一种弹性联轴器的制作方法

1.本实用新型涉及联轴器结构领域，特别涉及一种弹性联轴器。


背景技术：

2.联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。其中，刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，因此使用场景有限。挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振；后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，因此适用范围较为广泛。
3.其中，对于有弹性元件挠性联轴器中的膜片联轴器，由于其能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移，被广泛应用于生产加工领域。膜片联轴器通常采用几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接的方式，其弹性变形能够补偿所联两轴的相对位移，正如专利公开号为cn201016368的中国专利中国公开的膜片联轴器所示。
4.目前的膜片联轴器在使用过程中，轴向的窜动量能够由于膜片之间的间隙能够很好地抵消补偿，而径向的窜动量由于螺栓与膜片之间的刚性连接，很容易在周期性的使用过程中造成疲劳磨损，容易造成膜片磨损，且存在径向补偿量不足等问题。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是提供一种弹性联轴器，解决现有的弹性膜片联轴器膜片容易磨损且径向补偿量不足等问题。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
7.一种弹性联轴器，包括左连接端、右连接端、膜片组以及连接在左连接端和右连接端之间的若干连接弹簧，所述膜片组上开设有若干连接通孔，交错设置在左连接端和右连接端上的连接销插入连接通孔对膜片组进行连接，所述左连接端上开设有左安装孔，所述右连接端上开设有右安装孔。
8.优选的，所述膜片组上的连接通孔两两为一组，所述膜片组外周均匀分布有四组连接通孔，所述连接弹簧有四个，每个连接弹簧设置在相邻两组连接通孔之间。
9.优选的，所述膜片组两侧分别设有呈圆环状排列且外扩的圈板。
10.优选的，所述左连接端与右连接端的内壁分别开设有定位槽。
11.优选的，所述左连接端和右连接端为凸台状结构，所述左连接端包括凸出的左安装板和与所述左安装板通过连接轴相连接的左连接板，所述右连接端包括凸出的右安装板和与所述右安装板通过连接轴相连接的右连接板。
12.采用上述技术方案，本实用新型通过在左连接端和右连接端之间插接膜片组的同
时，在左连接端和右连接端之间设置连接弹簧，能够在不影响膜片组具有较好的轴向位移补偿作用的同时，连接弹簧的弹性回复力，能够降低使用过程中的径向偏移对膜片组造成的磨损；且本实用新型结构较紧凑，在使用过程中不需要使用润滑油，不受温度和油污的影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，使用寿命长，尤其适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动过程。
附图说明
13.图1为本实用新型一个方向的结构示意图；
14.图2为本实用新型另一个方向的结构示意图；
15.图3为本实用新型去除右连接端后的结构示意图。
16.图中，1
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左连接端，2
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右连接端，3
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膜片组，4
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连接弹簧，5
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连接通孔，6
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连接销，7
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圈板，8
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左安装孔，9
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右安装孔，10
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定位槽。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
18.如图1和2所示，一种弹性联轴器，包括左连接端1、右连接端2、膜片组3以及连接在左连接端1和右连接端2之间的若干连接弹簧4，所述膜片组3上开设有若干连接通孔5，交错设置在左连接端1和右连接端2上的连接销6插入连接通孔5对膜片组3进行连接，在实际使用过程中，膜片组3可采用不锈钢薄板材质的数片膜片堆叠而成，所述左连接端1上开设有将左连接端1与主动轴相连接的左安装孔8，所述右连接端2上开设有将右连接端2与从动轴相连接的右安装孔9。
19.使用时，通过外接安装螺栓等连接件插入左连接端1上的左安装孔8和主动轴上的安装孔，对左连接端1与主动轴进行安装连接，通过外接安装螺栓等连接件插入右连接端2上的右安装孔9和从动轴上的安装孔，对右连接端2与从动轴进行安装连接，左连接端1上的连接销6和右连接端2上的连接销6分别交错插入膜片组3上的连接通孔5进行限位连接，同时，在使用过程中左连接端1与右连接端2之间的连接弹簧4能够起到有效的缓冲、连接和限位作用，保证本实用新型在有效传递扭矩时的缓冲和位移补偿效果。
20.本实用新型通过在左连接端1和右连接端2之间插接膜片组3的同时，在左连接端1和右连接端2之间设置连接弹簧4，能够在不影响膜片组3具有较好的轴向位移补偿作用的同时，连接弹簧4的弹性回复力，能够降低使用过程中的径向偏移对膜片组3造成的磨损；且本实用新型结构较紧凑，在使用过程中不需要使用润滑油，不受温度和油污的影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，使用寿命长，尤其适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动过程。
21.如图3所示，为了保证本实用新型使用过程中的稳定性，所述膜片组3上的连接通孔5两两为一组，能够保证连接过程中的可靠性，防止单个的连接销6插入其中时容易发生脱销的情况，所述膜片组3外周均匀分布有四组连接通孔5，能够提供均匀对称的连接，所述
连接弹簧4有四个，每个连接弹簧4设置在相邻两组连接通孔5之间，能够保证对左连接端1和右连接端2之间提供均匀弹性连接力的同时，起到对连接销6插入连接通孔5内的定位作用，防止连接销6插入连接通孔5内的偏差。
22.继续如图3所示，为了提升本实用新型的轴向支撑力，当本实用新型在使用过程中产生较大的轴向偏移振动时，左连接端1和右连接端2相碰撞接触过程中降低对膜片组3的损伤，所述膜片组3两侧分别设有呈圆环状排列且外扩的圈板7，在实际使用过程中，由数片膜片堆叠而成的膜片组3的最外侧两片的膜片中心位置处设有上述呈圆环状排列且外扩的圈板7，能够在本实用新型轴向偏移过程中，实现左连接端1与膜片组3之间以及右连接端2与膜片组3之间的弹性限位，能够在连接弹簧4处于最小压缩量时，仍能起到有效的膜片组3防护效果，实际使用过程中圈板7能够采用有一定刚性和缓冲弹性的金属片材质。
23.如图2所示，为了提升本实用新型的安装稳定性和便利性，所述左连接端1与右连接端2的内壁分别开设有定位槽10，能够在将主动轴或从动轴套装在左连接端1或右连接端2上时，起到有效的定位作用，然后在通过外部的连接螺栓等连接件穿过左连接端1的左安装孔8或右连接端2的右安装孔9与主动轴或从动轴进行安装连接，通过定位槽10的预定位作用，不仅能够保证左连接端1与主动轴以及右连接端2与从动轴之间的连接可靠性，且能够大大提升安装速度和便利性。
24.继续如图1和2所示，为了保证本实用新型的安装便利性和使用过程中的稳定性，所述左连接端1和右连接端2为凸台状结构，所述左连接端1包括凸出的左安装板和与所述左安装板通过连接轴相连接的左连接板，所述右连接端2包括凸出的右安装板和与所述右安装板通过连接轴相连接的右连接板，通过这种凸台状结构使得左安装板和右安装板具有接近主动轴或从动轴的较小的体积，能够便于与主动轴或从动轴的安装连接，提升安装过程中的灵活便利性；同时，左连接板和右连接板的面积分别大于左安装板和右安装板的面积，能够便于大面积膜片组3的安装，提升本实用新型整体的缓冲效果。
25.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。