风机变桨齿形皮带跑偏自动监测和防磨损装置的制作方法

1.本实用新型涉及风机变桨齿形皮带技术领域，具体为风机变桨齿形皮带跑偏自动监测和防磨损装置。


背景技术：

2.变桨操作时风力发电中的一个调节步骤，通过调节桨叶的迎风角度，来控制所吸收的机械能，在变桨操作中，风电机组变桨齿形皮带采用固定张紧的方式安装在变桨轴承两侧，通过变桨驱动摩擦力拉动变桨齿形皮带从而达到变桨的目的。
3.然而现有的变桨齿形皮带跑偏时容易造成边缘磨损，只能进行更换，减少了齿形皮带的使用寿命，另外缺少监测系统来监视齿形皮带的位置状态，无法做到及时更换的问题，容易造成设备事故。针对上述问题，急需在原有风机变桨齿形皮带的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供风机变桨齿形皮带跑偏自动监测和防磨损装置，以解决上述背景技术提出现有的变桨齿形皮带跑偏时容易造成边缘磨损，只能进行更换，减少了齿形皮带的使用寿命，另外缺少监测系统来监视齿形皮带的位置状态，无法做到及时更换的问题，容易造成设备事故的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：风机变桨齿形皮带跑偏自动监测和防磨损装置，包括机体，所述机体的内部开设有内槽，所述内槽的内部设置有支架，所述支架的表面设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与支架固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与内槽固定连接，所述支架的端部设置有转轴，所述转轴的表面设置有滚轮，所述机体之间设置有变桨轴，所述变桨轴的表面设置有齿皮带，所述机体的内侧设置有支杆，所述支杆的端部开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的端部设置有限位开关，所述支杆的表面设置有卡合机构。
6.优选的，所述支架通过内槽与机体构成伸缩结构，所述支架和内槽均设置有两个。
7.优选的，所述伸缩弹簧与支架构成嵌套结构，所述伸缩弹簧和支架均关于机体的横向中心线对称分布。
8.优选的，所述滑块通过滑槽与支杆构成滑动结构，所述滑块为“t”型结构，所述滑块、滑槽和支杆均设置有两个。
9.优选的，所述卡合机构包括固定杆、涡旋弹簧和卡杆，所述支杆的表面设置有固定杆，所述固定杆的表面设置有涡旋弹簧，所述涡旋弹簧的表面设置有卡杆。
10.优选的，所述涡旋弹簧的外端与卡杆的内壁固定连接，涡旋弹簧的内端与固定杆的外壁固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该风机变桨齿形皮带跑偏自动监测和防磨损装置，
12.1、通过机体、内槽、支架、伸缩弹簧、转轴、滚轮、变桨轴和齿皮带等零件的相互配合，使得齿皮带偏移的时候，会与滚轮接触，进而减少与机体的磨损，增长了齿皮带的使用寿命。
13.2、通过支杆、滑槽、滑块、限位开关和卡合机构等零件的相互配合，使得驱动卡合机构的时候放开对限位开关的固定，进而完成更换，方便对齿皮带进行有效监测，降低了设备事故发生的几率。
附图说明
14.图1为本实用新型正视结构示意图；
15.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
16.图3为本实用新型涡旋弹簧结构示意图；
17.图4为本实用新型卡合机构结构示意图。
18.图中：1、机体；2、内槽；3、支架；4、伸缩弹簧；5、转轴；6、滚轮；7、变桨轴；8、齿皮带；9、支杆；10、滑槽；11、滑块；12、限位开关；13、卡合机构；1301、固定杆；1302、涡旋弹簧；1303、卡杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供技术方案：风机变桨齿形皮带跑偏自动监测和防磨损装置，包括机体1，机体1的内部开设有内槽2，内槽2的内部设置有支架3，支架3的表面设置有伸缩弹簧4，伸缩弹簧4的一端与支架3固定连接，伸缩弹簧4的另一端与内槽2固定连接，支架3的端部设置有转轴5，转轴5的表面设置有滚轮6，机体1之间设置有变桨轴7，变桨轴7的表面设置有齿皮带8，机体1的内侧设置有支杆9，支杆9的端部开设有滑槽10，滑槽10的内部设置有滑块11，滑块11的端部设置有限位开关12，支杆9的表面设置有卡合机构13。
21.支架3通过内槽2与机体1构成伸缩结构，支架3和内槽2均设置有两个，伸缩结构使得齿皮带8偏移与滚轮6接触时，滚轮6可以随着齿皮带8偏移而发生移动，避免齿皮带8绞进滚轮6，造成损毁。
22.伸缩弹簧4与支架3构成嵌套结构，伸缩弹簧4和支架3均关于机体1的横向中心线对称分布，伸缩弹簧4可以使得齿皮带8复位时，滚轮6也可以在其作用下复位，方便后续的保护。
23.滑块11通过滑槽10与支杆9构成滑动结构，滑块11为“t”型结构，滑块11、滑槽10和支杆9均设置有两个，滑动结构使得滑块11可以从支杆9上取下，进而方便对限位开关12进行更换，保证后续的监测效果。
24.卡合机构13包括固定杆1301、涡旋弹簧1302和卡杆1303，支杆9的表面设置有固定杆1301，固定杆1301的表面设置有涡旋弹簧1302，涡旋弹簧1302的表面设置有卡杆1303，上述机构使得限位开关12卡合进支杆9内部后，卡合机构13可以将其固定，避免其发生脱离。
25.涡旋弹簧1302的外端与卡杆1303的内壁固定连接，涡旋弹簧1302的内端与固定杆1301的外壁固定连接，涡旋弹簧1302可以带动卡杆1303对限位开关12进行卡合，避免其在使用过程中掉落，影响监测。
26.工作原理：在使用该风机变桨齿形皮带跑偏自动监测和防磨损装置时，首先将齿皮带8固定在两个变桨轴7的表面，当桨叶需要变桨的时候，启动风电机组变桨模块，变桨模块运行会带动齿皮带8转动，随着时间的推移，齿皮带8会发生偏移，随着偏移，齿皮带8会先与滚轮6接触，当二者接触后，随着齿皮带8持续偏移，会带动滚轮6外移转动，从而降低了齿皮带8的磨损程度，因为滚轮6通过转轴5与支架3相互连接，所以当滚轮6外移的时候会带动支架3外移，又支架3与伸缩弹簧4固定连接，所以当支架3外移的时候会拉伸伸缩弹簧4，随着齿皮带8的持续外移，会与限位开关12接触，接触后，限位开关12会将数据传送到主机，方便工作人员进行监测维修，工作人员维修完成后，齿皮带8复位，此时，支架3在伸缩弹簧4的作用下，内移复位，进而带动滚轮6内移复位，当限位开关12工作一段时间后，为保证其准确性，需要拆卸更换，此时，工作人员需要正转卡杆1303，因为卡杆1303与涡旋弹簧1302固定连接，所以当卡杆1303正转的时候会拧紧涡旋弹簧1302，当卡杆1303与限位开关12侧面滑块11脱离接触后，外拉限位开关12，将新的更换上后，松开卡杆1303，卡杆1303会在涡旋弹簧1302的作用下，反转复位，进而与限位开关12完成卡合，到此即完成限位开关12的全部更换步骤。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。