一种新型拉断阀的制作方法

1.本实用新型属于管道阀门技术领域，具体为一种新型拉断阀。


背景技术：

2.专利申请号：202022026010.6，公开了一种拉断阀，通过第一卡簧安装在阴阀体下端，第一弹簧座安装在第一支架上，第一阀瓣的下端轴安装在第一弹簧座内，第一弹簧套设置在第一弹簧座外，第一阀瓣垫片安装在第一阀瓣上，第一阀瓣的上端轴的端部设置有安装凹槽，安装凹槽内安装有导向柱，第二阀瓣的下端轴设置有导向凹槽，导向柱可插入到导向凹槽内。使得每次阴阀和阳阀每次在联通时，阴阀芯与阳阀芯对接处不会发生偏移的情况，从而可以保证阴阀芯与阳阀芯的轴芯在同一条直线上，从而可以防止阀体泄漏的情况出现。
3.上述专利中阀芯体积较大严重影响管道与管道之间流体的流速，其造价成本较高，也没有密封结构在阴阀芯与阳阀芯对接时不能保证完全密封导致流体泄漏，拉断阀是输油管道的安全保护装置，船体在码头输油时，如果海上风浪较大工作时，船只意外摇动剧烈，致使输油管道断裂导致大量油体泄漏，在管道与管道连接处设置拉断阀可有效避免油体泄漏，现有拉断阀阀芯大导致流体的流速小且制造成本高，在拉断时拉断阀的密封效果差，为此我司提出一种新型拉断阀。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型拉断阀，以解决上述背景技术中提出的现有的灯桩，现有拉断阀，阀芯体积大影响了流体的流速，且生产成本较高。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型拉断阀，包括第一阀体、第二阀体和夹紧板，所述的第一阀体和第二阀体为对称结构，其特征在于：所述的第一阀体包括外壳、内阀和外阀，所述的外壳上端设置有法兰，所述的外壳内部设置有内阀，所述的内阀左右设置有扇形通道，所述的扇形通道内设置有定位圈，所述的定位圈的平面低于扇形通道平面的二分之一，所述的定位圈中心设置有通孔，所述的通孔上下两侧设置有一组弹性铁卡，所述的定位圈表面设置有密封垫，所述的外壳内还设置有外阀，所述的外阀包括扇叶、破流锥、圆杆和定位齿，所述的扇叶下方设有破流锥，所述的扇叶中心设置有圆杆，所述的圆杆上设置一组定位齿，所述的圆杆穿过通孔固定，所述的定位齿卡合在弹性铁卡中，所述的圆杆下端设置有合金链，所述的第一阀体和第二阀体中的外阀之间通过合金链连接，所述的第一阀体和第二阀体接口处外设有密封圈，所述的第一阀体和第二阀体接口处外圈设置有夹紧板，所述的夹紧板通过一组螺栓固定。
6.优选地，所述的法兰贯穿设置有一组法兰孔，方便与管道之间连接。
7.优选地，所述的密封垫和密封圈采用四氟橡胶材料，四氟橡胶材料密封效果好耐腐蚀效果好。
8.优选地，所述的合金链采用钨钢合金材质或其他合金材质，合金材料硬度高。
9.优选地，所述的破流锥为一面弧面另外两面为平面的三棱锥，破除液体表面张力，避免了外阀受液体张力的影响拉偏。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.(1)通过设计第一阀体、第二阀体，与现有的相比缩小了拉断阀的体积，减少了生产成本。
12.(2)通过设计内阀左右的扇形通道，近似整个管道的二分之一通量，与现有的相比大大提高了流体的通量。
13.(3)通过设计定位圈和密封垫，当紧急情况拉断时，外阀能够牢牢与内阀卡合，密封垫起到了缓冲和密封的作用。
附图说明
14.图1为本实用新型的剖视图一；
15.图2为本实用新型的剖视图二；
16.图3为本实用新型的俯视图；
17.图4为本实用新型中内阀的俯视图；
18.图5为本实用新型中图4a处的局部放大图；
19.图6本实用新型中外阀的结构图。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型拉断阀，包括第一阀体1、第二阀体2和夹紧板18，所述的第一阀体1和第二阀体2为对称结构，其特征在于：所述的第一阀体1包括外壳3、内阀5和外阀11，所述的外壳3上端设置有法兰4，所述的法兰4贯穿设置有一组法兰孔4-1，所述的外壳3内部设置有内阀5，所述的内阀5左右设置有扇形通道6，所述的扇形通道6内设置有定位圈7，所述的定位圈7的平面低于扇形通道6平面的二分之一，所述的定位圈7中心设置有通孔8，所述的通孔8上下两侧设置有一组弹性铁卡9，所述的定位圈7表面设置有密封垫10，所述的密封垫10和密封圈17采用四氟橡胶材料，所述的外壳3内还设置有外阀11，所述的外阀11包括扇叶12、破流锥13、圆杆14和定位齿15，所述的扇叶12下方设有破流锥13，所述的破流锥13为一面弧面另外两面为平面的三棱锥，所述的扇叶12中心设置有圆杆14，所述的圆杆14上设置一组定位齿15，所述的圆杆14穿过通孔8固定，所述的定位齿15卡合在弹性铁卡9中，所述的圆杆14下端设置有合金链16，所述的第一阀体1和第二阀体2中的外阀11之间通过合金链16连接，所述的合金链16采用钨钢合金材质或其他合金材质，所述的第一阀体1和第二阀体2接口处外设有密封圈17，所述的第一阀体1和第二阀体2接口处外圈设置有夹紧板18，所述的夹紧板18通过一组螺栓19固定。
22.本实用新型的工作原理及使用流程：一种新型拉断阀，安装在管道与管道的连接处，当突发情况的发生时，拉断阀断开用来保护管道内的液体不泄漏，具体为当突发情况发
生时，夹紧板18断开，第一阀体1受力带动内阀5上的弹性铁卡9工作，第一阀体1和第二阀体2中的外阀11之间通过合金链16连接，第一阀体1和第二阀体2中的外阀11相当于一个整体，瞬时弹性铁卡9通过圆杆14上的定位齿15滑动，定位圈7表面的密封垫10起到了缓冲和密封的作用，使得外阀11紧紧压紧在内阀5上，随后合金链16断开。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型拉断阀，包括第一阀体(1)、第二阀体(2)和夹紧板(18)，所述的第一阀体(1)和第二阀体(2)为对称结构，其特征在于：所述的第一阀体(1)包括外壳(3)、内阀(5)和外阀(11)，所述的外壳(3)上端设置有法兰(4)，所述的外壳(3)内部设置有内阀(5)，所述的内阀(5)左右设置有扇形通道(6)，所述的扇形通道(6)内设置有定位圈(7)，所述的定位圈(7)的平面低于扇形通道(6)平面的二分之一，所述的定位圈(7)中心设置有通孔(8)，所述的通孔(8)上下两侧设置有一组弹性铁卡(9)，所述的定位圈(7)表面设置有密封垫(10)，所述的外壳(3)内还设置有外阀(11)，所述的外阀(11)包括扇叶(12)、破流锥(13)、圆杆(14)和定位齿(15)，所述的扇叶(12)下方设有破流锥(13)，所述的扇叶(12)中心设置有圆杆(14)，所述的圆杆(14)上设置一组定位齿(15)，所述的圆杆(14)穿过通孔(8)固定，所述的定位齿(15)卡合在弹性铁卡(9)中，所述的圆杆(14)下端设置有合金链(16)，所述的第一阀体(1)和第二阀体(2)中的外阀(11)之间通过合金链(16)连接，所述的第一阀体(1)和第二阀体(2)接口处外设有密封圈(17)，所述的第一阀体(1)和第二阀体(2)接口处外圈设置有夹紧板(18)，所述的夹紧板(18)通过一组螺栓(19)固定。2.根据权利要求1所述的一种新型拉断阀，其特征在于：所述的法兰(4)贯穿设置有一组法兰孔(4-1)。3.根据权利要求1所述的一种新型拉断阀，其特征在于：所述的密封垫(10)和密封圈(17)采用四氟橡胶材料。4.根据权利要求1所述的一种新型拉断阀，其特征在于：所述的破流锥(13)为一面弧面另外两面为平面的三棱锥。5.根据权利要求1所述的一种新型拉断阀，其特征在于：所述的合金链(16)采用钨钢合金材质或其他合金材质。

技术总结
本实用新型公开了一种新型拉断阀，属于管道阀门技术领域，其特征在于；包括第一阀体、第二阀体和夹紧板，所述的第一阀体和第二阀体为对称结构，第一阀体内部设置有内阀，内阀具有一定厚度，内阀上设置有一组扇形通道，扇形通道内设置有定位圈，定位圈中心设置有通孔，通孔上下两侧设置有一组弹性铁卡，第一阀体内还设置有外阀，外阀圆杆上设置一组定位齿，定位齿卡合在弹性铁卡中，第一阀体和第二阀体之间通过合金链连接，外部通过夹紧板夹紧，与现有拉断阀相比缩小了的体积，降低了生产成本，增大了流体流速。本实用新型解决了现有市场上产品流体流速小，体积大、成本高、密封差的问题，主要应用于流体管道阀门方面。主要应用于流体管道阀门方面。主要应用于流体管道阀门方面。


技术研发人员：张兵 李祥宾 王国才 赵忠亮
受保护的技术使用者：连云港宏泽机械设备有限公司
技术研发日：2021.10.19
技术公布日：2022/4/5