本实用新型涉及一种减速电机，尤其涉及一种新型密封的减速电机齿轮箱。
技术背景
齿轮电机指电机驱动闭式传动齿轮减速装置，将电机及齿轮箱进行集成组装的减速传动机构，用来降低转速和增大转矩，以满足机械设备工作的需要。齿轮电机产品具有体积小、扭力大、噪音低的特点，为自动化之命脉，传动机械企业的精选。
但传统的减速电机的齿轮箱是利用橡胶油封实现齿轮箱的密封功能，以便阻止齿轮箱内部的润滑油出现泄露，但橡胶油封的方式存在较为明显的缺陷，如橡胶油的抗氧化性、耐酸碱性、防寒防冻性以及耐高温性都较差，一方面不能达到完全密封功能，一方面使用寿命较低，况且在特殊工作环境下，橡胶油的密封性能将进一步受到挑战，更换频率更加频繁。
因此，针对以上缺陷，需要对现有技术进行有效创新。
技术实现要素：
针对上述缺陷，本实用新型提供一种新型密封的减速电机齿轮箱，该齿轮箱采用磁流体进行密封，此密封方式可在高压差、高转速、高温差的条件下均保持可靠的密封性能，并且不存在摩擦、磨损等失效的情况，使用效果更好，寿命更长。
为实现以上目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型密封的减速电机齿轮箱，包括箱体、齿轮组件、导磁轴、轴承、永久磁铁以及磁流体；所述的箱体内设置有所述的齿轮组件、轴承和导磁轴，所述的永久磁铁垂直于导磁轴设置，所述的磁流体充满于永久磁铁产生的磁场和导磁轴所构成的磁回路的空间中。
本实用新型的有益效果为：该齿轮箱采用磁流体进行密封，此密封方式可在高压差、高转速、高温差的条件下均保持可靠的密封性能，并且不存在摩擦、磨损等失效的情况，使用效果更好，寿命更长。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是齿轮箱的剖面结构示意图；
图中：
1、箱体；2、齿轮组件；3、导磁轴；4、轴承；5、永久磁铁；6、磁流体。
具体实施方式
一种新型密封的减速电机齿轮箱，包括箱体1、齿轮组件2、导磁轴3、轴承4、永久磁铁5以及磁流体6；所述的箱体1内设置有所述的齿轮组件2、轴承4和导磁轴3，所述的永久磁铁5垂直于导磁轴3设置，所述的磁流体6充满于永久磁铁5产生的磁场和导磁轴3所构成的磁回路的空间中。
下面说明本实用新型的具体使用状态：
把磁流体6注入由永久磁铁5产生的磁场和导磁轴3所构成的磁回路的空间中，在磁场的作用下，磁流体6在空间中形成多级“O型密封圈”，当磁流体6受压差作用时，可以在非均匀磁场中微略移动，产生对抗压差的磁力，从而达到新的平衡，起到了密封作用。
上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能够理解和应用本案技术，熟悉本领域技术的人员显然可轻易对这些实例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其它实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本案不限于以上实施例，本领域的技术人员根据本案的揭示，对于本案做出的改进和修改都应该在本案的保护范围内。