一种竖井喷浆管连接装置的制作方法

本实用新型属于竖井施工设备技术领域，具体涉及一种竖井喷浆管连接装置。

背景技术：

随着公路隧道通风竖井的发展，竖井的直径和深度越来越大，同时竖井相关的配套施工设备要求不断改进。在竖井不断向下开挖的过程中，喷浆管需要不断的加长，竖井喷浆管连接装置是将两段喷浆管连接在一起的装置。传统喷浆管连接装置的内径与喷浆管的内径相同，当竖井深度较大时，浆液流速较大，而喷浆管不能保证与连接装置贴合紧密。所以在实际施工过程中，采用传统的喷浆管连接装置输送浆液时，存在以下缺陷和不足：

一、喷浆管易损坏：传统的喷浆管连接装置的内径与喷浆管的内径相同，喷浆管与连接装置不能保证完全贴合紧密，当竖井深度较大时，浆液流速较大，当喷浆管一端有凸沿时，喷浆管凸沿部分受到浆液较大的冲击力，极易导致喷浆管的接头处软管翻起，随着浆液的输送，翻起会越来越严重，最后导致喷浆管破坏；

二、造成喷浆管堵塞，影响施工进度：当喷浆管一端翻起较为严重时，极易导致喷浆管堵塞，影响喷浆速度，施工质量受到影响；

因此采用传统的喷浆管连接装置进行输浆时，存在喷浆管易损坏、喷浆管易堵塞、喷浆管损坏成本较高、施工进度不易保证等问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种竖井喷浆管连接装置。该喷浆管连接装置结构简单、设计合理、可防止下喷浆管连接端出现软管翻起现象，有效避免软管翻起导致的上喷浆管堵塞、甚至上下喷浆管破坏的现象，提高了施工质量及效率，同时降低了施工成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种竖井喷浆管连接装置，其特征在于：包括套装在上喷浆管外壁上的上连接管、套装在下喷浆管外壁上的下连接管、连接所述上连接管和下连接管的连接件和套装在所述下连接管内壁上的导流管；

所述上连接管与所述下连接管的结构、尺寸均相同，所述上连接管与所述下连接管相对布设，所述上连接管和所述下连接管均由连接管本体、法兰盘和沿所述法兰盘的内环向法兰盘中心延伸的凸沿组成；

所述导流管为具有倒圆台形孔的圆柱体结构，所述导流管上端面的内径与所述凸沿形成的圆环的内径相同，所述导流管下端面的内径小于所述下喷浆管的内径，所述导流管的上端面与所述下连接管的凸沿贴合，所述导流管的下端面与所述下喷浆管的上管口端面贴合。

上述一种竖井喷浆管连接装置，其特征在于：所述凸沿形成的圆环内径与上喷浆管的内径相同。

上述一种竖井喷浆管连接装置，其特征在于：所述连接管本体与上喷浆管和下喷浆管均通过螺钉固定连接，所述螺钉的数量为多个。

上述一种竖井喷浆管连接装置，其特征在于：所述连接管本体上开设有多个供螺钉穿过的安装孔，多个所述安装孔沿连接管本体的轴向依次并排布设。

上述一种竖井喷浆管连接装置，其特征在于：所述连接件为卡扣。

上述一种竖井喷浆管连接装置，其特征在于：所述卡扣由两个半圆环的卡扣本体组成的，两个所述卡扣本体一端活动连接，两个所述卡扣本体另一端通过卡扣连接件连接，所述卡扣本体内壁开设有用于安装所述法兰盘的凹槽。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1.本实用新型结构简单，设计合理，可防止浆液流速变大时下喷浆管连接端的软管翻起造成的上喷浆管堵塞甚至损坏现象，保证了施工质量及提高了施工效率，同时增加了下喷浆管的使用寿命，降低了施工成本。

2.本实用新型的凸沿形成的圆环的内径、上喷浆管内径、导流管的上端面内径均相同，保证了喷浆液顺利通过喷浆管连接装置，可防止喷浆管连接装置对喷浆液流速的影响。

3.本实用新型的卡扣由两个半圆环的卡扣本体组成，且卡扣本体内壁开设有用于安装所述法兰盘的凹槽，结构简单，使用方便。

综上所述，本实用新型结构简单且操作方便，投入成本少，结构设计合理，便于操作，使用效果好。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态图。

图2为本实用新型上连接管和下连接管的结构示意图。

图3为本实用新型导流管的结构示意图。

图4为本实用新型卡扣的结构示意图。

附图标记说明:

1—上喷浆管； 2-1—上连接管； 2-2—下连接管；

3—连接管本体； 4—法兰盘； 5—凸沿；

6—安装孔； 7—卡扣； 7-1—卡扣本体；

7-2—凹槽； 7-3—卡扣连接件； 8—螺钉；

9—导流管； 10—下喷浆管。

具体实施方式

如图1所示的一种竖井喷浆管连接装置，包括套装在上喷浆管1外壁上的上连接管2-1、套装在下喷浆管10外壁上的下连接管2-2、连接所述上连接管2-1和下连接管2-2的连接件和套装在所述下连接管2-2内壁上的导流管9。

如图2所述，所述上连接管2-1与所述下连接管2-2的结构、尺寸均相同，所述上连接管2-1与所述下连接管2-2相对布设，所述上连接管2-1和所述下连接管2-2均由连接管本体3、法兰盘4和沿所述法兰盘4的内环向法兰盘中心延伸的凸沿5组成。

如图3所示，所述导流管9为具有倒圆台形孔的圆柱体结构，所述导流管9上端面的内径与所述凸沿5形成的圆环的内径相同，所述导流管9下端面的内径小于所述下喷浆管10的内径，所述导流管9的上端面与所述下连接管2-2的凸沿5贴合，所述导流管9的下端面与所述下喷浆管10的上管口端面贴合。

实际操作中，当喷浆液流经与下连接管2-2连接的下喷浆管10时，快速流动的喷浆液容易对下喷浆管10管口的软管造成破坏，本实用新型的下连接管2-2的管内壁安装有导流管9，所述导流管9上端面的内径与所述凸沿5形成的圆环的内径相同，且导流管9的上端面与所述下连接管2-2的凸沿5贴合，目的是确保喷浆液顺利通过喷浆管连接装置，所述导流管9下端面的内径小于所述下喷浆管10的内径，且导流管9的下端面与所述下喷浆管10的管口贴合，若大于或者等于下喷浆管10的内径，喷浆液在流经下喷浆管10时，喷浆液与下喷浆管10管口直接接触容易使管口处的软管翻起，对下喷浆管10造成破坏，所以导流管9不仅起到导流的作用，同时可减小喷浆液对下喷浆管10管口软管的冲击力，延长喷浆管的使用寿命。

本实施例中，优选的，所述导流管9为钢管，导流管9采用钢制材料，增加了喷浆管连接装置的使用寿命，当导流管9受到严重磨损时，只需更换导流管9，避免更换整段喷浆管而造成成本增加、操作复杂的现象。

本实施例中，所述凸沿5形成的圆环的内径、上喷浆管1的内径、导流管9上端面的内径均相同，可保证喷浆液顺利通过喷浆管连接装置，避免出现喷浆液堵塞影响施工进度的现象。

具体实施时，连接所述上连接管2-1和下连接管2-2的连接件为卡扣7，如图4所示，所述卡扣7由两个半圆环卡扣本体7-1组成，两个所述卡扣本体7-1一端活动连接，两个所述卡扣本体7-1另一端通过卡扣连接件7-3连接，所述卡扣本体7-1内壁开设有用于安装所述法兰盘4的凹槽7-2，结构简单，拆装方便。

本实施例中，所述连接管本体3与上喷浆管2-1和下喷浆管2-2均通过螺钉8固定连接，所述螺钉8的数量为多个，如图2所示，所述连接管本体3上开设有供螺钉8穿过的安装孔6，所述安装孔6沿连接管本体3的轴向依次并排布设，所述安装孔6为螺纹孔，通过多个螺钉8能够增加连接管与喷浆管的连接强度。

本实用新型的使用方法：首先将导流管9的下端面朝下并沿着下连接管2-2内壁套装在下连接管2-2内，使导流管9的上端面与下连接管2-2的凸沿5贴合，再将安装有导流管9的下连接管2-2套在下喷浆管10的外壁上，导流管9的下端面与下喷浆管10的管口贴合，安装完成后，通过螺钉8将下连接管2-2与下喷浆管10紧固连接；其次将上连接管2-1套在上喷浆管1外壁上，同样通过螺钉8将上连接管2-1与上喷浆管1紧固连接；最后将两个法兰盘4相扣合，并用卡扣7将相扣合的两个法兰盘4固定，完成上喷浆管1和下喷浆管10的固定连接。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。