一种可用于熔炉倾倒的减速机的制作方法

本实用新型涉及用于熔炉倾倒的减速机技术领域，具体为一种可用于熔炉倾倒的减速机。

背景技术：

在冶金行业中，需要将熔融的金属矿物倾倒出来进行下一步工序，在实际生产过程中经常采用减速机带动熔炉的的转动杆进行转动，从而使得熔炉倾斜，将熔炉中的熔融金属矿物倾斜倒出，使用较为方便，但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端：

1.减速机在带动熔炉的转动杆进行转动时，位于减速机底部的滚轮容易发生滚动，从而导致减速机在运行过程中不稳定；

2.由于不同熔炉的高度不相同，那么就需要减速机可进行调节高度，从而使得减速机的转轴与转动杆的传动连接更加的方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可用于熔炉倾倒的减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可用于熔炉倾倒的减速机,包括减速机本体、减速机底座、锁定装置，所述减速机本体的底部设有减速机底座，所述减速机底座位于支撑座上的矩形空槽内，所述矩形空槽的端部通过扭簧设有锁定板，所述支撑座的侧边设有推手，所述矩形空槽的底部通过第一弹簧设有挤压板，所述减速机底座通过螺杆与锁定板和矩形空槽的底部固定连接，所述支撑座的底部通过电动推杆与机座的上表面固定连接，所述机座的上表面设有导向杆，所述导向杆穿过支撑座上的通孔并伸出支撑座的上表面，所述机座的底部设有滚轮，所述滚轮的外侧边缘设有卡槽，所述滚轮可通过位于机座侧面的锁定装置进行锁死。

优选的，位于所述矩形空槽底部的第一弹簧设有多组，多组所述第一弹簧在矩形空槽的底部呈矩阵形式排列。

优选的，所述导向杆设有四组，所述导向杆上设有滚珠，所述滚珠在导向杆的表面绕导向杆的中心轴线呈等距环形排列。

优选的，所述卡槽设有多组，多组所述卡槽在滚轮的外侧边缘表面呈等距环形排列。

优选的，所述锁定装置包括T形杆、L形锁定杆、圆形滑轨、第二弹簧和圆形滑块，所述T形杆上设有的圆形滑块位于机座侧面的圆形滑轨内，所述T形杆上套接有用于与卡槽相卡接的L形锁定杆，所述T形杆上位于L形锁定杆和T 形杆的端部之间设有第二弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设置合理，功能性强，具有以下优点：

1.本实用新型的机座底部设有滚轮，从而便于减速机本体的移动和搬运，且机座上设有锁死装置，从而可将滚轮进行锁死，防止减速机本体移动到指定位置时滚轮随意移动，从而避免导致减速机本体的运行不稳定；

2.支撑座的底部设有电动推杆，电动推杆可调节减速机本体的高度，从而可根据实际熔炉转动杆的位置高度来调节减速机本体的高度，便于减速机本体的转轴与转动杆的传动连接，且机座上设有贯穿于支撑座的导向杆，从而使得减速机本体的上下运动更加稳定；

3.矩形空槽内的底部通过第一弹簧设有挤压板，挤压板使得支撑座与减速机底座之间的连接更加牢固、稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为锁定装置与机座的连接状态图。

图中：减速机本体1、减速机底座2、机座3、电动推杆4、支撑座5、导向杆6、滚珠7、滚轮8、T形杆9、卡槽10、L形锁定杆11、矩形空槽12、螺杆 13、圆形滑轨14、挤压板15、第一弹簧16、锁定板17、扭簧18、推手19、圆形滑块20、第二弹簧21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种可用于熔炉倾倒的减速机,包括减速机本体1、减速机底座2、锁定装置，减速机本体1的底部设有减速机底座2，减速机底座2位于支撑座5上的矩形空槽12内，矩形空槽12的端部通过扭簧18设有锁定板17，支撑座5的侧边设有推手19，矩形空槽12的底部通过第一弹簧16设有挤压板15，减速机底座2通过螺杆13与锁定板17和矩形空槽12的底部固定连接，支撑座5的底部通过电动推杆4与机座3的上表面固定连接，机座3的上表面设有导向杆6，导向杆6穿过支撑座5上的通孔并伸出支撑座5的上表面，机座3的底部设有滚轮8，滚轮8的外侧边缘设有卡槽 10，滚轮8可通过位于机座3侧面的锁定装置进行锁死。

进一步的，位于矩形空槽12底部的第一弹簧16设有多组，多组第一弹簧16在矩形空槽12的底部呈矩阵形式排列；

进一步的，导向杆6设有四组，导向杆6上设有滚珠7，滚珠7在导向杆6 的表面绕导向杆6的中心轴线呈等距环形排列，滚珠7可减小导向杆6与支撑座5上通孔的摩擦阻力，从而使得减速机本体1的上下运行更加的平稳；

进一步的，卡槽10设有多组，多组卡槽10在滚轮8的外侧边缘表面呈等距环形排列，从而使得滚轮8可在任意位置进行制动，停止转动；

进一步的，锁定装置包括T形杆9、L形锁定杆11、圆形滑轨14、第二弹簧21和圆形滑块20，T形杆9上设有的圆形滑块20位于机座3侧面的圆形滑轨14内，T形杆9上套接有用于与卡槽10相卡接的L形锁定杆11，T形杆9上位于L形锁定杆11和T形杆9的端部之间设有第二弹簧21，从而第二弹簧21 可将L形锁定杆11紧紧压在卡槽10内，使得制动效果更好。

工作原理：本实用新型在实际使用过程中，可通过位于机座3底部的滚轮8 将减速机本体1移动到指定位置，然后再将T形杆9进行旋转，使得L形锁定杆11处于竖直方向，此时在位于T形杆9上的第二弹簧21的压紧作用下，L形锁定杆11将与滚轮8上的卡槽10相卡合，从而将滚轮8制动，此时启动电动推杆4，将装有减速机本体1的机座3调整到合适的高度，使得减速机本体1的转轴与熔炉的转动杆处于同一水平线上，从而便于减速机本体1与熔炉转动杆的卡合及传动连接，同时减速机本体1可从支撑座5上拆卸下来，可先将螺杆 13取下，此时再将锁定板17向矩形空槽12的外侧进行翻动，此时底部设有第一弹簧16的挤压板15可直接将减速机本体1弹出使其脱离矩形空槽12，从而将减速机本体1拆下，便于减速机本体1的运输，适合推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。