一种用于控制液压启动的减压先导阀的制作方法

本实用新型涉及液压控制技术领域，具体为一种用于控制液压启动的减压先导阀。

背景技术：

现今，先导式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具，本类阀门在管道中一般应当水平安装，但是市场上大多数的减压先导阀不具有减震功能。

市场上的减压先导阀在使用中不具有减震功能导致液体瞬时进入阀体内造成一定的冲击从而引起阀体零件的松动，阀体的关闭及打开时，出口的压力会相应的突然增大易造成出口管路的损坏甚至爆管，为此，我们提出一种用于控制液压启动的减压先导阀。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于控制液压启动的减压先导阀，以解决上述背景技术中提出的减压先导阀在使用中不具有减震功能导致液体瞬时进入阀体内造成一定的冲击从而引起阀体零件的松动，阀体的关闭及打开时，出口的压力会相应的突然增大易造成出口管路的损坏甚至爆管的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于控制液压启动的减压先导阀，包括主阀和第二弹簧，所述主阀的两侧设置有第一法兰，且第一法兰的表面设置有法兰孔，所述第一法兰的中部前端设置有橡胶层，所述主阀的上方设置有第二法兰，且第二法兰的上端设置有顶盖，所述顶盖的表面设置有螺栓，且顶盖的左侧设置有第一管道，所述第一管道的右侧设置有第二管道，且第二管道的中部设置有先导阀，所述第一法兰的内侧下方设置有固定板，且固定板的内侧设置有第一弹簧，所述第一管道的下方设置有限流槽，所述主阀的内部设置有第二弹簧，且第二弹簧的下端设置有限位块。

优选的，所述第一法兰与橡胶层之间相粘结，且法兰孔在第一法兰表面均匀分布。

优选的，所述主阀通过螺栓与顶盖构成螺纹结构，且主阀与第二法兰之间为固定连接。

优选的，所述第一法兰与固定板之间为活动连接，且固定板与第一弹簧之间为固定连接。

优选的，所述第一管道与限流槽之间相连通，且限流槽呈梯形状。

优选的，所述第二弹簧与限位块之间相嵌合，且主阀的底端中部与限位块之间形状相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于控制液压启动的减压先导阀设置有第一法兰，第一法兰与橡胶层之间相粘结，橡胶层的设置提高第一法兰之间的贴合性，减少液体遗漏的可能性，法兰孔在第一法兰表面的均匀分布提高安装时的稳定性，第一法兰与橡胶层之间的相粘结便于橡胶层的更换；

固定板表面设置有与法兰孔相同的通孔，便于固定板与法兰孔之间的安装，当液体瞬时进入主阀内，造成的冲击力通过第一弹簧进行缓冲分散，减少主阀内部零件的松动，从而延长主阀的使用年限，固定板与第一弹簧之间的固定连接提高了二者之间的稳固性；

限流槽的梯形状分布有效的使得第一管道内的液体流速与主阀上端口的液体流速不同，当阀体进行关闭及打开时，出口的压力通过限流槽由大变小进行分散，避免突然的压力造成第一管道的损坏甚至爆管，主阀通过内部的第二弹簧有效的控制限位块的升降，从而有效的控制液体的经过。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型主阀内部结构示意图。

图中：1、主阀；2、第一法兰；3、法兰孔；4、橡胶层；5、第二法兰；6、顶盖；7、螺栓；8、第一管道；9、第二管道；10、先导阀；11、固定板；12、第一弹簧；13、限流槽；14、第二弹簧；15、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于控制液压启动的减压先导阀，包括主阀1、第一法兰2、法兰孔3、橡胶层4、第二法兰5、顶盖6、螺栓7、第一管道8、第二管道9、先导阀10、固定板11、第一弹簧12、限流槽13、第二弹簧14和限位块15，主阀1的两侧设置有第一法兰2，且第一法兰2的表面设置有法兰孔3，第一法兰2的中部前端设置有橡胶层4，主阀1的上方设置有第二法兰5，且第二法兰5的上端设置有顶盖6，顶盖6的表面设置有螺栓7，且顶盖6的左侧设置有第一管道8，第一管道8的右侧设置有第二管道9，且第二管道9的中部设置有先导阀10，第一法兰2的内侧下方设置有固定板11，且固定板11的内侧设置有第一弹簧12，第一管道8的下方设置有限流槽13，主阀1的内部设置有第二弹簧14，且第二弹簧14的下端设置有限位块15；

第一法兰2与橡胶层4之间相粘结，且法兰孔3在第一法兰2表面均匀分布，橡胶层4的设置提高第一法兰2之间的贴合性，减少液体遗漏的可能性，使用者手动将需要安装的管路与第一法兰2进行贴合，将固定零件穿过法兰孔3并拧紧从而有效的将管路与主阀1之间进行连接，法兰孔3在第一法兰2表面的均匀分布提高安装时的稳定性，第一法兰2与橡胶层4之间的相粘结便于橡胶层4的更换；

主阀1通过螺栓7与顶盖6构成螺纹结构，且主阀1与第二法兰5之间为固定连接，使用者手动拧松螺栓7将主阀1与顶盖6之间进行分离，便于使用者对主阀1内部零件的检测，主阀1上端设置有第二法兰5，主阀1与第二法兰5之间的固定连接增加了二者之间的稳定性，顶盖6下端设置有相同的第二法兰5，便于主阀1与顶盖6之间的紧贴安装；

第一法兰2与固定板11之间为活动连接，且固定板11与第一弹簧12之间为固定连接，固定板11表面设置有与法兰孔3相同的通孔，便于固定板11与法兰孔3之间的安装，当液体瞬时进入主阀1内，造成的冲击力通过第一弹簧12进行缓冲分散，减少主阀1内部零件的松动，从而延长主阀1的使用年限，固定板11与第一弹簧12之间的固定连接提高了二者之间的稳固性；

第一管道8与限流槽13之间相连通，且限流槽13呈梯形状，限流槽13的梯形状分布有效的使得第一管道8内的液体流速与主阀1上端口的液体流速不同，当阀体进行关闭及打开时，出口的压力通过限流槽13由大变小进行分散，避免突然的压力造成第一管道8的损坏甚至爆管；

第二弹簧14与限位块15之间相嵌合，且主阀1的底端中部与限位块15之间形状相匹配，主阀1通过内部的第二弹簧14有效的控制限位块15的升降，从而有效的控制液体的经过，第二弹簧14与限位块15之间的相嵌合增加二者的接触面从而增加二者之间的稳定性，主阀1的底端中部与限位块15之间的形状相匹配利于限位块15的贴合阻挡，减少缝隙的残留。

工作原理：对于这类的用于控制液压启动的减压先导阀，首先使用者手动将需要安装的管路与第一法兰2进行贴合，将固定零件穿过法兰孔3并拧紧从而将管路与主阀1之间进行连接，法兰孔3在第一法兰2表面的均匀分布提高安装时的稳定性，第一法兰2与橡胶层4之间的相粘结便于橡胶层4的更换，使用者手动拧松螺栓7将主阀1与顶盖6之间进行分离，用于使用者对主阀1内部零件的检测，主阀1上端设置有第二法兰5，顶盖6下端设置有相同的第二法兰5，固定板11表面设置有与法兰孔3相同的通孔，用于固定板11与法兰孔3之间的安装，当液体瞬时进入主阀1内，造成的冲击力通过第一弹簧12进行缓冲分散，限流槽13的梯形状分布使得第一管道8内的液体流速与主阀1上端口的液体流速不同，当阀体进行关闭及打开时，出口的压力通过限流槽13由大变小进行分散，避免突然的压力造成第一管道8的损坏甚至爆管，主阀1通过内部的第二弹簧14控制限位块15的升降，从而控制液体的经过，主阀1的底端中部与限位块15之间的形状相匹配利于限位块15的贴合阻挡。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。