一种方便安装的发电机飞轮壳的制作方法

文档序号:22590557发布日期:2020-10-23 12:09阅读:130来源:国知局
一种方便安装的发电机飞轮壳的制作方法

本实用新型涉及发电机相关技术领域,具体为一种方便安装的发电机飞轮壳。



背景技术:

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能,在对发电机进行安装时,就需要用到飞轮壳。

常见的飞轮壳的固定方式较为单一,不便于将飞轮壳安装在不同型号的发电机上,从而不方便对飞轮壳进行安装,且不便于进行散热,容易使内部温度过高,为此,我们提供一种方便安装的发电机飞轮壳。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种方便安装的发电机飞轮壳,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的发电机飞轮壳,包括外框、固定块和开孔,所述外框的上方左侧设置有通线孔,且通线孔的内部安装有滤网,所述外框的上下两侧表面均开设有散热孔,且散热孔的内部设置有挡板,同时挡板的中部通过第一螺纹轴与散热孔的内壁相连接,所述固定块分别安装在外框的左右两侧,且固定块的中部贯穿有螺纹杆,所述固定块的后方设置有卡块,且卡块的前方通过第二螺纹轴与固定块相连接,所述开孔开设在外框的中部,且开孔的外侧设置有支撑板,所述支撑板的中部安装有透明罩,且支撑板的两侧均贯穿有插销,所述插销的末端与插孔配合安装,且插孔开设在外框的外侧表面。

优选的,所述通线孔的内部直径与滤网的直径相同,且滤网为圆盘形结构。

优选的,所述挡板通过第一螺纹轴与散热孔构成旋转结构,且散热孔设置有两组。

优选的,所述固定块与螺纹杆为螺纹连接,且固定块关于外框的中轴线对称设置。

优选的,所述卡块通过第二螺纹轴与固定块构成旋转结构,且固定块为“l”形结构。

优选的,所述透明罩的直径小于开孔的直径,且开孔与透明罩为平行分布。

优选的,所述插销通过插孔与外框为卡合连接,且插销在支撑板的外侧呈环形阵列式分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该方便安装的发电机飞轮壳,设置有散热孔和挡板,在使用时,通线孔内部的滤网可以防止灰尘进入,而外框上的散热孔可以方便进行散热,当不使用时,可以将挡板旋转闭合,使挡板封住散热孔,从而对散热孔进行封闭,防止异物进入;

2.该方便安装的发电机飞轮壳,设置有螺纹杆和卡块,如果为螺纹连接,则使用卡块上的第二螺纹轴进行固定,如果为卡块固定,可以旋转固定块后方的卡块,是卡块卡入发电机外壳上的卡槽内,从而方便对该飞轮壳进行安装;

3.该方便安装的发电机飞轮壳,设置有透明罩和插销,支撑板上的透明罩可以方便观察工作状态,便于排除故障,当需要进行内部操作时,可以将插销从插孔内拔出,以便将支撑板拆下,从而通过开孔进行内部操作。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图;

图2为本实用新型俯视剖面结构示意图;

图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图;

图4为本实用新型固定块和卡块立面结构示意图;

图5为本实用新型固定块和卡块左侧视结构示意图。

图中:外框1、通线孔2、滤网3、散热孔4、挡板5、第一螺纹轴6、固定块7、螺纹杆8、卡块9、第二螺纹轴10、开孔11、支撑板12、透明罩13、插销14、插孔15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种方便安装的发电机飞轮壳,包括外框1、固定块7和开孔11,外框1的上方左侧设置有通线孔2,且通线孔2的内部安装有滤网3,外框1的上下两侧表面均开设有散热孔4,且散热孔4的内部设置有挡板5,同时挡板5的中部通过第一螺纹轴6与散热孔4的内壁相连接,固定块7分别安装在外框1的左右两侧,且固定块7的中部贯穿有螺纹杆8,固定块7的后方设置有卡块9,且卡块9的前方通过第二螺纹轴10与固定块7相连接,开孔11开设在外框1的中部,且开孔11的外侧设置有支撑板12,支撑板12的中部安装有透明罩13,且支撑板12的两侧均贯穿有插销14,插销14的末端与插孔15配合安装,且插孔15开设在外框1的外侧表面。

进一步地,通线孔2的内部直径与滤网3的直径相同,且滤网3为圆盘形结构,通线孔2内部的滤网3可以防止灰尘进入。

进一步地,挡板5通过第一螺纹轴6与散热孔4构成旋转结构,且散热孔4设置有两组,外框1上的散热孔4可以方便进行散热,当不使用时,可以将挡板5旋转闭合,使挡板5封住散热孔4,从而对散热孔4进行封闭,防止异物进入。

进一步地,固定块7与螺纹杆8为螺纹连接,且固定块7关于外框1的中轴线对称设置,如果为螺纹连接,则使用卡块9上的第二螺纹轴10进行固定。

进一步地,卡块9通过第二螺纹轴10与固定块7构成旋转结构,且固定块7为“l”形结构,如果为卡块固定,可以旋转固定块7后方的卡块9,是卡块9卡入发电机外壳上的卡槽内,从而方便对该飞轮壳进行安装。

进一步地,透明罩13的直径小于开孔11的直径,且开孔11与透明罩13为平行分布,支撑板12上的透明罩13可以方便观察工作状态,便于排除故障。

进一步地,插销14通过插孔15与外框1为卡合连接,且插销14在支撑板12的外侧呈环形阵列式分布,当需要进行内部操作时,可以将插销14从插孔15内拔出,以便将支撑板12拆下,从而通过开孔11进行内部操作。

工作原理:在使用该方便安装的发电机飞轮壳时,首先根据发电机型号的安装方式来固定,如果为螺纹连接,则使用卡块9上的第二螺纹轴10进行固定,如果为卡块固定,可以旋转固定块7后方的卡块9,是卡块9卡入发电机外壳上的卡槽内,从而方便对该飞轮壳进行安装,在使用时,通线孔2内部的滤网3可以防止灰尘进入,而外框1上的散热孔4可以方便进行散热,当不使用时,可以将挡板5旋转闭合,使挡板5封住散热孔4,从而对散热孔4进行封闭,防止异物进入,而支撑板12上的透明罩13可以方便观察工作状态,便于排除故障,当需要进行内部操作时,可以将插销14从插孔15内拔出,以便将支撑板12拆下,从而通过开孔11进行内部操作,这样就完成了该方便安装的发电机飞轮壳的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种方便安装的发电机飞轮壳,包括外框(1)、固定块(7)和开孔(11),其特征在于:所述外框(1)的上方左侧设置有通线孔(2),且通线孔(2)的内部安装有滤网(3),所述外框(1)的上下两侧表面均开设有散热孔(4),且散热孔(4)的内部设置有挡板(5),同时挡板(5)的中部通过第一螺纹轴(6)与散热孔(4)的内壁相连接,所述固定块(7)分别安装在外框(1)的左右两侧,且固定块(7)的中部贯穿有螺纹杆(8),所述固定块(7)的后方设置有卡块(9),且卡块(9)的前方通过第二螺纹轴(10)与固定块(7)相连接,所述开孔(11)开设在外框(1)的中部,且开孔(11)的外侧设置有支撑板(12),所述支撑板(12)的中部安装有透明罩(13),且支撑板(12)的两侧均贯穿有插销(14),所述插销(14)的末端与插孔(15)配合安装,且插孔(15)开设在外框(1)的外侧表面。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的发电机飞轮壳,其特征在于:所述通线孔(2)的内部直径与滤网(3)的直径相同,且滤网(3)为圆盘形结构。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的发电机飞轮壳,其特征在于:所述挡板(5)通过第一螺纹轴(6)与散热孔(4)构成旋转结构,且散热孔(4)设置有两组。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的发电机飞轮壳,其特征在于:所述固定块(7)与螺纹杆(8)为螺纹连接,且固定块(7)关于外框(1)的中轴线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种方便安装的发电机飞轮壳,其特征在于:所述卡块(9)通过第二螺纹轴(10)与固定块(7)构成旋转结构,且固定块(7)为“l”形结构。

6.根据权利要求1所述的一种方便安装的发电机飞轮壳,其特征在于:所述透明罩(13)的直径小于开孔(11)的直径,且开孔(11)与透明罩(13)为平行分布。

7.根据权利要求1所述的一种方便安装的发电机飞轮壳,其特征在于:所述插销(14)通过插孔(15)与外框(1)为卡合连接,且插销(14)在支撑板(12)的外侧呈环形阵列式分布。


技术总结
本实用新型公开了一种方便安装的发电机飞轮壳,包括外框、固定块和开孔,所述外框的上方左侧设置有通线孔,且通线孔的内部安装有滤网,所述外框的上下两侧表面均开设有散热孔,且散热孔的内部设置有挡板,同时挡板的中部通过第一螺纹轴与散热孔的内壁相连接,所述固定块分别安装在外框的左右两侧,所述固定块的后方设置有卡块,且卡块的前方通过第二螺纹轴与固定块相连接,所述开孔开设在外框的中部。该方便安装的发电机飞轮壳,设置有散热孔和挡板,在使用时,通线孔内部的滤网可以防止灰尘进入,而外框上的散热孔可以方便进行散热,当不使用时,可以将挡板旋转闭合,使挡板封住散热孔,从而对散热孔进行封闭,防止异物进入。

技术研发人员:周秉文;程新民;戴文尧
受保护的技术使用者:江苏松林汽车零部件有限公司
技术研发日:2020.03.13
技术公布日:2020.10.23
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