一种油润滑车桥轮端油腔结构的制作方法

本实用新型涉及一种油润滑车桥轮端油腔结构。

背景技术：

随着车辆使用广泛，客户对于车桥免维护的需求越来越多。现阶段开发的油润滑车桥免维护轮端，在原脂润滑基础上将润滑介质改为齿轮油，两侧轴承采用飞溅润滑。

技术实现要素：

基于上述问题，本实用新型目的是提供一种油润滑车桥轮端油腔结构，能在车辆行驶时沿导油棱进行对两侧轴承的润滑，增加润滑效果。

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供的技术方案之一是：

一种油润滑车桥轮端油腔结构，包括润滑油腔室。所述润滑油腔室两侧为轴承，润滑油腔室内设有多个上下平行的拱形的导油棱。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：有效提高齿轮油对轴承的润滑效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单的介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种油润滑车桥轮端油腔结构的结构示意图：

其中：

1、润滑油腔室；2、轴承；3、导油棱。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

参见图1，为本实用新型实施例的结构示意图，提供一种油润滑车桥轮端油腔结构，包括润滑油腔室1。所述润滑油腔室1两侧为轴承2，润滑油腔室1内设有多个上下平行的拱形的导油棱3。导油棱3的设计，使原本飞溅润滑的油脂，能在车辆行驶时沿导油棱3进行对两侧轴承2的润滑，增加润滑效果。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。