一种电梯门机装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯门机装置。


背景技术：

2.电梯门机，又称为“开门机”，是一种电梯轿厢门的开闭合装置，其主要通过驱动单元和其他构件相配合实现电梯轿厢门的开闭合。驱动单元主要构件有电机主动轮、从动轮以及绕设于两者之间的传动链，在使用时，通过电机带动主动轮和从动轮以及传动链与其构件相互配合实现电梯轿厢门的开闭合。
3.在电梯轿厢门的开闭合过程中，电机带动主动轮转动，并且主动轮通过传动链带动从动轮转动，在齿轮传动中，为了减少其之间的摩损，通常会在其上涂抹润滑油，通过人工涂抹润滑油虽然能够减小传动链与齿轮之间的磨损，但是因油液有一定的重力，从而一次性涂抹的润滑油会因重力原因从传动链上掉落，一方面造成了一定的资源浪费，而且需要电梯维护人员需要经常进入电机井进行对传动链进行涂抹润滑油。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点，因油液有一定的重力，从而一次性涂抹的润滑油会因重力原因从传动链上掉落，导致电梯维护人员需要经常进入电机井进行对传动链进行涂抹润滑油，而提出的一种电梯门机装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种电梯门机装置，包括安装板，所述安装板上转动连接有一对齿轮，两个所述齿轮上套设有一个传动链，其中一个所述齿轮上方设有能够在传动链转动的时候给传动链润滑的润滑部件；
7.所述润滑部件包括固定连接在安装板上的储油壳，所述储油壳内填充有润滑油，且下端固定连接有连接壳，所述连接壳下端水平固定连接有安装杆，所述安装杆中部垂直滑动连接有连接杆，所述连接杆下端固定连接有球形活塞，所述连接壳下端面开设有圆环形的出油口，所述球形活塞球心所在水平面的侧壁与出油口内壁密封滑动连接，所述传动链远离齿轮的一端面固定连接有多个用于将球形活塞球心所在水平面的侧壁挤压到出油口上方的凸块。
8.优选的，所述凸块远离传动链的一端的形状为半球状，且半球面向上。
9.优选的，所述连接杆上端水平固定连接有限位板，且套设有拉簧，所述拉簧两端分别与限位板下端面与安装杆上端面相抵。
10.优选的，所述连接壳内水平固定连接有位于限位板上方的过滤网，且滑动连接有过滤棉，所述过滤棉位于过滤网的上方。
11.优选的，所述储油壳上端面开设有加油口，所述加油口上方设有挡板，所述挡板一端与储油壳铰接，且另一端与储油壳顶壁之间设有磁吸机构，所述磁吸机构包括一对磁块，两个所述磁块分别嵌设在挡板与储油壳相互靠近的一端面，两个所述磁块相互靠近的一端
面为异性磁极。
12.优选的，所述储油壳下端形状呈漏斗状，且上端直径大于下端直径。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，在使用该结构的时候，首先在储油壳中注入润滑油，因球形活塞球心在水平面的侧壁与出油口内壁密封滑动连接，从而当传动链上固定连接的凸块移动到球形活塞的正下方的时候，由于凸块的高度，使得球形活塞被凸块向上顶起，进而的使得原本与出油口侧壁密封滑动连接的球形活塞侧壁向上移动，进而的使得球形活塞与出油口之间存在了能够使得连接壳中的润滑油流出的缝隙，从而润滑油滴落在传动链上，当凸块移动出球形活塞下方的时候，球形活塞在其重力作用下，向下移动复位，进而的其侧壁堵住了出油口，使得储油壳内的润滑油无法滴落，该装置通过在传动链上固定连接凸块，使得传动链在转动的时候，凸块挤压出油口中的球形活塞，使得球形活塞与出油口之间形成能够使得润滑油滴落的缝隙，从而使得传动链上粘附了润滑油，并且在凸块不挤压球形活塞的时候，球形活塞能够将出油口堵住，从而达到了在传动链转动的时候，出油口能够滴落润滑油对传动链进行润滑，进而的不仅节约了润滑油，而且不需要电梯维护人员经常进入电梯井对传动链进行涂抹润滑油。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种电梯门机装置的主视剖视结构示意图；
15.图2为图1中a的局部放大图。
16.图中：1安装板、2齿轮、3传动链、4储油壳、5润滑油、6连接壳、7出油口、8球形活塞、9连接杆、10安装杆、11限位板、12 拉簧、13过滤网、14过滤棉、15凸块、16加油口。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
19.参照图1
‑
2，一种电梯门机装置，包括安装板1，安装板1上转动连接有一对齿轮2，两个齿轮2上套设有一个传动链3，其中一个齿轮2上方设有能够在传动链3转动的时候给传动链3润滑的润滑部件；
20.润滑部件包括固定连接在安装板1上的储油壳4，储油壳4内填充有润滑油5，且下端固定连接有连接壳6，连接壳6下端水平固定连接有安装杆10，安装杆10中部垂直滑动连接有连接杆9，连接杆9下端固定连接有球形活塞8，连接壳6下端面开设有圆环形的出油口7，球形活塞8球心在水平面的侧壁与出油口7内壁密封滑动连接，传动链3远离齿轮2的一端面固定连接有多个用于将球形活塞8球心在水平面的侧壁挤压到出油口7上方的凸块15。
21.应用上技术方案的实施例中，在使用该结构的时候，首先在储油壳4中注入润滑油5，因球形活塞8球心在水平面的侧壁与出油口7 内壁密封滑动连接，从而当传动链3上固定连接的凸块15移动到球形活塞8的正下方的时候，由于凸块15的高度，使得球形活塞8被凸
块15向上顶起，进而的使得原本与出油口7侧壁密封滑动连接的球形活塞8侧壁向上移动，进而的使得球形活塞8与出油口7之间存在了能够使得连接壳6中的润滑油5流出的缝隙，从而润滑油5滴落在传动链3上，当凸块15移动出球形活塞8下方的时候，球形活塞 8在其重力作用下，向下移动复位，进而的其侧壁堵住了出油口7，使得储油壳4内的润滑油5无法滴落。
22.本实施例中优选的技术方案，凸块15远离传动链3的一端的形状为半球状，且半球面向上，这样能够使得当凸块15端部与球形活塞8接触的时候，凸块15能够轻松的将球形活塞8向上顶起。
23.本实施例中优选的技术方案，连接杆9上端水平固定连接有限位板11，且套设有拉簧12，拉簧12两端分别与限位板11下端面与安装杆10上端面相抵，拉簧12能够协助球形活塞8向上移动后复位，从而防止球形活塞8复位速度慢，从而润滑油5滴落太多。
24.本实施例中优选的技术方案，连接壳6内水平固定连接有位于限位板11上方的过滤网13，且滑动连接有过滤棉14，过滤棉14位于过滤网13的上方，过滤网13以及过滤棉14起到过润滑油5的作用，防止润滑油5内有杂质堵住出油口7。
25.本实施例中优选的技术方案，储油壳4上端面开设有加油口16，加油口16上方设有挡板，挡板一端与储油壳4铰接，且另一端与储油壳4顶壁之间设有磁吸机构，磁吸机构包括一对磁块，两个磁块分别嵌设在挡板与储油壳4相互靠近的一端面，两个磁块相互靠近的一端面为异性磁极，挡板用来防止有外界杂质灰层飞进储油壳4内部，通过磁吸机构能够固定挡板，防止挡板发生翻转失去防护作用。
26.本实施例中优选的技术方案，储油壳4下端形状呈漏斗状，且上端直径大于下端直径，这样能够使得即便储油壳4内的润滑油5很少时堆积在储油壳4底壁无法进入到连接壳6中。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。