一种密闭性良好的旁通阀的制作方法

本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种密闭性良好的旁通阀。

背景技术：

旁通阀设置在油气分离器精分离结构之后，当超速超负荷工装下，窜气量增加，当达到设定值时，旁通阀开启，辅助分离，降低油气分离器整体压降，使曲轴箱压力稳定在设定范围，由于工作环境的特殊性，旁通阀的阀芯往往会受到强力高速的油气冲击，容易吹动阀芯使其发生摇晃，促使阀头和阀通道之间发生松动，产生缝隙，密闭性下降，油气从缝隙内泄漏，造成旁通阀在没有达到设定值时而提前打开的结果，影响稳定性，市场上使用的油气分离旁通阀均存在着类似的问题。例如：中国专利授权公告号CN 206802469 U，授权公告日 2017年12月26日，发明创造名称为旁通阀，包括阀体，其不足之处在于，该装置的阀头和阀通道的配合密度不够，在强力高速的油气冲击下容易发生晃动，产生缝隙，密闭性下降，油气从缝隙内泄漏，造成旁通阀在没有达到设定值时而提前打开的结果，影响稳定性。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术中的阀头和阀通道的配合密度不够、在强力高速的油气冲击下容易发生晃动、产生缝隙、密闭性下降、油气从缝隙内泄漏、造成旁通阀在没有达到设定值时而提前打开的结果、影响稳定性的不足，提供了一种阀头和阀通道的配合密度强、在强力高速的油气冲击下不易发生晃动产生缝隙、密闭性高、保证旁通阀不会提前打开、稳定性强、提高油气利用率的密闭性良好的旁通阀

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种密闭性良好的旁通阀，包括阀头和阀通道，所述阀头与阀通道相配合的配合面上设有同圆心的环形的第一道密封环和第二道密封环，所述第一道密封环和第二道密封环之间还设有环形的第三密封卡槽，所述阀通道的上端面上设有与第三密封卡槽相配合的第三密封环，所述第三密封环的内侧设有与第二密封圈相配合的第二密封卡槽，所述第三密封环的外侧设有与第一密封圈相配合的第一密封卡槽，所述第一密封圈和第一密封卡槽相配合后、第二密封圈和第二密封卡槽相配合后、第三密封圈和第三密封卡槽相配合后均形成一个密封空腔。本实用新型的旁通阀通过在阀头上设置两道密封环，在阀通道的上端面设置第三密封环，并通过相应的密封卡槽与之一一配合，凹凸不平状的配合面比普通的平面配合密闭性要高得多，密封圈和密封卡槽配合后形成的密封空腔，会在阀头落阀时的冲击力、阀头的重力、阀头上端的复位弹簧的弹力，三重作用力下往密封空腔挤压排出气体，使密封空腔内的气压减小，在密封空腔内的低气压的作用下，会将阀头和阀通道的配合面牢牢吸附在一起，防止其在强力高速的油气冲击下发生松动而产生缝隙，大大提高了旁通阀的密闭性，更能保证旁通阀不会提前打开，稳定性强，还能减少油气过早排放、提高油气的利用率，节约能源。

作为优选，所述阀头与阀通道相配合的一端往阀通道的方向延伸形成一个锥台形的密封锥台，所述密封锥台与阀通道的内壁相配合。密封锥台用于和阀通道的内壁相配合，形成第二道密封，防止油气过早的从阀通道内泄漏，更能防止阀通道内的外界力量顶开阀头，保证阀内环境的稳定。

作为优选，所述阀通道的内壁设有弹性的密封壁环，所述密封壁环与密封锥台的侧壁相配合。弹性的密封壁环与密封锥台相配合，提高旁通阀的第二道密封的稳定性和密封性。

作为优选，所述密封壁环为氟橡胶材质。氟橡胶具有耐热性、抗氧化性、耐油性等特性，使用寿命长，不易被油气分解，适合作为阀通道内的密封圈。

因此，本实用新型的一种密闭性良好的旁通阀具有以下优点：阀头和阀通道的配合密度强、在强力高速的油气冲击下不易发生晃动产生缝隙、密闭性高、保证旁通阀不会提前打开、稳定性强、提高油气利用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为阀头和阀通道配合面的局部图。

其中：阀头1、阀通道2、第一道密封环3、第二道密封环4、第三密封卡槽5、第三密封环6、第二密封卡槽7、第一密封卡槽8、密封空腔9、复位弹簧10、密封锥台11、密封壁环12。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1、2所示，一种密闭性良好的旁通阀，其中：

一种密闭性良好的旁通阀，包括阀头1和阀通道2，阀头与阀通道相配合的配合面上设有同圆心的环形的第一道密封环3和第二道密封环4，第一道密封环和第二道密封环之间还设有环形的第三密封卡槽5，阀通道的上端面上设有与第三密封卡槽相配合的第三密封环6，第三密封环的内侧设有与第二密封圈相配合的第二密封卡槽7，第三密封环的外侧设有与第一密封圈相配合的第一密封卡槽8，第一密封圈和第一密封卡槽相配合后、第二密封圈和第二密封卡槽相配合后、第三密封圈和第三密封卡槽相配合后均形成一个密封空腔9。本实用新型的旁通阀通过在阀头上设置两道密封环，在阀通道的上端面设置第三密封环，并通过相应的密封卡槽与之一一配合，凹凸不平状的配合面比普通的平面配合密闭性要高得多，密封圈和密封卡槽配合后形成的密封空腔，会在阀头落阀时的冲击力、阀头的重力、阀头上端的复位弹簧10的弹力，三重作用力下往密封空腔挤压排出气体，使密封空腔内的气压减小，在密封空腔内的低气压的作用下，会将阀头和阀通道的配合面牢牢吸附在一起，防止其在强力高速的油气冲击下发生松动而产生缝隙，大大提高了旁通阀的密闭性，更能保证旁通阀不会提前打开，稳定性强，还能减少油气过早排放、提高油气的利用率，节约能源。阀头与阀通道相配合的一端往阀通道的方向延伸形成一个锥台形的密封锥台11，密封锥台与阀通道的内壁相配合。密封锥台用于和阀通道的内壁相配合，形成第二道密封，防止油气过早的从阀通道内泄漏，更能防止阀通道内的外界力量顶开阀头，保证阀内环境的稳定。阀通道的内壁设有弹性的密封壁环12，密封壁环与密封锥台的侧壁相配合。弹性的密封壁环与密封锥台相配合，提高旁通阀的第二道密封的稳定性和密封性。密封壁环为氟橡胶材质。氟橡胶具有耐热性、抗氧化性、耐油性等特性，使用寿命长，不易被油气分解，适合作为阀通道内的密封圈。

本实用新型的一种密闭性良好的旁通阀具有阀头和阀通道的配合密度强、在强力高速的油气冲击下不易发生晃动产生缝隙、密闭性高、保证旁通阀不会提前打开、稳定性强、提高油气利用率的有益效果。