一种特殊的改进的齿轮的制作方法

本发明涉及一种齿轮部件，尤其涉及一种特殊的改进的齿轮。

背景技术：

在动力传动领域，现在常用的动力传动方式有齿轮传动、轴传动和链传动等，齿轮传动因其传动效率高、维修方便等优点，广泛应用与动力传动。齿轮是齿轮中常见种类之一，是差速机构的关键部件，也是汽车变速机构中常用部件之一。在现有的齿轮中，自重重也润滑度也不够。

因此，需要寻求一种新的技术来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是：提供一种特殊的改进的齿轮。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种特殊的改进的齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体内部开设有贯穿的花键轴孔，所述齿轮本体外设有均匀分布的轮齿，所述齿轮本体两侧设有齿轮固定端，所述齿轮固定端内设有贯穿的固定孔，所述齿轮固定端内还设有横穿的进油道，所述齿轮本体上还设有贯穿的减重孔。

齿轮本体前端设有凹槽，所述凹槽内设有密封圈。

所述齿轮本体和齿轮固定端上设有耐磨层。

在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：减重孔的设计能很好的降低齿轮的自重；且齿轮固定端上设有进油道，使得机油能进入到花键轴孔内且从减重孔溢出，起到润滑的作用。

附图说明

附图1为本发明实施例一的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。

实施例一：

如图1所述，本发明的一种特殊的改进的齿轮，包括齿轮本体1，所述齿轮本体1内部开设有贯穿的花键轴孔2，所述齿轮本体1外设有均匀分布的轮齿3，所述齿轮本体1两侧设有齿轮固定端4，所述齿轮固定端4内设有贯穿的固定孔6，所述齿轮固定端4内还设有横穿的进油道7，所述齿轮本体1上还设有贯穿的减重孔8。

齿轮本体1前端设有凹槽9，所述凹槽9内设有密封圈10。

所述齿轮本体1和齿轮固定端4上设有耐磨层5。

在上述技术方案中，与现有技术相比，达到的有益效果是：减重孔8的设计能很好的降低齿轮的自重；且齿轮固定端5上设有进油道7，使得机油能进入到花键轴孔2内且从减重孔8溢出，起到润滑的作用。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种特殊的改进的齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体内部开设有贯穿的花键轴孔，所述齿轮本体外设有均匀分布的轮齿，所述齿轮本体两侧设有齿轮固定端，所述齿轮固定端内设有贯穿的固定孔，所述齿轮固定端内还设有横穿的进油道，所述齿轮本体上还设有贯穿的减重孔。优点是：减重孔的设计能很好的降低齿轮的自重；且齿轮固定端上设有进油道，使得机油能进入到花键轴孔内且从减重孔溢出，起到润滑的作用。

技术研发人员：顾往林;马玉坤;葛素凤
受保护的技术使用者：江苏里华机械股份有限公司
技术研发日：2018.08.06
技术公布日：2018.12.18