专利名称：一种轴承箱油封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轴承箱，尤其涉及一种轴承箱的密封装置。
背景技术：
滚动轴承润滑大多数是稀油自润滑，轴承浸在润滑油中，润滑油多，油位较高，同 时轴承箱配置的油封绝大多数是简单的迷宫密封和毛毡圈密封。迷宫密封与主轴的间隙大 小影响密封效果，间隙小，密封效果较好，但容易损坏油封，间隙大容易漏油。毛毡圈密封在 使用一定时间后因充满油而失效。
发明内容本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种轴承箱油封装置。本实用新型优化油封 结构，减少润滑油泄漏和环境灰尘进入轴承箱内，减少润滑油的损耗和保护润滑油质量，减 少因润滑弓I起的轴承损坏和降低维护成本。 本实用新型是这样实现的 —种轴承箱油封装置，它安装在轴和轴承之间并包括壳体，其特征在于，所述壳体 和轴的接触面依次设有4-7槽，槽和槽之间为平齿，其中，最远离轴承箱的槽内设有甩油 环，最靠近轴承箱的槽内设有毡圈。 所述的一种轴承箱油封装置，所述甩油环和壳体内壁径向间隙为l-2mm。 本实用新型通过前端齿片的密封最大限度地减少密封壳内的润滑油，再通过甩油 环防止油的泄漏。这种多密封组合的结构能最大限度地减少直至杜绝润滑油泄漏，制造简 单，成本较低，并适用于绝大多数的轴承箱。。
下面，结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式如图1所示， 一种轴承箱油封装置，它安装在轴1和轴承之间并包括壳体2，所述壳 体2和轴1的接触面依次设有4-7个槽，各槽之间为平齿，其中，最远离轴承箱的槽内设有 甩油环4，所述甩油环4和壳体2内壁径向间隙为l-2mm;最靠近轴承箱的槽内设有毡圈5。
权利要求一种轴承箱油封装置，它安装在轴和轴承之间并包括壳体，其特征在于，所述壳体和轴的接触面依次设有4-7槽，槽和槽之间为平齿，其中，最远离轴承箱的槽内设有甩油环，最靠近轴承箱的槽内设有毡圈。
2. 根据权利要求1所述的一种轴承箱油封装置，其特征在于，所述甩油环和壳体内壁 径向间隙为l-2mm。
专利摘要本实用新型涉及轴承箱，尤其涉及一种轴承箱的密封装置。一种轴承箱油封装置，它安装在轴和轴承之间并包括壳体，其特征在于，所述壳体和轴的接触面依次设有4-7槽，槽和槽之间为平齿，其中，最远离轴承箱的槽内设有甩油环，最靠近轴承箱的槽内设有毡圈。本实用新型优化油封结构，减少润滑油泄漏和环境灰尘进入轴承箱内，减少润滑油的损耗和保护润滑油质量，减少因润滑引起的轴承损坏和降低维护成本。
文档编号F16C35/00GK201461949SQ20092007499
公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月21日 优先权日2009年7月21日
发明者赵平崇 申请人:上海宝钢工业检测公司