一种挖掘机变速箱的制作方法

本实用新型是一种挖掘机变速箱，属于挖掘机配件设备技术领域。

背景技术：

变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

现有技术公开了申请号为201120021445.X的一种变速箱，该实用新型涉及一种机械制动装置，提供一种助停效果好、带制动装置的挖掘机变速箱，包括箱体及设于箱体内的变速机构总成及制动装置，所述制动装置包括制动架、气缸、连杆、凸轮轴及两个制动蹄片，所述制动架设于箱体外侧，气缸的缸体设于制动架上，连杆一端与气缸的活塞杆铰接，两个制动蹄片设于箱体内所述变速机构总成输出轴的圆周外侧，两制动蹄片的一端铰链连接，凸轮轴一端设于两制动蹄片沿圆周方向自由端之间，凸轮轴另一端延伸至箱体外侧并与连杆另一端铰接。但该变速箱无法及时发现齿轮磨损。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种挖掘机变速箱，以解决无法及时发现齿轮磨损的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种挖掘机变速箱，其结构包括：输入轴、变速箱、输出轴、声音检测报警装置，所述输入轴与变速箱的一端固定连接，所述变速箱的另一端与输出轴固定连接，所述变速箱顶部与声音检测报警装置固定连接，所述变速箱由箱壳、常啮合齿轮组、中间轴、第一档齿轮组、同步器、第二档齿轮组、第三档齿轮组、倒挡齿轮组组成，所述箱壳与输出轴固定连接，所述输出轴与常啮合齿轮组固定连接，所述常啮合齿轮组与中间轴固定连接，所述中间轴与第一档齿轮组固定连接，所述第一档齿轮组通过同步器与第二档齿轮组固定连接，所述第二档齿轮组与第三档齿轮组固定连接，所述第三档齿轮组通过同步器与倒挡齿轮组固定连接，所述倒挡齿轮组与输出轴固定连接。

进一步地，所述声音检测报警装置由壳体、声音检测孔、第一声音敏感器、第二声音敏感器、处理器、报警器组成。

进一步地，所述壳体固定装设有声音检测孔，所述声音检测孔上方固定装设有第一声音敏感器、第二声音敏感器，所述第一声音敏感器、第二声音敏感器分别与处理器固定连接，所述处理器与报警器固定连接，所述报警器固定装设在壳体。

进一步地，所述第一声音敏感器、第二声音敏感器采用高低错放位置。

进一步地，所述箱壳与声音检测孔固定联通。

本实用新型设有声音检测报警装置，通过检测变速箱产生的响动来确定齿轮的磨损，从而进行报警，以便工作人员及时更换处理，结构简单，便于操作，实用性强，易于推广。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种挖掘机变速箱的结构示意图；

图2为本实用新型的声音检测报警装置结构示意图。

图中：输入轴-1、变速箱-2、输出轴-3、声音检测报警装置-4、箱壳-201、常啮合齿轮组-202、中间轴-203、第一档齿轮组-204、同步器-205、第二档齿轮组-206、第三档齿轮组-207、倒挡齿轮组-208、壳体-401、声音检测孔-402、第一声音敏感器-403、第二声音敏感器-404、处理器-405、报警器-406。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种技术方案：一种挖掘机变速箱，其结构包括：输入轴1、变速箱2、输出轴3、声音检测报警装置4，所述输入轴1与变速箱2的一端固定连接，所述变速箱2的另一端与输出轴3固定连接，所述变速箱2顶部与声音检测报警装置4固定连接，所述变速箱2由箱壳201、常啮合齿轮组202、中间轴203、第一档齿轮组204、同步器205、第二档齿轮组206、第三档齿轮组207、倒挡齿轮组208组成，所述箱壳201与输出轴3固定连接，所述输出轴3与常啮合齿轮组202固定连接，所述常啮合齿轮组202与中间轴203固定连接，所述中间轴203与第一档齿轮组204固定连接，所述第一档齿轮组204通过同步器205与第二档齿轮组206固定连接，所述第二档齿轮组206与第三档齿轮组207固定连接，所述第三档齿轮组207通过同步器205与倒挡齿轮组208固定连接，所述倒挡齿轮组208与输出轴3固定连接，所述声音检测报警装置4由壳体401、声音检测孔402、第一声音敏感器403、第二声音敏感器404、处理器405、报警器406组成，所述壳体401固定装设有声音检测孔402，所述声音检测孔402上方固定装设有第一声音敏感器403、第二声音敏感器404，所述第一声音敏感器403、第二声音敏感器404分别与处理器405固定连接，所述处理器405与报警器406固定连接，所述报警器406固定装设在壳体401，所述第一声音敏感器403、第二声音敏感器404采用高低错放位置，所述箱壳201与声音检测孔402固定联通，本实用新型设有声音检测报警装置，通过检测变速箱产生的响动来确定齿轮的磨损，从而进行报警，以便工作人员及时更换处理，结构简单，便于操作，实用性强，易于推广。

在进行使用时，壳体401的材质采用屏蔽效果好的为首选，通过声音检测孔402使第一声音敏感器403、第二声音敏感器404接收到变速箱内的声音，第一声音敏感器403、第二声音敏感器404高低错放10毫米左右，以保证接收效果满足声强与声音敏感器距声源距离的平方成反比原理的要求，第一声音敏感器403、第二声音敏感器404分别将结合搜的信号经处理器405对信号进行差分处理，平布掉据声音检测装置较远的大信号声源，准确反映出被变速箱的声音大小和强度，通过报警器406进行报警以便工作人员及时进行维修。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。