1.一种用于汽车加热膜支架的铆接销钉，其特征在于，包括铆接销钉(10)，该铆接销钉(10)通过铆接冲头(20)完成与支架钣金(30)的连接；其中，铆接销钉(10)，由定位安装光杆部(11)和铆接变形凸脐部(12)一体成形；定位安装光杆部(11)外径大于铆接变形凸脐部(12)外径，以形成该铆接销钉(10)的轴肩部(13)；所述铆接变形凸脐部(12)为柱状，该铆接变形凸脐部(12)高度大于支架钣金(30)的厚度，并在铆接冲头的作用下，形成扣压在支架钣金(30)的铆接变形凸脐部(12)上的翻边(31)。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车加热膜支架的铆接销钉，其特征在于，所述铆接变形凸脐部(12)为一圆柱体；所述支架钣金(30)预制有圆形通孔；铆接时，铆接变形凸脐部(12)套入支架钣金(30)的圆形通孔内，使支架钣金(30)的钣金平面与铆接销钉(10)的轴肩部(13)贴合；在铆接冲头(20)的作用下，铆接变形凸脐部(12)的圆形头部向下向外平展延伸以形成扣压在支架钣金(30)上的翻边(121)。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车加热膜支架的铆接销钉，其特征在于，所述铆接变形凸脐部(12)为一多边形柱体；所述支架钣金(30)预制有多边形通孔；铆接时，铆接变形凸脐部(12)套入支架钣金(30)的多边形通孔31内，使支架钣金(30)的钣金平面与铆接销钉(10)的轴肩部(13)贴合，在铆接冲头(20)的作用下，铆接变形凸脐部(12)的多边棱角头部向下向外平展延伸以形成扣压在支架钣金(30)上的多个翻角(122)。
4.如权利要求2所述的一种用于汽车加热膜支架的铆接销钉，其特征在于，所述铆接冲头(20)采用摆辗铆接挤压铆接变形凸脐部。
5.如权利要求3所述的一种用于汽车加热膜支架的铆接销钉，其特征在于，所述铆接冲头(20)采用剪切挤压铆接变形凸脐部，该铆接冲头(20)具有一内凹的多边形冲头刀口(22)，该多边形冲头刀口(22)的内径大于铆接销钉(10)的多边形柱体铆接变形凸脐部(12)的对边尺寸，小于多边形柱体铆接变形凸脐部(12)的对角尺寸。