一种拖拉机用差速器的制作方法

本实用新型涉及一种差速器，具体地说是一种拖拉机用差速器。

背景技术：

发动机的动力变速器带动差速器的主动齿轮，直接驱动差速器壳体，再传递到行星齿轮，带动左、右半轴齿轮，进而驱动车轮。左、右半轴的转速之和等于差速器壳体转速的二倍。当车辆直线行驶时，上述三个转速相同。当转弯时，由于汽车受力情况发生变化，反馈在左、右半轴上，进而破坏差速器原有的平衡，这时转速重新分配，导致内侧车轮转速减小，外侧车轮转速增加，重新达到平衡。同时，车辆完成转弯工作。

目前，在国内生产的大中型拖拉机上，广泛采用的是简单式闭式圆锥齿轮差速器，这种差速器一般装有两个行星齿轮或四个行星齿轮，其中装有两个行星齿轮差速器的一般应用于中小功率拖拉机，装有四个行星锥齿轮的差速器一般应用大功率拖拉机，四个行星齿轮的连接一般采用轴穿轴的结构，这种结构其中一根行星齿轮轴的强度较弱，并且结构较复杂。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种结构更加可靠的拖拉机用差速器，以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种拖拉机用差速器，包括差速器壳体和安装在差速器壳体内的左半轴齿轮、右半轴齿轮、行星齿轮和行星齿轮轴，所述行星齿轮轴的两端延伸到差速器壳体外侧，位于两行星齿轮之间的行星齿轮轴外侧套装十字形轴套，所述轴套内侧设有与轴套相匹配的橡胶管套，所述橡胶管套与轴套同轴线设置，且橡胶管套的外壁贴合到轴套的内壁上，所述橡胶套管的内径小于行星齿轮轴的外径，所述橡胶套管的中部截断，截断处的轴套内壁上安装朝向轴套轴线方向延伸的轴套翅片，所述行星齿轮轴的外侧套装圆环，圆环的外侧安装轴翅片，所述轴套翅片和轴翅片之间连接胶垫。

作为优选的技术方案，所述胶垫为中空椭圆状。

作为优选的技术方案，所述胶垫内腔中设有润滑脂，所述胶垫朝向圆环的一侧设有针孔。

作为优选的技术方案，所述行星齿轮轴位于差速器壳体外侧的端部安装润滑装置，所述润滑装置包括套装在行星齿轮轴外侧的压环和橡胶垫，所述橡胶垫位于压环的下方，所述橡胶垫为中空的圆环状，所述橡胶垫的内腔中填充润滑脂，所述橡胶垫的下端面上设有针孔，所述橡胶垫位于差速器壳体的上方。

作为优选的技术方案，所述压环的外缘处设有插轴，所述差速器壳体上设有与插轴相匹配的插装孔。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所述的一种拖拉机用差速器通过在行星齿轮轴的外侧设置轴套，所述轴套对十字行星齿轮轴进行加固，加固后增加行星齿轮轴连接的稳固性，同时，在轴套内增加加固装置和润滑装置，提高润滑性，保证正常运行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1中A部分的结构放大示意图；

图3是图1中B部分的结构放大示意图。

具体实施方式

实施例一：如图1-图3所示，一种拖拉机用差速器，包括差速器壳体1和安装在差速器壳体1内的左半轴齿轮2、右半轴齿轮3、行星齿轮4和行星齿轮轴5，所述行星齿轮4安装在行星齿轮轴5上，所述左半轴齿轮2和右半轴齿轮3分别与4个行星齿轮4相啮合，所述两行星齿轮轴5交叉插装在一起，呈十字形，所述行星齿轮轴5的两端延伸到差速器壳体1外侧，位于差速器壳体1外侧设有行星齿轮轴5固定装置。

位于两行星齿轮4之间的行星齿轮轴5外侧套装十字形轴套6，所述轴套6与行星齿轮轴5相匹配设置，所述轴套6内侧设有与轴套6相匹配的橡胶管套7，所述橡胶管套7与轴套6同轴线设置，橡胶管套7与轴套同样为十字形，且橡胶管套7的外壁贴合到轴套6的内壁上，橡胶管套7固定在轴套6内，所述橡胶套管7的内径小于行星齿轮轴5的外径，所述橡胶套管7的中部截断，截断处具有一定的高度，截断处的轴套6内壁上安装朝向轴套6轴线方向延伸的轴套翅片8，所述翅片8的长度小于轴套6内壁到行星齿轮轴5外壁之间的距离，所述行星齿轮轴5的外侧套装圆环9，所述圆环9紧固在行星齿轮轴5外侧，圆环9与行星齿轮轴5之间不能相对转动，圆环9的外侧安装轴翅片10，所述轴套翅片8和轴翅片10之间连接胶垫11，所述轴套翅片8和轴翅片10增加轴套6与行星齿轮轴5连接的径向强度，所述胶垫11增加轴套6与行星齿轮轴5之间的连接牢固度，避免在使用过程中发生偏移。

所述胶垫11为中空椭圆状，所述胶垫11内腔中设有润滑脂，所述胶垫11朝向圆环9的一侧设有针孔，所述胶垫11发生挤压时，胶垫11内腔中的润滑脂通过针孔挤出，滴落到行星齿轮轴5上，起到润滑的效果。

所述行星齿轮轴5位于差速器壳体1外侧的端部安装润滑装置，所述润滑装置包括套装在行星齿轮轴5外侧的压环12和橡胶垫13，所述橡胶垫13位于压环12的下方，所述橡胶垫13为中空的圆环状，所述橡胶垫13的内腔中填充润滑脂，所述橡胶垫13的下端面上设有针孔，所述橡胶垫13位于差速器壳体1的上方，所述压环12的外缘处设有插轴14，所述差速器壳体1上设有与插轴14相匹配的插装孔15，压环12下压，插轴14插入插装孔15中，对橡胶垫13进行挤压，放置在橡胶垫内腔中的润滑脂通过针孔挤出，滴落到壳体与行星齿轮轴5之间，起到润滑效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。