技术特征：
1.一种电机座，用于安装电动执行器(10)，其特征在于，所述电机座(100)包括：第一安装部(110)，所述第一安装部(110)形成容纳空间；第二安装部(120)，所述第二安装部(120)设于所述第一安装部(110)的中部位置，所述第二安装部(120)与所述第一安装部(110)相连通并向所述第一安装部(110)的底面一侧凸出。2.根据权利要求1所述的电机座，其特征在于，所述第一安装部(110)包括：电路板安装位(111)，所述电路板安装位(111)设于所述第一安装部(110)内；水冷组件安装位(112)，所述水冷组件安装位(112)设于所述第一安装部(110)的底面，与所述电路板安装位(111)贴近；接口安装位(113)，所述接口安装位(113)设于所述第一安装部(110)的底面；其中，所述水冷组件安装位(112)与所述接口安装位(113)设于所述第二安装部(120)的周部，并围绕所述第二安装部(120)排列。3.一种电动执行器，其特征在于，所述电动执行器(10)具有如权利要求1-2任意一项所述的电机座(100)，所述电动执行器(10)还包括：驱动装置(200)，所述驱动装置(200)设于所述第二安装部(120)，所述驱动装置(200)设有输出轴(210)；传动机构(300)，所述输出轴(210)与所述传动机构(300)相连接；动力输出装置(400)，所述动力输出装置(400)与所述传动机构(300)相连，所述输出轴(210)贯穿所述动力输出装置(400)。4.根据权利要求3所述的电动执行器，其特征在于，所述传动机构(300)为双联齿轮(310)，所述双联齿轮(310)设于所述输出轴(210) 的第一侧(211)，并与所述输出轴(210)啮合；其中，所述双联齿轮(310)包括：第一齿轮(311)，所述第一齿轮(311)与所述输出轴(210)啮合；第二齿轮(312)，所述第二齿轮(312)与所述动力输出装置(400)啮合，所述第二齿轮(312)与所述第一齿轮(311)同轴转动。5.根据权利要求4所述的电动执行器，其特征在于，所述动力输出装置(400)包括：动力输出轴(410)，所述动力输出轴(410)设于所述输出轴(210)的第二侧(212)；扇形齿轮(420)，所述扇形齿轮(420)与所述第二齿轮(312)啮合，所述扇形齿轮(420)与所述动力输出轴(410)同轴；其中，所述第一侧(211)和所述第二侧(212)为关于所述输出轴(210)的相对两侧。6.根据权利要求5所述的电动执行器，其特征在于，所述扇形齿轮(420)设有贯穿槽(421)，所述贯穿槽(421)绕所述动力输出轴(410)贯穿所述扇形齿轮(420)。7.根据权利要求6所述的电动执行器，其特征在于，所述输出轴(210)穿过所述贯穿槽(421)与所述第一齿轮(311)啮合。8.一种尾气处理系统，其特征在于，所述尾气处理系统(20)用于车辆，所述尾气处理系统(20)具有如权利要求3-7中任意一项所述的电动执行器(10)。9.根据权利要求8所述的尾气处理系统，其特征在于，所述电动执行器(10)的动力输出轴(410)与所述尾气处理系统(20)的尾气循环管道的阀门轴连接，以控制阀门的打开或关
闭。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆(1)具有如权利要求8-9中任意一项所述的尾气处理系统(20)。
技术总结
本实用新型提供了一种电机座、电动执行器、尾气处理系统和车辆，电机座用于安装电动执行器，电机座包括：第一安装部，第一安装部形成容纳空间；第二安装部，第二安装部设于第一安装部中部位置，第二安装部与第一安装部相连通并向第一安装部的底面一侧凸出。本实用新型解决电动执行器内部空间利用率低的技术问题，实现使电动执行器结构更加紧凑的技术效果。实现使电动执行器结构更加紧凑的技术效果。实现使电动执行器结构更加紧凑的技术效果。
技术研发人员：吴冰 何洲统 王伟 周开封
受保护的技术使用者：宁波卡伦特电器有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/7/5