本实用新型涉及拖拉机轮毂密封技术领域，具体而言，涉及一种一体式迷宫油封。
背景技术：
我国改革开放以来，国民经济得到快速增长，以“科技创新，自主创新”已经成为我国工业发展的主流，并且工业逐步向节能低排，低碳方向发展。
拖拉机在工业生产中用途广泛，其中拖拉机的前桥由分动箱总成带动前桥主传动总成，再将扭矩传递到两末端，最终通过轮辇带动轮胎转动，四驱前桥内要有一定的密封性，保证里面有一定的液压传动润滑油的存在，才能延长齿轮轴承的使用寿命。
目前的油封为分体式油封分为不锈钢内圈和橡胶件的外圈两部分。组装后，橡胶件的外圈围绕不锈钢内圈旋转，由于是分体式的结构，泥水仍能从上部进入唇口。
技术实现要素：
本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题。
有鉴于此，本实用新型提供了一种一体式迷宫油封，该一体式迷宫油封有效的阻止了泥水进入油封，达到保护油封唇口的目的。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种一体式迷宫油封，油封的顶部开设容纳转动轴的圆环形凹槽，所述圆环形凹槽将所述油封分为外油封与内油封，所述外油封设置密封槽，所述密封槽的开口方向与所述圆环形凹槽开口方向相同，所述密封槽内设置L形第一骨架，所述L形第一骨架与所述外油封的主密封唇连接，所述内油封的内部设置第二骨架，所述油封的底部设置第一防尘唇与第二防尘唇，所述第一防尘唇与所述第二防尘唇设置在密封件内，所述密封件连接所述外油封底部的凸起与所述第二骨架。。
进一步，所述L形第一骨架的水平部分设置在所述油封内，并靠近所述圆环形凹槽。
进一步，所述L形第一骨架的竖直部分的一侧紧密配合所述密封槽内远离所述圆环形凹槽的一侧，所述L形第一骨架的竖直部分的另一侧与所述外油封的主密封唇连接。
进一步，所述圆环形凹槽内设置固定转动轴的圆环弹簧，所述圆环弹簧靠近所述外油封的一端。
进一步，所述第一防尘唇与所述第二防尘唇平行设置。
本实用新型的技术效果在于：主密封唇能够因轴承及轮毂产生的轴向窜动，有效的防止外部的泥水及沙尘进入油封的密封腔体内，第一防尘唇与第二防尘唇进一步阻挡泥水，该一体式迷宫油封有效的阻止了泥水进入油封，达到保护油封唇口的目的。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种一体式迷宫油封的截面图。
其中，1-油封；2-圆环形凹槽；3-外油封；4-内油封；5-密封槽；6-L形第一骨架；7-主密封唇；8-第二骨架；9-第一防尘唇；10-第二防尘唇；11-密封件；12-圆环弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图1所示，一种一体式迷宫油封，油封1的顶部开设容纳转动轴的圆环形凹槽2，圆环形凹槽2将油封分为外油封3与内油封4，外油封3设置密封槽5，密封槽5的开口方向与圆环形凹槽2开口方向相同，密封槽5内设置L形第一骨架6，L形第一骨架6与外油封3的主密封唇7连接，内油封4的内部设置第二骨架8，油封1的底部设置第一防尘唇9与第二防尘唇10，第一防尘唇9与第二防尘唇10设置在密封件11内。
根据本实用新型的具体实施例，密封件11连接外油封3底部的凸起与第二骨架8，防漏油的效果好，安装精度高。
根据本实用新型的具体实施例，第一防尘唇9与第二防尘唇10平行设置，进一步有效的阻止了泥水进入油封。
根据本实用新型的具体实施例，油封1的主密封唇7工作面采用高精度抛光处理，防止因车加工产生的纹理在旋转时破坏主密封唇7，保护油封1的主密封唇7的正常密封功效。
如图1所示，L形第一骨架6的水平部分设置在油封1内，并靠近圆环形凹槽2，L形第一骨架6的竖直部分的一侧紧密配合密封槽5内远离圆环形凹槽2的一侧， L形第一骨架6的竖直部分的另一侧与外油封3的主密封唇7连接。
根据本实用新型的具体实施例，L形第一骨架6使一体式迷宫油封结构稳定，不易损坏。
如图1所示，圆环形凹槽2内设置固定转动轴的圆环弹簧12，圆环弹簧12靠近外油封3的一端。
根据本实用新型的具体实施例，对转动轴产生径向紧力，从而起到密封润滑油的作用。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。