本实用新型涉及动态信息提示屏领域，尤其涉及一种电力隧道门禁及出入口用动态信息提示屏。
背景技术：
目前，电力隧道重要的门禁及出入口(含人孔井)一般安装有动态信息提示屏，有液晶电视、LED显示屏等形式，并且部分显示屏可以旋转，用于提示一些重要信息。隧道内安装有防爆摄像机用于对隧道内监视观察。
液晶电视及LED屏都需要220VAC电源支持，通信需要单独布设网线或光纤，显示屏虽然结构设计了一些防水措施，但存在着功耗大、故障率高等缺点，显示信息量较少，内容相对固定，造成资源浪费；隧道内的防爆摄像机虽然基本满足行业用户的需求，但在电力隧道内应用存在着利用率低、造价高、红外灯寿命短等缺点，另外和隧道口显示屏一样都受供电、通信等制约因素的影响，都采用交流220V供电，安全性较差。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种电力隧道位置服务灯光视窗终端，其具有结构紧凑、功耗低、利用率高、结构简单可靠、防护能力强、且摄像头、超声探头、红外探头可以旋转用来扩大探测范围的效果。
本实用新型采用下述技术方案：
一种电力隧道位置服务灯光视窗终端，包括显示屏组件，所述显示屏组件的顶部通过吊装装置固定在隧道顶部，显示屏组件的底部设置具有多种探测功能的旋转壳体，旋转壳体由驱动装置带动可正负180°旋转；所述驱动装置上安装有防止旋转壳体运动到位后发生晃动的限位组件。
进一步的，所述显示屏组件包括对称设置的两个显示屏，所述显示屏沿竖直方向倾斜设定角度；两个显示屏与其侧面的挡板、上部的盖板、下部的底板形成封闭结构。
进一步的，两个显示屏之间设置中隔板，所述中隔板的两侧分别安装有通过密封盒和防水胶条密封的电路板。
进一步的，所述驱动装置设置在保护盒内，既满足了对电动机传动部分的IP68防护，又起到了降噪的作用；保护盒安装于底板的上部，包括电动机和齿轮传动机构，所述电动机通过齿轮传动机构与旋转壳体相连。
进一步的，所述齿轮传动机构包括与电动机相连的主动齿轮、与主动齿轮相啮合的从动齿轮、与旋转壳体相连的转轴，所述限位组件包括设置于从动齿轮上的限位磁铁和底板上的限位块，限位磁铁与限位块相配合限制旋转壳体晃动。
进一步的，所述转轴与底板之间通过轴承相连，轴承与底板过盈配合且内部填充黄油，实现降噪、转动灵活的目的。
进一步的，所述电动机通过电动机支架安装于底板的上部，电动机支架与电动机、底板之间均设置减震胶垫，具有减震降噪的功能。
进一步的，所述旋转壳体包括上壳体和下壳体，所述下壳体的一侧安装超声探头、红外探头和摄像头。
进一步的，所述吊装装置为吊顶竖梁，所述吊顶竖梁的高度可调节。
进一步的，所述吊装装置为吊顶滑轨，所述吊顶滑轨与安装在盖板顶部的滑轨向适配。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型的电路板安装在密封盒内，驱动装置安装在保护盒内，均采用防水胶条密封，能够实现防水防尘及降噪的功能、防护能力强，满足IP68的要求；
(2)本实用新型安装超声探头、红外探头和摄像头的旋转壳体由电动机及齿轮传动机构驱动，能够正负180°旋转，转动灵活、扩大探测范围实现对隧道进行全方位的探测；
(3)本实用新型带动旋转壳体旋转的转轴与底板之间采用轴承密封，实现降噪、转动灵活的目的；
(4)本实用新型可以通过吊顶竖梁或吊顶滑轨安装于隧道顶部，采用吊顶竖梁悬吊时可根据现场情况调整高度，采用吊顶滑轨时方便安装，提前将吊顶滑轨安装到隧道顶部，将之配合的盖板上的滑轨导入吊顶滑轨即可，不用托举着就能安装膨胀螺丝；两个显示屏呈30°夹角吊顶或吸顶安装，结构简单可靠；
(5)本实用新型的底板上固定有两个限位块，与从动齿轮上的限位磁铁相接触吸引，防止旋转壳体运动到位后出现晃动，保证探测的稳定性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型的传动机构结构示意图；
图4为本实用新型的旋转壳体结构示意图；
图5为本实用新型的轴承油封结构示意图；
图6为本实用新型的显示屏结构示意图；
其中，1-吊顶竖梁，2-吊顶滑轨，3-挡板，4-旋转壳体，5-显示屏边框，6-盖板，7-中隔板，8-密封盒，9-保护盒，10-底板，11-铰链，12-电动机，13-从动齿轮，14-显示屏，15-转轴，16-限位块，17-电动机支架，18-主动齿轮，19-上壳体，20-下壳体，21-轴承，22-屏固定架。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
正如背景技术所介绍的，现有技术中存在隧道出入口动态信息提示屏利用率低、功耗大、故障率高、安全性较差的不足，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种电力隧道位置服务灯光视窗终端。
本申请的一种典型的实施方式中，如图1-图6所示，提供了一种电力隧道位置服务灯光视窗终端，包括显示屏组件、悬吊装置和旋转壳体，悬吊装置安装于显示屏组件的顶部将显示屏组件固定在隧道顶部，旋转壳体4安装于显示屏组件的底部，结构紧凑、简单可靠、防护能力强。
所述显示屏组件包括两个相对设置的显示屏14，显示屏14通过背胶固定在屏固定架22上，居中固定；屏固定架22安装于显示屏边框5的内部。
两个显示屏14之间的夹角为30°，方便观察显示屏上显示的信息；显示屏14的侧面设有挡板3、顶部设于盖板6、底部设有底板10，两个显示屏14与挡板3、盖板6、底板10形成封闭结构。
所述显示屏组件通过铰链11与底板10固定在一起；底板10的两端设置限位凸起，限位凸起对显示屏14起到限位作用。
盖板6与悬吊装置相连，所述悬吊装置为吊顶竖梁1，吊顶竖梁1可以根据现场情况调整高度；所述吊顶竖梁1为管状连接件。
如图2所示，两个显示屏14之间设置中隔板7，中隔板7的一侧固定电容电路板，另一侧固定控制电路板，两个电路板分别安装于密封盒8内，密封盒8通过防水胶条密封，满足IP68防护。
所述底板10的上部安装有驱动装置，所述驱动装置设于中隔板7一侧，驱动装置控制旋转壳体4实现正负180°旋转。
所述驱动装置安装于保护盒9内，并采用防水胶条固定于底板10上，既满足了对电动机12传动部分的IP68防护，又起到了降噪的作用。
如图3所示，所述驱动装置包括电动机12和齿轮传动机构，所述电动机12安装于电动机支架17的上部，电动机支架17安装于底板10上；电动机12与电动机支架17之间以及电动机支架17与底板10之间均有减震胶垫，用于减震降噪。
所述电动机12的传动轴上连接主动齿轮18，主动齿轮18与从动齿轮13啮合，所述从动齿轮13设置于转轴15上，电动机12带动主动齿轮18旋转，主动齿轮18驱动从动齿轮13，进而带动转轴15旋转。
所述转轴15穿过底板10与旋转壳体4相连，如图5所示，转轴15与底板10之间设置轴承21，轴承21与底板10过盈配合并通过填充黄油的方式封堵，实现轴承21部分的密封；通过轴承21密封实现降噪、转动灵活的目的。
底板10上固定有两个限位块16，用于从动齿轮13的限位；限位块16呈倒L型，为金属材质；从动齿轮13上设置限位磁铁，通过限位磁铁与限位块16相互接触吸引，防止旋转壳体4运动到位后出现晃动。
如图4所示，所述旋转壳体4由两部分组成，即上壳体19和下壳体20，上壳体19和下壳体20上壳体19和下壳体20固定连接，如采用螺栓紧固；上壳体19和下壳体20形成多面体结构，下壳体20呈棱台型，与上壳体19组成类似于钻石形状的结构。
所述上壳体19和下壳体20均采用ABS材质制成，具有强度高、韧性好的特点，且易于加工成型。
上壳体19与转轴15相连，随转轴15一起旋转；下壳体20的一侧固定有超声探头、红外探头和摄像头，使旋转壳体4集成超声、红外及摄像功能；且超声探头、红外探头和摄像头随旋转壳体4转动，能够扩大探测范围。
本申请采用交流220V供电，选用低功耗用电设备以达到降低功耗的作用。
本申请的另一种实施方式中，所述盖板6的顶部设置滑轨；所述悬吊装置为吊顶滑轨2，吊顶滑轨2与安装在盖板6顶部的滑轨向适配，通过提前将吊顶滑轨2安装到隧道顶部，再将与之配合的盖板6的滑轨导入吊顶滑轨2即可，不用托举着就能安装膨胀螺丝。
其他结构与上述实施方式相同，此处不再赘述。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。