本实用新型属于采煤机配件技术领域，具体涉及采煤机摇臂。
背景技术：
采煤机摇臂通常用于采煤机摇臂的传动系统中，通常采用直齿加行星的减速结构，其中，摇臂传动系统的前端采用与摇臂电机平行的直齿传动，与滚筒连接的末端采用一级或两级行星结构。
但是目前市场上的采煤机摇臂在使用的过程中仍然存在一定的缺陷，例如，使用采煤机摇臂时，采煤机摇臂反复转动时，摇臂内的元件摩擦产生热量，影响采煤机摇臂使用的安全性，同时由于摇臂摩擦较大时，反复运动会产生较大热量，也会加大驱动机构的输出功率，影响采煤机摇臂节能性能。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供采煤机摇臂，以解决上述背景技术中提出的使用采煤机摇臂时，采煤机摇臂反复转动时，摇臂内的元件摩擦产生热量，影响采煤机摇臂使用的安全性，同时由于摇臂摩擦较大时，反复运动会产生较大热量，也会加大驱动机构的输出功率，影响采煤机摇臂节能性能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：采煤机摇臂，包括连接套，所述连接套的一侧设置有第一摇臂，所述第一摇臂的顶端设置有第一油盒，所述第一油盒的一侧通过管道连接有第一油泵，所述第一油泵的底端设置有第一喷油管，所述第一喷油管贯穿于第一摇臂的顶端并延伸至第一摇臂的内侧，所述第一摇臂的一侧设置有第一行星减速器，所述第一行星减速器的一侧设置有驱动电机，且第一行星减速器的一侧通过轴承转动连接有第二摇臂，所述驱动电机位于第二摇臂的内侧，所述第二摇臂的内侧设置有通风环，所述通风环的一侧设置有传输管，所述传输管贯穿于第二摇臂的一侧并延伸至第二摇臂的外侧，且传输管的末端设置有气旋加速器，所述气旋加速器的一侧设置有风机，所述第二摇臂的顶端设置有第二油盒，所述第二油盒的一侧通过管道连接有第二油泵，所述第二油泵的底端设置有第二喷油管，所述第二喷油管贯穿于第二摇臂的顶端并延伸至第二摇臂的内侧，所述第二摇臂的一侧设置有第二行星减速器，所述第二行星减速器的顶端设置有NUC控制器，所述气旋加速器、风机、驱动电机、第二油泵和第一油泵均与NUC控制器电性连接。
优选的，所述通风环的一侧开设有环形通风槽。
优选的，所述第二摇臂的内径等于通风环的外径。
优选的，所述第一油泵的底端通过螺栓与第一摇臂的顶端固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型在管道连接座的顶端连接有第一回流管和第二回流管，当摇臂使用一段时间后，使用者通过NUC控制器控制风机和气旋加速器运行，风机将风送入到气旋加速器，气旋加速器将加速后的空气通过传输管传输到通风环内，加速空气经过通风环一侧的环形通风槽流出，通风环边沿处的气压较低，外部压强将空气压入到通风环内侧，从而对第二摇臂内部的元件进行降温，解决了使用采煤机摇臂时，采煤机摇臂反复转动时，摇臂内的元件摩擦产生热量，影响采煤机摇臂使用安全性的问题。
（2）本实用新型在冷凝器的底端通过管道连接有水箱，NUC控制器控制第二油泵和第一油泵运行，第一油泵将第一油盒内的油泵入到第一喷油管喷出，第一喷油管喷出的油附着在第一摇臂，便于减小摇臂转动时的摩擦，防止了使用采煤机摇臂时，由于摇臂摩擦较大时，反复运动会产生较大热量，也会加大驱动机构的输出功率，影响采煤机摇臂节能性能的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型的通风环结构示意图；
图4为本实用新型的电路框图；
图中：1-连接套；2-第一摇臂；3-第一喷油管；4-第一油泵；5-第一油盒；6-第一行星减速器；7-第二摇臂；8-驱动电机；9-风机；10-气旋加速器；11-第二喷油管；12-第二油泵；13-第二油盒；14-第二行星减速器；15-传输管；16-通风环；17-NUC控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：采煤机摇臂，包括连接套1，连接套1的一侧设置有第一摇臂2，第一摇臂2的顶端设置有第一油盒5，第一油盒5的一侧通过管道连接有第一油泵4，第一油泵4的底端设置有第一喷油管3，便于为第一摇臂2的运动减小摩擦，第一喷油管3贯穿于第一摇臂2的顶端并延伸至第一摇臂2的内侧，第一摇臂2的一侧设置有第一行星减速器6，第一行星减速器6的一侧设置有驱动电机8，驱动电机8设置为Y100L1-4-2.2驱动电机，且第一行星减速器6的一侧通过轴承转动连接有第二摇臂7，便于摇臂达到更多的位置，驱动电机8位于第二摇臂7的内侧，第二摇臂7的内侧设置有通风环16，通风环16的一侧设置有传输管15，便于加强摇臂内的通风，传输管15贯穿于第二摇臂7的一侧并延伸至第二摇臂7的外侧，且传输管15的末端设置有气旋加速器10，气旋加速器10的一侧设置有风机9，第二摇臂7的顶端设置有第二油盒13，第二油盒13的一侧通过管道连接有第二油泵12，第二油泵12的底端设置有第二喷油管11，第二喷油管11贯穿于第二摇臂7的顶端并延伸至第二摇臂7的内侧，第二摇臂7的一侧设置有第二行星减速器14，第二行星减速器14的顶端设置有NUC控制器17，气旋加速器10、风机9、驱动电机8、第二油泵12和第一油泵4均与NUC控制器17电性连接。
本实施例中，优选的，通风环16的一侧开设有环形通风槽。
本实施例中，优选的，第二摇臂7的内径等于通风环16的外径。
本实施例中，优选的，第一油泵4的底端通过螺栓与第一摇臂2的顶端固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，使用者将摇臂的第二行星减速器14连接到摇臂的总的驱动装置，接通摇臂的电源，第二行星减速器14带动第二摇臂7运动，NUC控制器17控制驱动电机8运行，驱动电机8经过第一行星减速器6带动第一摇臂2运动，第一摇臂2和第二摇臂7两节摇臂协同运行，便于摇臂的多方位运动，当摇臂使用一段时间后，NUC控制器17控制风机9和气旋加速器10运行，风机9将风送入到气旋加速器10，气旋加速器10将加速后的空气通过传输管15传输到通风环16内，加速空气经过通风环16一侧的环形通风槽流出，通风环16边沿处的气压较低，外部压强将空气压入到通风环16内侧，从而对第二摇臂7内部的元件进行降温，NUC控制器17控制第二油泵12和第一油泵4运行，第一油泵4将第一油盒5内的油泵入到第一喷油管3喷出，防止摇臂摩擦较大时，反复运动会产生较大热量。
尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。