本发明涉及压模机构技术领域,具体为一种将油封安全压入轴承的压模机构。
背景技术:
油封作为一种密封可靠的密封件,被大规模应用于对轴承的密封。但是由于一些轴承油封的装配工装结构设计不合理,导致轴承油封不能准确无误的安装到指定的位置,并在安装过程中轴承油封容易遭到损坏。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种将油封安全压入轴承的压模机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括油封压模、油封压模导向轴;所述油封压模导向轴包括锥形柱,所述锥形柱连接大圆柱,所述大圆柱连接圆柱,所述圆柱与轴承内圈的内孔相配,所述锥形柱用于导向轴承油封,所述油封压模包括容纳所述锥形柱的容纳腔,所述油封压模端面还设有环形凸圈,压力机下压油封压模时,油封压模上的凸圈将轴承油封压入轴承内,所述凸圈的高度等于轴承油封要求与轴承端面的安全距离。
其中,所述油封压模和油封压模导向轴同心设置。
其中,所述凸圈的宽度等于所述轴承油封端面的宽度。
其中,所述锥形柱的最大直径以及大圆柱的直径等于所述轴承内圈的外径。
其中,所述油封压模的内径与所述锥形柱的最大直径间隙配合。
其中,所述油封压模导向轴设有沉孔。
其中,所述油封压模侧部设有通孔,所述通孔与所述容纳腔连通。
其中,所述容纳腔的深度大于所述锥形柱的高度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:可以避免在轴承油封安装过程中发生轴承油封破损的状况,而且油封压模导向轴和油封压模不会相干涉,轴承油封可以准确无误的安装到位。
附图说明
图1是本发明将油封安全压入轴承的压模机构的分解剖视结构示意图。
图2是本发明将油封安全压入轴承的压模机构的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种将油封安全压入轴承的压模机构如图1、2所示,包括油封压模1、油封压模导向轴2;所述油封压模导向轴包括锥形柱6,所述锥形柱连接大圆柱,所述大圆柱连接圆柱9,所述圆柱与轴承内圈的内孔5相配,所述锥形柱用于导向轴承油封3,所述油封压模包括容纳所述锥形柱的容纳腔7,所述油封压模端面还设有环形凸圈8,压力机(图中未示出)下压油封压模时,油封压模上的凸圈将轴承油封压入轴承4内,所述凸圈的高度等于轴承油封要求与轴承端面的安全距离。所述油封压模和油封压模导向轴同心设置。所述凸圈的宽度基本等于所述轴承油封端面的宽度。所述锥形柱的最大直径等于所述轴承内圈的外径。大圆柱的直径等于所述轴承内圈的外径,大圆柱的直径还等于轴承油封的内径,所述油封压模的内径与所述锥形柱的最大直径间隙配合。所述油封压模导向轴设有沉孔11。所述油封压模侧部设有通孔10,所述通孔与所述容纳腔连通。所述容纳腔的深度大于所述锥形柱的高度。
油封压模与油封压模导向轴对正,油封放在油封压模导向轴的锥形柱上,当压力机下压油封压模时,推动轴承油封压入轴承内,当油封压模端面与轴承外圈端面接触时,环形凸圈8把轴承油封压入到轴承指定的位置。
本发明解决了轴承油封在安装过程中,油封破损,油封压模导向轴和油封压模相干涉,安装不到位的问题。本发明在于对以前的轴承油封装配工装进行改进,改进主要如下:油封压模导向轴与油封压模分开,互不干涉,保证安装定位可靠;油封压模导向轴设置的沉孔,减轻重量,且可气流通畅;油封压模导向轴的圆柱与轴承内圈的内孔间隙配合,并提供较高的配合精度;锥形柱和圆柱组合而成油封压模导向轴,锥形柱用于导向,方便安装;圆柱与轴承内圈尺寸间隙配合,便于正确引导;油封压模的容纳腔与锥形柱间隙配合。在轴承油封压入轴承内时,油封压模的凸圈高度等于轴承油封要求的与轴承端面的安全距离(即轴承油封压入轴承内时,轴承油封端面100与轴承端面101设定一安全距离,这个安全距离等于凸圈高度)。因此,油封压入的定位可靠。油封无损坏,安装到位,密封可靠。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。