一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机的制作方法

文档序号:26063009发布日期:2021-07-30 13:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机,其特征在于,包括机壳(1),所述机壳(1)的内部活动连接有输入轴(2),所述输入轴(2)的表面固定连接输入齿轮一(3),所述输入齿轮一(3)的底端啮合有输入齿轮二(4),所述输入齿轮二(4)的轴心处固定连接有传动轴(5),所述传动轴(5)与所述机壳(1)内壁活动连接,所述传动轴(5)远离所述输入齿轮二(4)的一端固定连接有输出齿轮一(6),所述输出齿轮一(6)的顶端啮合有输出齿轮二(7),所述输出齿轮二(7)的轴心处固定连接有输出轴(8),所述输出轴(8)的表面固定连接有凸轮(9),所述机壳(1)的顶端内壁固定连接有活塞筒(10),所述活塞筒(10)的内部活动连接有活塞(11),所述活塞(11)的底端固定连接有活塞杆(12),所述活塞杆(12)的底端贯穿所述活塞筒(10)且固定连接有按压块(13),所述活塞筒(10)的两端均通过出气管(14)连接有润滑剂箱(15),所述润滑剂箱(15)的底端固定连接有滴油口(16),所述活塞筒(10)的顶端设有进气机构,所述机壳(1)的底端内壁设有收油机构。

2.根据权利要求1所述的一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机,其特征在于,所述进气机构包括进气管(17)和单向阀一(18),所述活塞筒(10)的顶端固定连接有进气管(17),所述进气管(17)贯穿所述机壳(1),且延伸至所述机壳(1)外,所述进气管(17)的表面安装有单向阀一(18)。

3.根据权利要求1所述的一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机,其特征在于,所述收油机构包括收油管(19)和收油箱(20),所述机壳(1)的底端固定连接有收油箱(20),所述机壳(1)的内壁底端固定连接有收油管(19),所述收油管(19)延伸至所述收油箱(20)内。

4.根据权利要求1所述的一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机,其特征在于,所述润滑剂箱(15)的顶端均设有进油口(21)。

5.根据权利要求1所述的一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机,其特征在于,所述出气管(14)上均安装有单向阀二(22)。

6.根据权利要求1所述的一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机,其特征在于,所述机壳(1)的底端固定连接有支撑座(23)。

7.根据权利要求1所述的一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机,其特征在于,所述活塞(11)的底端与所述活塞筒(10)之间连接有弹簧(24)。


技术总结
本实用新型公开了一种抗过载能力强的大扭矩齿轮减速机,包括机壳,所述机壳的内部活动连接有输入轴,所述输入轴的表面固定连接输入齿轮一,所述输入齿轮一的底端啮合有输入齿轮二,所述输入齿轮二的轴心处固定连接有传动轴,所述传动轴的一端固定连接有输出齿轮一,所述输出齿轮一的顶端啮合有输出齿轮二,所述输出齿轮二的轴心处固定连接有输出轴,所述输出轴的表面固定连接有凸轮,所述机壳的顶端内壁固定连接有活塞筒,所述活塞筒的内部活动连接有活塞,所述活塞的底端固定连接有活塞杆,所述活塞筒的两端均通过出气管连接有润滑剂箱,有益效果:能够使得润滑剂箱内的压强增大,从而可以将润滑剂挤出,避免其堵塞。

技术研发人员:包伯尧
受保护的技术使用者:杭州新朝传动有限公司
技术研发日:2020.12.18
技术公布日:2021.07.30
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