一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统的制作方法

文档序号:18371277发布日期:2019-08-07 01:44阅读:141来源:国知局
一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统的制作方法

本实用新型涉及液体推进剂运输技术领域,具体涉及一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统。



背景技术:

当输送液体推进剂的管道在泄露时如果没有有效的堵漏系统进行封堵,那么就会造成人力、物力、财力等极大的损失,更会对环境造成污染,势必会造成更大的损失。而根据所接触到的液体推进剂特性,如何采取耐酸、耐碱、且具有防爆功能的封堵措施显得尤为重要,传统的堵漏方法是用电焊直接焊补,但不能直接焊补,必须要将管内介质排放干净,至少泄漏点不再有介质流出,再用电焊。当管道内输送液体推进剂时,将液体推进剂排放干净再电焊不现实,现有技术中的堵漏通常直接采用带压注剂密封、冷焊粘补等,但对泄漏量大或泄漏介质具有危害性泄漏的管道堵漏不适用,目前的带压堵漏装置很难满足要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中输送液体推进剂的管道泄漏时堵漏中存在的问题,提供了一种结构简单、易于操作、且能够有效堵漏的用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统。

为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统,包括动力输送装置,动力输送装置连接有高压液压油管,高压液压油管连接有空心千斤顶,空心千斤顶包括液压缸体及设置在液压缸体内的中空伸缩杆,中空伸缩杆的底部可拆卸连接有后置锁紧块,空心千斤顶上方的管道上设有堵漏块,堵漏块的底部设有与管道相配合的弧形面,堵漏块的弧形面与管道之间设有聚四氟乙烯垫,堵漏块顶部设有卡装槽,卡装槽中装有钢丝绳,且卡装槽与管道的轴向垂直,堵漏块的上部一侧设有堵漏螺孔,且堵漏螺孔与卡装槽垂直连通,堵漏螺孔中装有防脱螺丝,堵漏块与空心千斤顶之间还设有前置锁紧块,前置锁紧块上设有两道钢丝槽,钢丝槽的侧部装有定位螺栓,钢丝绳的两端分别穿过前置锁紧块上的钢丝槽后再穿过空心千斤顶,并穿过设置在后置锁紧块中部的中心孔后伸出后置锁紧块外,后置锁紧块的一侧开有锁紧块螺孔,锁紧块螺孔中装有定位螺丝,且锁紧块螺孔与中心孔连通。

进一步地,动力输送装置包括压缩空气气瓶,压缩空气气瓶的顶部设有气瓶开关,压缩空气气瓶上还设有气体出口,气体出口连接有减压阀,减压阀的出口连接有PU管,PU管连接有气动液压脚踏泵,气动液压脚踏泵的出口连接有高压液压油管,气动液压脚踏泵的顶部设有气动液压脚踏泵开关,气动液压脚踏泵上还装有放气阀。

进一步地,前置锁紧块上均布设有两道钢丝槽,每个钢丝槽的外侧均设有两个螺栓孔,且螺栓孔与钢丝槽垂直连通,螺栓孔中装有定位螺栓。

进一步地,压缩空气气瓶的出口通过第一转接头减压阀连接,减压阀与PU管通过第二转接头连接,所述减压阀上装有减压阀进气压力表、减压阀出气压力表,减压阀上还装有减压阀调节手柄。

进一步地,PU管通过快速插头与气动液压脚踏泵连接。

进一步地,气动液压脚踏泵的出口连接有三通接头,三通接头上装有气动液压脚踏泵压力表,三通接头还与高压液压油管的一端通过第一钢珠自锁式快速接头连接,高压液压油管的另一端通过第二钢珠自锁式快速接头与空心千斤顶连接。

进一步地,中空伸缩杆的底部设有内螺纹,后置锁紧块的顶部设有中空螺纹杆,且中空螺纹杆与伸缩杆通过螺纹连接。

本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:

本实用新型的带压堵漏系统通过在管道上的设置堵漏块,并在堵漏块中卡装有钢丝绳,钢丝绳的两端分别穿过前置锁紧块上的钢丝槽后再穿过空心千斤顶,并穿过后置锁紧块中部的中心孔后伸出后置锁紧块外,拉紧钢丝绳后通过拧紧平头内六角螺丝锁紧钢丝绳。 然后开启动力输送装置,液压油输送到空心千斤顶后开始动作,直到顶紧前置锁紧块使前置锁紧块与管道接触,之后拧紧前置锁紧块上的定位螺栓,将钢丝绳固定在前置锁紧块中,同时在钢丝绳的固定作用下,堵漏装置与管道上泄漏的部位紧紧贴合,实现堵漏。本实用新型结构简单,操作方便,能够及时堵漏,杜绝了管道泄漏对环境的污染,避免了损失。本实用新型的堵漏装置包括堵漏块,堵漏块的底部设有与管道相配合的弧形面,弧形面与管道之间设有聚四氟乙烯垫,采用弧形面设计,可以根据不同管道的直径,设计出适用于不同管道面的弧度,在堵漏时能够与管道的弧面配合,起到更快速、更严密、更高效的堵漏效果。将钢丝绳卡装在堵漏块的顶部的卡装槽中,卡装槽采用开放式贯通的卡装槽,为了保证堵漏时因堵漏块损坏或不合适时,无需拆卸其它堵漏工具就能够快速更换堵漏块,保证两端绳长一样长,之后通过拧紧防脱螺丝将钢丝绳固定在卡装槽中,保证了钢丝绳的定位,也保证了堵漏块将聚四氟乙烯垫紧紧压在管道泄漏位置进行堵漏。更加高效、快捷、安全、方便。

本实用新型的动力输送装置包括压缩空气气瓶,压缩空气气瓶内的压缩空气经过减压阀减压后输送到PU管中,再经PU管输送到气动液压脚踏泵,气动液压脚踏泵将气体压力转换成油压将液压油输送到高压液压油管。结构简单、操作较为方便。为中空千斤顶输送高压液压油来促使中空千斤顶进行工作。

本实用新型的前置锁紧块上均布设有两道钢丝槽,方便钢丝绳的穿过,并通过定位螺栓实现了钢丝绳的固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型堵漏块的主视图。

图3为本实用新型堵漏块的侧视图。

图4为本实用新型前置锁紧块的主视图。

图5为本实用新型前置锁紧块的侧视图。

图6为本实用新型后置锁紧块的主视图。

图7为本实用新型后置锁紧块的俯视图。

图8为本实用新型工作状态示意图。

附图标记含义如下:1. 压缩空气气瓶;2. 气体出口;3. 气瓶开关;4. 第一转接头;5. 减压阀;6. 第二转接头;7. PU管;8. 快速插头;9. 气动液压脚踏泵;10. 气动液压脚踏泵开关;11. 放气阀;12. 三通接头;13. 第一钢珠自锁式快速接头;14. 高压液压油管;15. 第二钢珠自锁式快速接头;16. 钢丝绳;17. 定位螺丝;18. 后置锁紧块;19. 空心千斤顶;20. 前置锁紧块;21. 管道;22. 聚四氟乙烯垫;23. 堵漏装置;24. 卡装槽;25. 堵漏螺孔;26. 定位螺栓;27. 钢丝槽;28. 中空螺纹杆;29. 中心孔;30. 锁紧块螺孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1-8所示,一种用于液体推进剂管道表面的带压堵漏系统,包括动力输送装置,动力输送装置包括压缩空气气瓶1,压缩空气气瓶1的顶部设有气瓶开关3,压缩空气气瓶1上还设有气体出口2,气体出口2通过第一转接头4与减压阀5连接,减压阀5与PU管7通过第二转接头6连接,所述减压阀5上装有减压阀进气压力表、减压阀出气压力表,减压阀5上还装有减压阀调节手柄。PU管7通过快速插头8与气动液压脚踏泵9连接。气动液压脚踏泵9的顶部设有气动液压脚踏泵开关10,气动液压脚踏泵9上还装有放气阀11。气动液压脚踏泵9的出口连接有三通接头12,三通接头12上装有气动液压脚踏泵压力表,三通接头12还与高压液压油管14的一端通过第一钢珠自锁式快速接头13连接,高压液压油管14的另一端通过第二钢珠自锁式快速接头15与空心千斤顶19连接。空心千斤顶19包括液压缸体及设置在液压缸体内的中空伸缩杆,中空伸缩杆的底部设有内螺纹,后置锁紧块18的顶部设有中空螺纹杆28,中空螺纹杆28的螺纹长度为10mm,且中空螺纹杆28与伸缩杆通过螺纹连接。空心千斤顶19上方的管道21上设有堵漏装置,堵漏装置包括堵漏块23,堵漏块23的块体其采用6061铝材,具有防爆,耐用,重量轻,硬度强,安全高等特点,堵漏块23尺寸为长宽高40×40×35(mm)。堵漏块23的底部设有与管道21相配合的弧形面,弧形面与管道21之间设有聚四氟乙烯垫22,堵漏块23的顶部设有卡装槽24,卡装槽24的长度为40 mm,卡装槽24中装有钢丝绳16,且卡装槽24与管道21的轴向垂直,堵漏块23的上部一侧设有堵漏螺孔25,且堵漏螺孔25与卡装槽24垂直连通,堵漏螺孔25中装有防脱螺丝。堵漏装置23与空心千斤顶19之间还设有前置锁紧块20,前置锁紧块20整体采用6061铝材及不锈钢螺丝,具有重量轻,使用方便,良好的防爆功能等特点,尺寸为长宽高50×50×30(mm),前置锁紧块20上均布设有两道钢丝槽27,每个钢丝槽27的外侧均设有两个螺栓孔,且螺栓孔与钢丝槽27垂直连通,螺栓孔中装有定位螺栓26。钢丝绳16的两端分别穿过前置锁紧块20上的钢丝槽27后再穿过空心千斤顶19,并穿过设置在后置锁紧块18中部的中心孔29后伸出后置锁紧块18外,中心孔29的直径为18mm,后置锁紧块18的一侧中部开有锁紧块螺孔30,锁紧块螺孔30中装有平头内六角定位螺丝17,且锁紧块螺孔30与中心孔29连通。

压缩空气气瓶1为容积6.8升,压力30兆帕的碳纤维气瓶,其具有使用安全,容量大,重量轻等特点,该气瓶起到的作用是为气动液压脚踏泵提供气源。

气动液压脚踏泵9为主体为铝材材质主体参数为气压8kg/120psi,额定压力70MPa,流量0.67-0.89L/min,气动输出压力700kg/10000psi,尺寸280×150×220(mm),重量8kg,油箱油量1700cm3,工作压力0.4-1MPa。

气动液压脚踏泵压力表为内附油压力表,这样在使用时可以防止指针跳动,避免造成压力不准。

空心千斤顶19及后置锁紧块18为一体结构采用不锈钢及铝材材质,具有良好的防爆功能,能够与相接触的液体化学品有良好的相容性,整体尺寸为直径60mm,长170mm,中空孔直径18mm,行程100mm。

304不锈钢钢丝绳16共有三种规格,分别是直径为5毫米、6毫米、8毫米,每种规格均采用7×19股(每种型号钢丝绳由7根组成,每根有19股)超柔软设计选材,其具有柔韧性好,塑形方便,安全可靠等优点,钢丝根据管道直径提前备好相应尺寸和长度的钢丝绳并在钢丝绳两端做好管道直径标记,方便快速识别,钢丝绳长度计算公式为:(6.5×管道直径+500mm),50的管道选择5mm的钢丝绳,100的管道选用6mm 的钢丝绳,100以上的管道选用8mm的钢丝绳)。

聚四氟乙烯垫22的长度根据堵漏情况随意裁剪,宽度为40mm厚度为5mm,采用聚四氟乙烯材料制作而成,其具有耐酸耐碱特性,非常适用于强酸强碱化学品,有很好的相容性,背面采用3M强力背胶设计,方便将其粘贴在堵漏模块或钢丝绳上,这样设计是为了在堵漏时能够更加快速、高效、方便操作。

在直线管道表面堵漏时,堵漏前,为了安全及工作的方便,需要穿戴好防护装具且两人配合完成堵漏。堵漏前要确保所使用的堵漏工具的完好性且能正常使用。裁剪一块40×40(mm)的聚四氟乙烯垫22,将其粘贴在堵漏块23的底部以备使用。压缩空气气瓶1的压力不得低于22MPa,不得高于25MPa。减压阀5减压后的压力不得低于0.4MPa,不得高于1MPa。连接好所有的部件、管路及管件。并按照以下步骤开始堵漏。

(1)将304不锈钢钢丝绳16折中绕过堵漏块23上的卡装槽24内,且堵漏块23位于管道21泄漏部位的正上方,并将防脱螺丝手动拧紧,将钢丝绳16卡在卡装槽24内。并保证使钢丝绳16的两端长度均等。

(2)之后将前置锁紧块20上的定位螺栓26拧松,将钢丝绳16的两端分别从前置锁紧块20上钢丝槽27中穿过。

(3)之后将钢丝绳16的两端同时从空心千斤顶19中及后置锁紧块18中穿出,手动预拉紧从后置锁紧块18中穿出的钢丝绳16(预拉紧的程度为用手拉不动即可),预拉紧后使用球头内六角扳手将锁紧块螺孔30中的平头内六角定位螺丝17拧紧后顶紧钢丝绳16。

(4)之后一人将确保堵漏块23位端在泄漏位置的正上方,并用手始终抓住堵漏块23,另一人将减压阀5位端拧开进行压力调节(调节范围在0.4MPa-1MPa),并将气动液压脚踏泵9上的放气阀11拧松2到3圈,而后按动气动液压脚踏泵开关10,压缩空气气瓶1内的压缩气体经过减压阀5后经过PU管7进入气动液压脚踏泵9,在气动液压脚踏泵9的作用下,气动液压脚踏泵9将液压油通过高压液压油管14打入到空心千斤顶19中,促使空心千斤顶19的伸缩杆进行顶紧动作。

(5)当渗漏部位停止渗漏后,停止增压。之后将前置锁紧块的20上定位螺栓26进行锁紧,锁紧后开始卸压,卸压后将空心千斤顶19以及后置锁紧块18从钢丝绳16上拿下来。

(6)堵漏部位只剩下锁紧后且成为一体的堵漏块23、前置锁紧块20、聚四氟乙烯垫22、不锈钢钢丝绳16。(如图8所示)

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