技术特征：
1.一种汽车用新型润滑轴承，包括滑轨(1)，其特征在于，所述滑轨(1)的顶端左侧滑动连接有滑块a(2)且滑块a(2)的顶端固定连接有半轴承a(3)，所述半轴承a(3)的顶端固定连接有连接块(4)且连接块(4)的内部开设有螺孔(5)，所述滑轨(1)的顶端右侧滑动连接有滑块b(6)且滑块b(6)的顶端固定连接有半轴承b(7)，所述半轴承b(7)的顶端固定连接有连接板(8)且连接板(8)的内部开设有通槽(9)，所述通槽(9)的内部转动连接有转块(10)且转块(10)的左侧端固定连接有螺杆(11)，所述半轴承b(7)的表面互通连接有连通管(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用新型润滑轴承，其特征在于，所述转块(10)的右侧端固定连接有转动盘(12)。3.根据权利要求1所述的一种汽车用新型润滑轴承，其特征在于，所述滑轨(1)的左右两侧均固定连接有安装板(16)且安装板(16)的内部开设有通孔(17)。4.根据权利要求1所述的一种汽车用新型润滑轴承，其特征在于，所述连通管(13)的顶端螺纹连接有盖子(14)，所述盖子(14)的顶端固定连接有把手(15)。5.根据权利要求1所述的一种汽车用新型润滑轴承，其特征在于，所述螺孔(5)的内侧壁与螺杆(11)的外侧壁螺纹连接。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车用新型润滑轴承，包括滑轨，所述滑轨的顶端左侧滑动连接有滑块A且滑块A的顶端固定连接有半轴承A，所述半轴承A的顶端固定连接有连接块且连接块的内部开设有螺孔，所述滑轨的顶端右侧滑动连接有滑块B且滑块B的顶端固定连接有半轴承B，所述半轴承B的顶端固定连接有连接板且连接板的内部开设有通槽，所述通槽的内部转动连接有转块且转块的左侧端固定连接有螺杆，所述半轴承B的表面互通连接有连通管，本实用新型轴承方便安装在汽车的零部件上，并且方便将轴承固定在一个位置而且方便向轴承内部加入润滑油。一个位置而且方便向轴承内部加入润滑油。一个位置而且方便向轴承内部加入润滑油。
技术研发人员：邢楚涵
受保护的技术使用者：河南沃尔福汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.03.31
技术公布日：2021/10/26