技术总结
本实用新型涉及驱动桥轮边支承轴，为解决现有现有整体式驱动桥轮边支承轴加工成本高、通用性差的缺点，本实用新型构造一种驱动桥组合式轮边支承轴，在支承轴上从左至右依次设置有锁紧螺母安装位、内齿轮花键联接位、轴承位、油封位、联接盘；支承轴为分体式结构，其主要由支承轴主体和联接盘构成，锁紧螺母安装位、内齿轮花键联接位、轴承位、油封位设置在支承轴主体上，联接盘通过螺栓固定在支承轴主体的右端面上。在本实用新型中，支承轴为分体式结构，支承轴主体和联接盘可以分开加工制造，降低了制造成本，通过支承轴主体和联接盘不同的组合方式，实现了不同制动方式及不同载荷的驱动桥模块化、系列化设计。
技术研发人员：袁莎;张剑锋;李健;梁兴华
受保护的技术使用者：广西柳工机械股份有限公司
技术研发日：2018.03.06
技术公布日：2018.10.30