一种用于汽车发动机连接的防振器的制作方法

本实用新型涉及汽车防振器技术领域，特别是涉及一种用于汽车发动机连接的防振器。

背景技术：

由于汽车的发动机结构不同，汽车的防振器也是多种多样，普通的汽车防振器只是通过布置橡胶制成的头子以及改变头子的形状台使得防振器得以对发动机进行减振，为了提高防振器的减振效果，设计一种新的防振器是非常有必要的。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车发动机连接的防振器，具有结构简单、减振效果好、制造成本低、组装方便等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于汽车发动机连接的防振器，包括头子、上部端盖和下部端盖，所述的头子下端呈圆柱结构，下部端盖安装在圆柱结构上并用组装螺栓进行固定，所述的下部端盖下部上安装有铝护套，所述的头子上端面中部布置有开口朝上的腔体，腔体的开口上密封安装有铁隔板，头子上端安装有上部端盖，上部端盖下端布置有与铁隔板对应的内凹部，内凹部上安装有塑料隔板，塑料隔板上方安装有阻尼片，所述的上部端盖内安装有与阻尼片对应的皮碗，所述的上部端盖上端中部安装有定位柱，所述的上部端盖左侧安装有包裹上部端盖两侧的连接架，所述的皮碗与铁隔板之间填充有液压油，所述的腔体内填充有乙二醇。

所述的下部端盖内安装有胶垫，所述的胶垫套接在头子下端上。

所述的铝护套上安装有若干个固定销钉用来与下部端盖相连。

所述的连接架包括主体部、延伸部和侧面包覆部，所述的主体部位于头子左侧，其两端朝头子方向延伸形成延伸部，延伸部末端贴在上部端盖周围上并包覆住上部端盖的前后侧面，形成侧面包覆部，侧面包覆部的末端朝前放或者后方弯折形成连接片，连接片上布置有连接孔。

有益效果：本实用新型涉及一种用于汽车发动机连接的防振器，具有结构简单、减振效果好、制造成本低、组装方便等特点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型主视图的全剖视图；

图3是本实用新型的结构视图。

图示：1、头子，2、上部端盖，3、连接架，4、下部端盖，5、组装螺栓，6、铝护套，7、定位柱，8、皮碗，9、阻尼片，10、塑料隔板，11、胶垫，12、圆柱结构，13、固定销钉，14、腔体，15、铁隔板，16、主体部，17、延伸部，18、侧面包覆部，19、连接片，20、连接孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种用于汽车发动机连接的防振器，如图1—3所示，包括头子1、上部端盖2和下部端盖4，所述的头子1下端呈圆柱结构12，下部端盖4安装在圆柱结构12上并用组装螺栓5进行固定，所述的下部端盖4下部上安装有铝护套6，所述的头子1上端面中部布置有开口朝上的腔体14，腔体14的开口上密封安装有铁隔板15，头子1上端安装有上部端盖2，上部端盖2下端布置有与铁隔板15对应的内凹部，内凹部上安装有塑料隔板10，塑料隔板10上方安装有阻尼片9，所述的上部端盖2内安装有与阻尼片9对应的皮碗8，所述的上部端盖2上端中部安装有定位柱7，所述的上部端盖2左侧安装有包裹上部端盖2两侧的连接架3，所述的皮碗8与铁隔板15之间填充有液压油，所述的腔体14内填充有乙二醇。

所述的下部端盖4内安装有胶垫11，所述的胶垫11套接在头子1下端上。

所述的铝护套6上安装有若干个固定销钉13用来与下部端盖4相连。

所述的连接架3包括主体部16、延伸部17和侧面包覆部18，所述的主体部16位于头子1左侧，其两端朝头子方向延伸形成延伸部17，延伸部17末端贴在上部端盖2周围上并包覆住上部端盖2的前后侧面，形成侧面包覆部18，侧面包覆部18的末端朝前放或者后方弯折形成连接片19，连接片19上布置有连接孔20。

实施例

当进行组装的时候，首先在头子下方套接上胶垫11，之后将下部端盖4安装在圆柱结构12上，并通过组装螺栓5进行固定，接着在头子1的腔体14内填充满乙二醇，并用铁隔板15进行密封，同时在上部端盖2内安装上皮碗8、阻尼片9以及塑料隔板10，完成后在皮碗8内填充液压油，之后两头子1和上部端盖2进行对接，完成后在上部端盖2左侧安装有连接架3，在下部端盖4左侧安装上铝护套6。