1.本实用新型涉及密封件技术领域，具体为一种真空助力器用旋转密封件。
背景技术：
2.真空助力器是利用真空或者负压来增加驾驶员施加于踏板上力的部件，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。密封件作为一种防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部部件，在真空助力器中需要使用旋转密封件。
3.现有的旋转密封件在与主缸的部分组件安装后，密封效果较差，且旋转密封件通常刚好贴合主缸部分组件的表面，两者之间的距离固定，在后续的使用中，由于磨损容易出现缝隙，使得密封效果差，为此，我们一种真空助力器用旋转密封件。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种真空助力器用旋转密封件，以解决上述背景技术中现有的旋转密封件在与主缸的部分组件安装后，密封效果较差，且旋转密封件通常刚好贴合主缸部分组件的表面，两者之间的距离固定，在后续的使用中，由于磨损容易出现缝隙，使得密封效果差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种真空助力器用旋转密封件，包括主体，所述主体包括外框环和内密封环，所述内密封环安装在外框环内，所述内密封环内设置有空腔，所述空腔为环形结构，所述空腔内安装有加固组件，所述内密封环的内环壁设置有内凸环，所述内凸环凸出内密封环的内环壁，所述内凸环设置多组，且多组内凸环上下排列设置，所述内密封环采用橡胶材质，所述外框环采用硬质材料。
6.作为本技术方案的进一步优选的：所述加固组件包括挤压弹片、尾部弹簧和底部加固弹片，所述挤压弹片的内腔底部安装底部加固弹片，所述挤压弹片的顶端开口处设置尾部弹簧，所述尾部弹簧的一端固定在挤压弹片上，所述尾部弹簧设置有多组，且尾部弹簧均匀分布。
7.作为本技术方案的进一步优选的：所述挤压弹片由一组环形的环体组成，且环体上开设有u型槽，所述u型槽的开口朝向环体上端面，所述u型槽的上端开口直径大于下端的直径。
8.作为本技术方案的进一步优选的：所述底部加固弹片为环形，且底部加固弹片的剖面结构为u型，所述底部加固弹片的外壁与挤压弹片的u型槽内壁相贴合。
9.作为本技术方案的进一步优选的：所述内密封环的上表面设置有缺口，且缺口为环形，所述缺口连通空腔。
10.作为本技术方案的进一步优选的：所述内密封环的缺口与u型槽的开口朝向相同。
11.作为本技术方案的进一步优选的：所述外框环的内环壁设置有内密封环安装槽，所述内密封环安装槽内壁设置嵌入环槽，所述内密封环外环壁上设置有与嵌入环槽相匹配
的嵌入凸环，所述嵌入凸环置于嵌入环槽内。
12.本实用新型提供了一种真空助力器用旋转密封件，具备以下有益效果：
13.（1）本实用新型通过在主体的内密封环内设置空腔，并在空腔内安装具有弹性的加固组件，并在内密封环位于空腔上方设置环形的缺口，旋转密封件安装在真空助力器上后，加固组件会挤压内密封环位于环形空腔内壁的部分，使得内密封环内壁的内凸环一直挤压贴合在安装部件上，达到有效密封的效果。
14.（2）本实用新型通过将加固组件采用挤压弹片、尾部弹簧和底部加固弹片组成，将挤压弹片采用整体为环形、剖面为u型的结构，并将尾部弹簧安装在挤压弹片的开口处，底部加固弹片置于挤压弹片的u型槽底部，使用时，u型结构的挤压弹片的顶部开口在多组尾部弹簧的作用下，向外挤压，将内密封环撑起，使得内密封环与外框环、安装部件之间一直处于紧密贴合的状态，达到有效的密封，不易因磨损产生的缝隙造成密封不佳的弊端，同时底部加固弹片可对挤压弹片的u型槽底部进行加固，减少形变的机率，挤压弹片的使用效果。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型的整体内部结构示意图；
17.图3为本实用新型的图2中a处放大结构示意图；
18.图4为本实用新型的挤压弹片剖面结构示意图。
19.图中：1、主体；2、外框环；3、内密封环；4、嵌入环槽；5、嵌入凸环；6、内凸环；7、空腔；8、挤压弹片；9、尾部弹簧；10、底部加固弹片；11、加固组件；12、内密封环安装槽；13、缺口；14、环体；15、u型槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1
‑
4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种真空助力器用旋转密封件，包括主体1，主体1包括外框环2和内密封环3，内密封环3安装在外框环2内，内密封环3内设置有空腔7，空腔7为环形结构，空腔7内安装有加固组件11，内密封环3的内环壁设置有内凸环6，内凸环6凸出内密封环3的内环壁，内凸环6设置多组，且多组内凸环6上下排列设置，内密封环3采用橡胶材质，外框环2采用硬质材料。
22.本实施例中，具体的：加固组件11包括挤压弹片8、尾部弹簧9和底部加固弹片10，挤压弹片8的内腔底部安装底部加固弹片10，挤压弹片8的顶端开口处设置尾部弹簧9，尾部弹簧9的一端固定在挤压弹片8上，尾部弹簧9设置有多组，且尾部弹簧9均匀分布，旋转密封件安装在真空助力器上后，加固组件11会挤压内密封环3位于环形空腔7内壁的部分，使得内密封环3内壁的内凸环6挤压贴合在安装部件上，达到有效密封的效果。
23.本实施例中，具体的：挤压弹片8由一组环形的环体14组成，且环体14上开设有u型
槽15，u型槽15的开口朝向环体14上端面，u型槽15的上端开口直径大于下端的直径，u型结构的挤压弹片8的顶部开口在多组尾部弹簧9的作用下，向外挤压，将内密封环3撑起，使得内密封环3与外框环2、安装部件之间紧密贴合，达到有效的密封。
24.本实施例中，具体的：底部加固弹片10为环形，且底部加固弹片10的剖面结构为u型，底部加固弹片10的外壁与挤压弹片8的u型槽15内壁相贴合，底部加固弹片10安装后，底部加固弹片10的外壁与挤压弹片8的u型槽15内壁相贴合，从而底部加固弹片10可对挤压弹片8的u型槽15底部进行加固，在底部加固弹片10的作用下，可减少形变的机率，以便保证挤压弹片8的使用效果。
25.本实施例中，具体的：内密封环3的上表面设置有缺口13，且缺口13为环形，缺口13连通空腔7，内密封环3的缺口13与u型槽15的开口朝向相同，通过设置缺口13，可在挤压弹片8的u型槽15开口处张开时，为其提供伸展空间。
26.本实施例中，具体的：外框环2的内环壁设置有内密封环安装槽12，内密封环安装槽12内壁设置嵌入环槽4，内密封环3外环壁上设置有与嵌入环槽4相匹配的嵌入凸环5，嵌入凸环5置于嵌入环槽4内，安装时，将内密封环3置于外框环2内壁的内密封环安装槽12内，同时内密封环3外环壁的嵌入凸环5会嵌设到外框环2位于内密封环安装槽12内的嵌入环槽4中，从而将外框环2和内密封环3组装形成主体1，该种分体式结构，可在后期更换损坏的部件，增加灵活性。
27.需要说明的是，一种真空助力器用旋转密封件，在工作时，将内密封环3置于外框环2内壁的内密封环安装槽12内，同时内密封环3外环壁的嵌入凸环5会嵌设到外框环2位于内密封环安装槽12内的嵌入环槽4中，从而将外框环2和内密封环3组装形成主体1，该种分体式结构，可在后期更换损坏的部件，其中内密封环3的空腔7中安装挤压弹片8、尾部弹簧9和底部加固弹片10组成的加固组件11，且挤压弹片8采用整体为环形、剖面为u型的结构，将尾部弹簧9安装在挤压弹片8位于u型槽15的开口处，且尾部弹簧9压缩后的长度小于等于u型槽15的宽度，使用时，旋转密封件安装后，挤压弹片8在多组尾部弹簧9的作用下会向开口的两侧张开，从而会将内密封环3撑开，使得内密封环3与外框环2、安装部件之间紧密贴合，达到有效的密封，通过将底部加固弹片10为环形，且将底部加固弹片10的剖面结构采用与u型槽15内壁相贴合的u型结构，底部加固弹片10安装后，底部加固弹片10的外壁与挤压弹片8的u型槽15内壁相贴合，从而底部加固弹片10可对挤压弹片8的u型槽15底部进行加固，在底部加固弹片10的作用下，可减少形变的机率，以便保证挤压弹片8的使用效果。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。