带有润滑效果的摆杆轴承的制作方法

文档序号:11042978阅读:323来源:国知局
带有润滑效果的摆杆轴承的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种带有润滑效果的摆杆轴承。



背景技术:

摆杆轴承是一种动力传动轴承,摆杆轴承广泛的应用于机床、纺织机械、包装机械中的控制和链接机构,为一种常用零件,其包括轴承芯、轴承壳、夹于所述轴承芯和轴承壳之间的钢球,所述钢球由保持架所保持。但目前使用的摆杆轴承内部由于缺少润滑油或者油脂过少,导致钢珠与轴承芯之间处于干摩擦状态,会导致温度升高,进而引起钢珠滚动的不连贯,甚至会出现溶化的嫌隙,影响了设备的正常使用,本申请人之前已经提出了一种自润滑摆杆轴承,专利号为ZL2015210288316,本申请人在此基础上提出进一步的改良,提高润滑效果,以满足现有市场的需求。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种带有润滑效果的摆杆轴承,提高润滑效果。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

带有润滑效果的摆杆轴承,包括轴承芯,在所述轴承芯的外部第一轴承壳和第二轴承壳,在所述第一轴承壳与所述轴承芯之间设有第一保持架,所述第一保持架内设有第一钢珠,在所述第二轴承壳与所述轴承芯之间设有第二保持架,所述第二保持架内设有第二钢珠,其特征在于:在所述轴承芯的外壁上形成2道钢珠沟槽,在所述钢珠沟槽上形成环形凹槽,在所述环形凹槽的两侧设有石墨环。

对本实用新型做进一步优选,在所述轴承芯外壁上、靠近所述钢珠沟槽的处形成油孔,所述油孔与所述环形凹槽相接,在所述油孔与所述环形凹槽之间设有存油槽,在所述存油槽内设有棉絮条。

对本实用新型做进一步优选,在所述第一轴承壳、所述第二轴承壳的钢珠沟槽上形成环形槽,在所述环形槽的两侧设有石墨环。

对本实用新型做进一步优选,在所述轴承芯的一端形成安装凹槽,所述安装凹槽的底部设有储存内腔。

对本实用新型做进一步优选,所述安装凹槽的内壁上形成多道石墨圈,在所述石墨圈之间设有环形腔。

对本实用新型做进一步优选,所述第一轴承壳与所述轴承芯垂直连接,所述第二轴承壳与所述轴承芯倾斜连接。

对本实用新型做进一步优选,还包括防尘密封圈,所述防尘密封圈设置在所述第一保持架、所述第二保持架的外部。

与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是:

本实用新型在所述轴承芯的外壁上形成2道钢珠沟槽,在所述钢珠沟槽上形成环形凹槽,在所述环形凹槽的两侧设有石墨环,本实用新型通过环形凹槽存放一定的润滑油或者油脂,能延缓一段时间,而石墨环本身就有润滑效果,可以很好的提高润滑性能。这个技术在市面没有,尤其是在摆杆轴承中没有见到,为新的技术,只要在现有的钢珠沟槽进行加工即可,但是石墨环需要在轴承芯加工过程中添加上去。但是本实用新型通过这样的改良,整体的润滑效果大大增加。

另外,本实用新型,在所述轴承芯外壁上、靠近所述钢珠沟槽的处形成油孔,所述油孔与所述环形凹槽相接,在所述油孔与所述环形凹槽之间设有存油槽,在所述存油槽内设有棉絮条,这个存油槽可以随意设置,只要与环形凹槽相接即可,内置的棉絮条可以提高润滑油的储存量,需要添加润滑油的时候,只要通过油孔添加即可,油孔带有橡胶头进行密封。

由上可知,本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处,提高润滑效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型主视结构示意图;

图2是本实用新型轴承芯钢珠沟槽部分的示意图;

图3为本实用新型中第一轴承壳钢珠沟槽部分的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示,本实用新型一种带有润滑效果的摆杆轴承,包括轴承芯1,在所述轴承芯1的外部第一轴承壳2和第二轴承壳3,在所述第一轴承壳2与所述轴承芯1之间设有第一保持架21,所述第一保持架21内设有第一钢珠22,在所述第二轴承壳3与所述轴承芯1之间设有第二保持架31,所述第二保持架31内设有第二钢珠32,其特征在于:在所述轴承芯1的外壁上形成2道钢珠沟槽4,在所述钢珠沟槽4上形成环形凹槽5,在所述环形凹槽5的两侧设有石墨环6,本实用新型通过环形凹槽5存放一定的润滑油或者油脂,能延缓一段时间,而石墨环本身就有润滑效果,可以很好的提高润滑性能。这个技术在市面没有,尤其是在摆杆轴承中没有见到,为新的技术,只要在现有的钢珠沟槽4进行加工即可,但是石墨环6需要在轴承芯1加工过程中添加上去。但是本实用新型通过这样的改良,整体的润滑效果大大增加。

本实用新型在所述轴承芯1外壁上、靠近所述钢珠沟槽4的处形成油孔7,所述油孔7与所述环形凹槽5相接,在所述油孔7与所述环形凹槽5之间设有存油槽8,在所述存油槽8内设有棉絮条,在需要添加润滑油的时候,可以通过存油槽8来实现,而且添加润滑油也非常方便,其中含有的棉絮条可以存放更多的润滑油,可以减少润滑油添加的次数。本实用新型在所述第一轴承壳2、所述第二轴承壳3的钢珠沟槽上形成环形槽9,在所述环形槽9的两侧设有石墨环6,在所述轴承芯1的一端形成安装凹槽10,所述安装凹槽10的底部设有储存内腔11,该存储内腔11可以存放润滑油,用于润滑安装凹槽与外部接触过程中的润滑使用,防止其过度,所述安装凹槽10的内壁上形成多道石墨圈6,在所述石墨圈6之间设有环形腔12,环形腔12也用于存放润滑油,起到润滑作用,尤其是安装凹槽10安装时间一久,若没有润滑油,很容易影响使用。本实用新型中的所述第一轴承壳2与所述轴承芯1垂直连接,所述第二轴承壳3与所述轴承芯1倾斜连接,本实用新型中的所述第一保持架21、所述第二保持架31的外部设有防尘密封圈,该防尘密封圈可以减少灰尘的进入,同时也可以减少润滑油的损失,延长润滑时间。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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