一种重型车桥转向节主销结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车桥转向节领域，具体是一种重型车桥转向节主销结构。
【背景技术】
[0002]转向节是汽车车桥上的主要零部件之一，转向节的作用是承受汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。现有的转向节主销为阶梯圆柱形结构，其阶梯过渡处为尖角直面过渡，会造成应力集中，引起转向节主销的断裂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种重型车桥转向节主销结构，解决现有的转向节主销应力集中，易断裂的问题。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]—种重型车桥转向节主销结构，包括有三段式阶梯圆柱形结构的主销体，所述的主销体的阶梯之间为圆弧过渡面。
[0006]所述的圆弧过渡面的圆弧半径为5mm。
[0007]本实用新型的优点:
[0008]本实用新型将原有的转向节主销的阶梯过渡设计为圆弧过渡面结构，消除了应力集中，改进后主销断裂故障明显降低，满足了整车使用要求的同时，提高了产品质量。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]见图1，一种重型车桥转向节主销结构，包括有三段式阶梯圆柱形结构的主销体I，主销体的阶梯之间为圆弧过渡面2，圆弧过渡面2的圆弧半径为5_。
【主权项】
1.一种重型车桥转向节主销结构，包括有三段式阶梯圆柱形结构的主销体，其特征在于:所述的主销体的阶梯之间为圆弧过渡面。2.根据权利要求1所述的一种重型车桥转向节主销结构，其特征在于:所述的圆弧过渡面的圆弧半径为5mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种重型车桥转向节主销结构，包括有三段式阶梯圆柱形结构的主销体，主销体的阶梯之间为圆弧过渡面。实用新型将原有的转向节主销的阶梯过渡设计为圆弧过渡面结构，消除了应力集中，改进后主销断裂故障明显降低，满足了整车使用要求的同时，提高了产品质量。
【IPC分类】B62D7/18
【公开号】CN205168622
【申请号】CN201520988846
【发明人】徐升, 费传艺, 靳晓伟, 张海波, 韩娜
【申请人】安徽安凯福田曙光车桥有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月3日