一种轴承钢珠自动压实机的制作方法

本发明涉及一种自动压实机，尤其涉及一种轴承钢珠自动压实机。

背景技术：

早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。在现代社会制作轴承将钢珠代替了球，在对轴承内放置钢珠时，钢珠与轴承嵌合的不是很紧密，因此还需要工人使用塑料锤对轴承与钢珠进行压实。

目前在对轴承钢珠进行压实时，工作人员需要对轴承内的钢珠进行一个一个敲击压实，这样的方式将轴承钢珠进行压实，人工的力度大小不一，会影响轴承钢珠压实的质量，同时，耗费人力、且工作效率不高。

因此研发一种自动对轴承钢珠压实、减少人工、加快工作效率的轴承钢珠自动压实机。

技术实现要素：

为了克服现在轴承钢珠压实方式效率低、且耗费人力的缺点，本发明的目的是提供一种自动对轴承钢珠压实、减少人工、加快工作效率的轴承钢珠自动压实机。

技术方案为：一种轴承钢珠自动压实机，包括有：机架；传送带，安装在机架下部，传送带上均匀开有至少两排放置槽；动力组件，安装在机架后侧，通过电机提供动力；压实组件，安装在机架上部，通过转动方式进行轴承钢珠压实。

作为上述方案的改进，动力组件包括有减速电机、第一转动轴、第一齿轮、皮带轮、平皮带、第二齿轮和扇形齿轮，机架后侧设有减速电机，减速电机的输出轴上设有第一转动轴，传送带后侧左部转动式设有第一齿轮，第一转动轴前侧设有扇形齿轮，扇形齿轮与第一齿轮啮合，机架后侧上下两部均设有皮带轮，上下两侧皮带轮之间绕有平皮带，下侧皮带轮后侧与第一转动轴上均设有第二齿轮，左右两侧第二齿轮啮合。

作为上述方案的改进，压实组件包括有第二转动轴、第三齿轮、连接盘、滑块、第四齿轮、摆杆、导向杆、升降杆和塑料锤，机架上部转动式设有第二转动轴，第二转动轴后端与上方皮带轮连接，第二转动轴上均匀至少两个第三齿轮，机架上部均匀设有至少两个连接盘，连接盘上通过环形滑槽和滑块转动式设有第四齿轮，第四齿轮上转动式设有摆杆，机架下部内壁之间设有导向杆，摆杆下端转动式设有升降杆，升降杆下部穿过导向杆，导向杆下端设有塑料锤，塑料锤与放置槽配合。

作为上述方案的改进，还包括有滑板，机架右侧设有滑板，滑板与传送带配合。

作为上述方案的改进，还包括有支撑带、下料板、导套、导杆、第一弹簧、第一连接杆、第一挡块、转向轮、拉线、第二挡块、第二连接杆和第二弹簧，传送带前后两部均设有支撑带，支撑带上均匀开有至少两个凹槽，凹槽位于放置槽外侧，机架左侧设有下料板，下料板右侧设有导套，导套内滑动式设有导杆，导杆与导套顶部之间连接有第一弹簧，导杆下部设有第一连接杆，第一连接杆上均匀设有至少两个第一挡块，下料板右侧前后两部均开有l形孔，下料板右侧前后两部均设有转向轮，下料板右部均匀开有至少两个通孔，通孔内滑动式设有第二挡块，第二挡块下部之间连接有第二连接杆，第二连接杆与第一连接杆之间连接有拉线，拉线穿过l形孔，拉线绕过转向轮，前后两侧的第二挡块与下料板底部之间连接有第二弹簧。

作为上述方案的改进，还包括有保护罩，机架上部左侧设有保护罩，保护罩位于下料板上方。

有益效果：本发明通过动力组件和压实组件的配合，做到了一次对多个轴承进行自动压实的效果，减轻了工作人员的工作负担，提高了工作效率，工作人员只需将轴承摆放在下料板内，然后即可自动将轴承放置在放置槽，方便了后续工作的进行，加快了工作效率，滑板可以防止压实好的轴承掉落至地面，更好的保护了压实完毕的轴承。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明动力组件的立体结构示意图。

图3为本发明压实组件的立体结构示意图。

图4为本发明的部分立体结构示意图。

图5为本发明a的立体结构示意图。

图6为本发明b的立体结构示意图。

图中标记为：1…机架，2…传送带，3…放置槽，4…动力组件，41…减速电机，42…第一转动轴，43…第一齿轮，44…皮带轮，45…平皮带，46…第二齿轮，47…扇形齿轮，5…压实组件，51…第二转动轴，52…第三齿轮，53…连接盘，54…滑块，55…环形滑槽，56…第四齿轮，57…摆杆，58…导向杆，59…升降杆，510…塑料锤，6…滑板，7…支撑带，8…凹槽，9…下料板，10…导套，11…导杆，12…第一弹簧，13…第一连接杆，14…第一挡块，15…l形孔，16…转向轮，17…拉线，18…通孔，19…第二挡块，20…第二连接杆，21…第二弹簧，22…保护罩。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述，但不限制本发明的保护范围和应用范围。

实施例1

一种轴承钢珠自动压实机，如图1、2和3所示，包括有机架1、传送带2、动力组件4和压实组件5，机架1下部设有传送带2，传送带2上均匀开有四排放置槽3，机架1后侧设有通过电机提供动力的动力组件4，机架1上部设有通过转动方式进行轴承钢珠压实的压实组件5。

如图2所示，动力组件4包括有减速电机41、第一转动轴42、第一齿轮43、皮带轮44、平皮带45、第二齿轮46和扇形齿轮47，机架1后侧通过螺栓固接有设有减速电机41，减速电机41的输出轴上设有第一转动轴42，传送带2后侧左部转动式设有第一齿轮43，第一转动轴42前侧设有扇形齿轮47，扇形齿轮47与第一齿轮43啮合，机架1后侧上下两部均转动式设有皮带轮44，上下两侧皮带轮44之间绕有平皮带45，下侧皮带轮44后侧与第一转动轴42上均设有第二齿轮46，左右两侧第二齿轮46啮合。

如图1和3所示，压实组件5包括有第二转动轴51、第三齿轮52、连接盘53、滑块54、第四齿轮56、摆杆57、导向杆58、升降杆59和塑料锤510，机架1上部转动式设有第二转动轴51，第二转动轴51后端与上方皮带轮44连接，第二转动轴51上均匀设有四个第三齿轮52，机架1上部均匀设有四个连接盘53，连接盘53上通过环形滑槽55和滑块54转动式设有第四齿轮56，第四齿轮56上转动式设有摆杆57，机架1下部内壁之间设有导向杆58，摆杆57下端转动式设有升降杆59，升降杆59下部穿过导向杆58，导向杆58下端设有塑料锤510，塑料锤510与放置槽3配合。

上述实施例的工作原理：当需要将轴承钢珠进行压实时，工作人员将轴承放置在放置槽3内，即启动动力组件4，进而带动传送带2向右运动，同时，带动压实组件5对传送带2上的轴承进行压实，压实后的轴承从传送带2右侧滑落，将轴承压实完毕后，控制动力组件4停止工作。

启动减速电机41逆时针转动，带动第一转动轴42逆时针转动，进而带动扇形齿轮47逆时针转动，在扇形齿轮47转动到与第一齿轮43啮合时，带动第一齿轮43顺时针转动，带动传送带2顺时针转动，同时，第一转动轴42逆时针转动带动第二齿轮46顺时针转动，进而带动皮带轮44顺时针转动，从而带动平皮带45顺时针转动，上方皮带轮44带动压实组件5运行，在扇形齿轮47转动到与第一齿轮43分离时，传送带2停止转动，压实组件5对轴承钢珠进行压实，设备工作完毕后，控制减速电机41停止工作。

皮带轮44顺时针转动带动第二转动轴51顺时针转动，进而带动第三齿轮52顺时针转动，从而带动第四齿轮56逆时针转动，带动摆杆57上下移动，进而带动升降杆59在导向杆58内向上下滑动，从而带动塑料锤510上下运动对传送带2上的轴承进行压实。

实施例2

在实施例1的基础上，如图1所示，为了更好的取下压实后的轴承，还包括有滑板6，机架1右侧通过螺栓固接有设有滑板6，滑板6与传送带2配合。

如图1、4、5和6所示，为了加快轴承的压实速度，还包括有支撑带7、下料板9、导套10、导杆11、第一弹簧12、第一连接杆13、第一挡块14、转向轮16、拉线17、第二挡块19、第二连接杆20和第二弹簧21，传送带2前后两部均设有支撑带7，支撑带7上均匀开有一排凹槽8，凹槽8位于放置槽3外侧，机架1左侧设有下料板9，下料板9右侧设有导套10，导套10内滑动式设有导杆11，导杆11与导套10顶部之间连接有第一弹簧12，导杆11下部设有第一连接杆13，第一连接杆13上均匀设有一排第一挡块14，下料板9右侧前后两部均开有l形孔15，下料板9右侧前后两部均设有转向轮16，下料板9右部均匀开有一排通孔18，通孔18内滑动式设有第二挡块19，第二挡块19下部之间连接有第二连接杆20，第二连接杆20与第一连接杆13之间连接有拉线17，拉线17穿过l形孔15，拉线17绕过转向轮16，前后两侧的第二挡块19与下料板9底部之间连接有第二弹簧21。

如图1所示，为了保护好该设备，还包括有保护罩22，机架1上部左侧通过螺栓设有保护罩22，保护罩22位于下料板9上方。

上述实施例的工作原理：当压实好的轴承通过传送带2移动到最右侧时，轴承掉落至滑板6上，然后工作人员再将压实好的轴承收集即可，如此，可以防止压实好的轴承掉落至地面，起到了缓冲的作用，更好的保护了压实完毕的轴承。

传送带2向右运动时带动支撑带7向右运动，支撑带7向右运动带动凹槽8向右运动，当凹槽8位于第一连接杆13下方时，在第一弹簧12的作用下，导杆11向下运动，带动第一连接杆13向下运动，进而带动第一挡块14向下运动，使得轴承从下料板9上滑落至传送带2上的放置槽3内，同时，第一连接杆13拉动拉线17向右运动，进而拉动第二连接杆20向上运动，带动第二挡块19在通孔18内向上滑动，第二弹簧21压缩，从而将后面一排没有进行压实过的轴承进行阻拦，当传送带2继续向右运动带动支撑带7向右运动，带动凹槽8向右运动，第一连接杆13脱离凹槽8，进而带动第一连接杆13向上运动，从而带动导套10向上运动，第一弹簧12压缩，第一连接杆13向上运动带动第一挡块14向上运动，拉线17被放松，在第二弹簧21的作用下，第二挡块19向下移动复位，第二挡块19不再对放置槽3内滑落的轴承进行阻挡，此时，在第一挡块14的作用下将放置槽3内滑落的轴承进行阻挡，如此，工作人员只需将轴承摆放在下料板9内，然后即可自动将轴承放置在放置槽3，方便了后续工作的进行，加快了工作效率。

保护罩22可以保护设备，增加设备的使用寿命，防止设备老化。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。