1.一种高速公路缴费机移动支架，其特征在于，包括：
移动装置，所述移动装置包括底盘以及设置于所述底盘的底部的若干个可制动的滚轮和若干个支撑脚，所述滚轮的底部到所述底盘的距离与所述支撑脚的底部到所述底盘的距离相等，每个所述支撑脚的顶部设有螺杆，所述底盘设置有用于所述螺杆收缩的螺纹槽；
支撑装置，所述支撑装置连接于所述底盘顶部；以及
支撑面盘，所述支撑面盘连接于所述支撑装置远离所述底盘的一端。
2.根据权利要求1所述的高速公路缴费机移动支架，其特征在于，每个所述滚轮设置有刹车按钮。
3.根据权利要求1所述的高速公路缴费机移动支架，其特征在于，每个所述支撑脚包括第二支撑柱和支撑脚板，所述第二支撑柱连接于所述底盘与所述支撑脚板之间，所述支撑脚板的远离所述底盘的一端在垂直于所述第二支撑柱的方向上的截面面积大于所述第二支撑柱的横截面积。
4.根据权利要求3所述的高速公路缴费机移动支架，其特征在于，所述支撑脚的材质为碳钢材料。
5.根据权利要求1所述的高速公路缴费机移动支架，其特征在于，所述滚轮个数为4个，阵列分布于所述底盘。
6.根据权利要求1所述的高速公路缴费机移动支架，其特征在于，所述支撑装置包括若干个支撑柱；每个所述支撑柱一端连接所述底盘且远离所述底盘的一端连接所述支撑面盘。
7.根据权利要求6所述的高速公路缴费机移动支架，其特征在于，所述支撑柱数量为4个且阵列分布。
8.根据权利要求6所述的高速公路缴费机移动支架，其特征在于，所述支撑装置还包括若干组与所述支撑柱配合的斜撑柱，每组所述斜撑柱包括第一斜撑柱和第二斜撑柱，每个所述第二斜撑柱的一端与一个所述支撑柱连接形成连接处，每个所述第二斜撑柱远离所述连接处的一端与所述支撑面盘边缘连接；
每个所述第一斜撑柱与一个所述第二斜撑柱的所述连接处连接，每个所述第一斜撑柱远离所述第二斜撑柱的一端与所述底盘的边缘连接。
9.根据权利要求1所述的高速公路缴费机移动支架，其特征在于，还包括设置在所述支撑面盘边缘的护角。