1.一种制动间隙可调的轮缸，包括缸体(50)、设置在所述缸体(50)两端的活塞(30)和安装在所述活塞(30)上的顶杆(10)，其特征在于，所述活塞(30)上套设有o形圈(40)，所述缸体(50)的两端部设有摩擦环(20)，所述摩擦环(20)位于所述活塞(30)的尾部，且所述摩擦环(20)套在所述顶杆(10)上。
2.根据权利要求1所述的制动间隙可调的轮缸，其特征在于，所述摩擦环(20)包括前环部(21)和后环部(22)，所述前环部(21)和所述后环部(22)均套设在所述顶杆(10)的前杆部(12)的外周上，所述后环部(22)远离所述活塞(30)。
3.根据权利要求2所述的制动间隙可调的轮缸，其特征在于，所述活塞(30)包括活塞头部(31)和活塞尾部(32)，所述活塞尾部(32)的外周上开有内凹环(321)，一对所述o形圈(40)设置在所述内凹环(321)中，所述活塞尾部(32)沿轴向设有螺纹孔(322)，所述顶杆(10)的前端连接在所述螺纹孔(322)上。
4.根据权利要求3所述的制动间隙可调的轮缸，其特征在于，所述缸体(50)包括缸体本体(51)和连接体(52)，所述连接体(52)连接在所述缸体本体(51)的上端，所述缸体本体(51)内开有通孔(511)，所述活塞(30)和摩擦环(20)均滑动设置在所述通孔(511)中。
5.根据权利要求4所述的制动间隙可调的轮缸，其特征在于，所述连接体(52)的上端设有制动液入口(521)，所述制动液入口(521)的下端贯通设置有流道(522)，所述流道(522)与所述通孔(511)连通。
6.根据权利要求5所述的制动间隙可调的轮缸，其特征在于，所述活塞头部(31)靠近所述流道(522)。
7.根据权利要求3所述的制动间隙可调的轮缸，其特征在于，所述顶杆(10)包括螺杆部(11)、前杆部(12)和尾杆部(13)，所述螺杆部(11)连接在所述螺纹孔(322)内，所述尾杆部(13)开有第一凹腔(131)。
8.根据权利要求7所述的制动间隙可调的轮缸，其特征在于，所述螺杆部(11)远离所述活塞(30)的一端具有前顶面(111)。