀体的侧壁上还设有出气口,出气口上安装有出气接头,所述阀芯的外侧还套装有波纹管,波纹管的一端密封连接在阀体的内侧端壁上,另一端密封连接在阀芯的前端侧壁上。

所述驱动电机为可编程控制的步进电机。

所述阀芯的前端端面上还设有密封垫,所述密封垫为聚四氟乙烯垫。

所述阀芯的前端端面与进气接头的端面之间设置有弹簧。

本实用新型具有以下优点:

1、本实用新型的结构简单,进气接头和出气接头均为可拆装结构,而且通过螺纹配合连接,整个截止阀的安装非常方便、快捷,降低安装时的劳动量,在维修时也非常方便。

2、本实用新型采用驱动电机控制阀芯的运动,在连续启闭截止阀时,其反应速度快,可在紧急情况下对截止阀进行启闭操作。

3、采用驱动电机驱动阀芯运动,在需要紧急切断管路时,驱动电机将阀芯向前推动直至阀芯端面与进气接头端面密封,另外,在阀芯的外侧还套装有波纹管,阀芯和阀体的密封处与进气口之间由波纹管隔开,防止气体从阀芯和阀体的密封处溢出,可靠性高。

4、采用可编程控制的步进电机,有效的满足高纯气体自动化控制,防止人员操作不挡引起的开启和关闭不到位。

5、聚四氟乙烯垫变型容易,在高纯气份中不会产分解物,在-80~150℃温度范围可正常使用。

6、步进电机向后运动时弹簧推动阀芯和波纹管向后收缩,聚四氟乙烯垫离开进气口,阀门开启,降低阀门开启所需要的力,为步进电机减少负担,从而延长步进电机的使用寿命。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图;

图中:1-驱动电机,2-阀体,3-阀芯,4-进气接头,5-出气接头,6-弹簧,7-波纹管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示,电动波纹管截止阀,包括驱动电机1、阀体2、阀芯3和波纹管7,所述驱动电机1设置于阀体2的一侧,驱动电机1的输出轴伸入阀体2内,并与阀芯3的后端连接,阀体2的另一侧设有进气口,进气口上安装有进气接头4,进气接头4的端面与阀芯3的前端端面形成端面密封结构,所述阀体2的侧壁上还设有出气口,出气口上安装有出气接头5,所述阀芯3的外侧还套装有波纹管7,波纹管7的一端密封连接在阀体2的内侧端壁上,另一端密封连接在阀芯3的前端侧壁上。

进一步地,所述驱动电机1为可编程控制的步进电机,有效的满足高纯气体自动化控制,防止人员操作不挡引起的开启和关闭不到位。

进一步地,所述阀芯3的前端端面上还设有密封垫,所述密封垫为聚四氟乙烯垫,聚四氟乙烯垫变型容易,在高纯气份中不会产分解物,在-80~150℃温度范围可正常使用。

进一步地,所述阀芯3的前端端面与进气接头4的端面之间设置有弹簧6,步进电机向后运动时弹簧6推动阀芯3和波纹管7向后收缩,聚四氟乙烯垫离开进气口,阀门开启,降低阀门开启所需要的力,为步进电机减少负担,从而延长步进电机的使用寿命。

传输介质接触的部分全为不锈钢材质(304、316、316L),并经过电化抛光,因此不会锈蚀,能保证被传输的介质不被污染。步进电机向前运动时推动波纹管7向阀体2的进气口运动,聚四氟乙烯垫密封进气口,阀门关闭;步进电机向后运动时弹簧6带动阀芯3和波纹管7向后收缩,聚四氟乙烯垫离开阀体2的进气口,阀门开启。焊接采用全自动内外气体保护焊,单面焊接双面成型,确保漏率小于2×10-7帕·升/秒,有效的减少了粉尘的累计及氧化物的产生。

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