本实用新型涉及一种摄像头辅助安装工具，特别涉及一种驾考摄像头的辅助安装工具。
背景技术：
随着政府部门对道路交通安全管理的重视不断加强和联网技术、车辆智能安全水平的进步，驾驶员视频监控系统已经广泛应用于客车、货车、公交、危险品运输车等多种车型上。在驾驶安全领域中，视频监控驾驶员的工作状态，通过提取驾驶员面部姿态等视频数据，利用深度学习神经网络等工具进行包括人脸检测、关注点检测、入侵检测等在内的计算机视觉算法处理，完成驾驶员关注点检测，实现疲劳驾驶或其他有碍驾驶安全方面功能的检测。在类似的车载视频监控应用中，摄像头必不可少，需要能完整监视到驾驶员的脸部，且正面面对驾驶员时视觉识别算法处理最为有效。现在大多数情况下的安装方法是现场安装人员随身携带一个显示屏，在安装设备时连接显示屏并进行视频输出，再通过观察人脸图像是否在显示屏正中来判断摄像头位置是否已经对准，这种方法虽然能基本上保证功能实现，但是操作过程繁琐复杂，需要两人配合执行。另有一些情况是设备上添加对准部件，但这无疑增加了设备的复杂度和成本。同时，以上技术有一个严重的缺点：因为标定瞄准的是安装人员或参照人员，标定位置依赖于安装人员或参照人员的位置甚至于坐姿，从而造成标准不统一，安装精度差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是：提出一种驾考摄像头的辅助安装工具，其能够非常方便的辅助用户准确安装摄像头，以保证摄像头的俯仰角水平。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种驾考摄像头的辅助安装工具，包括一伸缩杆，所述伸缩杆包括上部套杆和下部滑杆；所述下部滑杆插在所述上部套杆内，且能够上下滑动；所述上部套杆的正面顶部设有一摄像头咬口夹，所述上部套杆的正面中部设有水平泡，所述下部滑杆的反面顶部设有一固定夹。
进一步，所述水平泡包括纵向水平泡和横向水平泡，且纵向并列排列。
进一步，所述上部套杆的正面底部设有一推拉柄。
进一步，所述固定夹的底部设有一锁定卡扣。
进一步，所述上部套杆的横截面呈C字形。
本实用新型的有益效果是：采用本实用新型用户可以自行准确的安装摄像头，且能够保证摄像头的俯仰角水平，从而确定车厢内的唯一位置。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是摄像头咬口夹结构示意图。
图中：1-上部套杆、2-下部滑杆、3-摄像头咬口夹、4-横向水平泡、5-纵向水平泡、6-推拉柄、7-固定夹、71-锁定卡扣。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型做进一步说明。
本实用新型的具体结构如图1所示，包括一伸缩杆，该伸缩杆由上部套杆1和下部滑杆2构成，且上部套杆的横截面呈C字形，下部滑杆2插入上部套杆1内，且能够上下滑动。
在上部套杆1的正面顶部设有一用于校准驾考摄像头位置的摄像头咬口夹3，在上部套杆1的正面中部纵向并列设有两个水平泡，分为横向水平泡4和纵向水平泡5，在上部套杆1的正面下部设有推拉柄6，便于用户推拉操作，在上部套杆1的反面顶部设有一固定夹7，且在固定夹底部还设有一锁定卡扣71。
此外，摄像头咬口夹的结构如图2所示，被螺丝固定在上部套杆1的正面顶部。
下部滑杆2能够便于伸缩杆的整体长度，辅助摄像头定位。
驾考摄像头的安装步骤及本工具的使用方法：
1)将目标车辆停放在平整水平的地面上。调整方向盘至最高位置。安装人员正坐在驾驶位置上。
将摄像头安装到摄像头支架上拧紧，注意摄像头的标志线和和支架的标志对准。拧松支架调整螺丝，使得支架可以自由地调试角度和长度。
2)将摄像头前端夹在安装工具顶端的固定夹上，然后将安装工具夹在方向盘的最高点。注意：必须要保证安装工具指向驾驶员视野的正前方，不能有左右偏移。即，保证驾驶座位的水平中间点、摄像头和方向盘最高点在一条直线上。
注意观察水平泡，调整安装工具夹的位置和角度使两个水平泡都位于中间位置后，压下卡扣将工具固定紧至方向盘。
3)调整工具的伸缩长度尽量使得摄像头支架垂直落在仪表台上。如果不行，调整摄像头支架的高度和角度使其底座恰好落在仪表台上。
4)在电脑上打开摄像头软件，确认安装效果是否满足要求。
5)摄像头底座位置确定好后，用自攻螺丝将其固定好。将摄像头支架的伸缩杆角度螺丝和长度螺丝拧紧，并点上胶。摄像头引线沿支架捋顺后用扎线带将其固定在支架上，引线要贴仪表台表面排布。
如此，摄像头安装过程就完成了。
以上显示和描述了本方案的基本原理和主要特征和本方案的优点。本行业的技术人员应该了解，本方案不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本方案的原理，在不脱离本方案精神和范围的前提下，本方案还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本方案范围内。本方案要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。