技术特征：
1.一种磁流变液汽车保险杠，包括后侧杠体(2)，其特征在于，所述前侧杠体(1)的前侧对称铰接安装有两个前侧杠体(1)，且两个前侧杠体(1)相互靠近的一端相互对接，所述前侧杠体(1)和后侧杠体(2)之间共同安装有连杆(3)，所述连杆(3)的一端与前侧杠体(1)铰接安装，另一端与后侧杠体(2)滑动安装；所述后侧杠体(2)的后侧安装有多个磁流变液缓冲器。2.根据权利要求1所述的一种磁流变液汽车保险杠，其特征在于，所述磁流变液缓冲器包括外套筒(7)，所述外套筒(7)的外侧安装有磁铁(8)，所述外套筒(7)的前端滑动设有推杆(6)，所述推杆(6)的一端与后侧杠体(2)安装，所述外套筒(7)的内部活动设有内套筒(9)，所述内套筒(9)的两端对称滑动设有两个挤压块(10)，两个所述挤压块(10)相互远离的一端均安装有推块(11)，所述推杆(6)远离后侧杠体(2)的一端延伸至外套筒(7)内且与其中一个推块(11)安装，所述外套筒(7)的内壁且远离推杆(6)的一端安装有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)与另一个推块(11)安装，所述内套筒(9)内设有磁流变液，所述内套筒(9)开设有出液口，且出液口内滑动设有缓冲块(13)，所述内套筒(9)的内部设有第三弹簧(14)，所述缓冲块(13)与第三弹簧(14)安装，所述缓冲块(13)与外套筒(7)的内壁摩擦接触。3.根据权利要求2所述的一种磁流变液汽车保险杠，其特征在于，所述后侧杠体(2)靠近前侧杠体(1)的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑座(4)，所述连杆(3)远离前侧杠体(1)的一端与滑座(4)铰接安装，所述滑槽内安装有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的一端与滑座(4)固定，另一端与滑槽的末端固定。4.根据权利要求3所述的一种磁流变液汽车保险杠，其特征在于，所述挤压块(10)呈t字形结构，所述挤压块(10)的一端滑动设置在内套筒(9)的内部，另一端与推块(11)固定，所述挤压块(10)位于内套筒(9)内部的一端设有密封条。5.根据权利要求4所述的一种磁流变液汽车保险杠，其特征在于，所述内套筒(9)对称开设有两个出液口，两个所述出液口内均滑动设有缓冲块(13)，所述缓冲块(13)与出液口之间设有密封条，所述第三弹簧(14)的两端分别与两个缓冲块(13)固定安装。6.根据权利要求5所述的一种磁流变液汽车保险杠，其特征在于，所述缓冲块(13)的端部设有防滑凸齿，所述防滑凸齿与外套筒(7)的内壁摩擦接触。7.根据权利要求6所述的一种磁流变液汽车保险杠，其特征在于，所述外套筒(7)的内壁开设有与防滑凸齿相匹配的防滑凹环槽。8.根据权利要求7所述的一种磁流变液汽车保险杠，其特征在于，两个所述前侧杠体(1)均通过铰接座与与后侧杠体(2)的端部铰接安装，所述连杆(3)靠近前侧杠体(1)的一端通过铰接座与前侧杠体(1)的内侧铰接安装。9.根据权利要求8所述的一种磁流变液汽车保险杠，其特征在于，两个所述前侧杠体(1)共同组成一个弧形杠。
技术总结
本发明公开了一种磁流变液汽车保险杠，属于汽车保险杠领域，包括后侧杠体，所述前侧杠体的前侧对称铰接安装有两个前侧杠体，且两个前侧杠体相互靠近的一端相互对接，所述前侧杠体和后侧杠体之间共同安装有连杆，所述连杆的一端与前侧杠体铰接安装，另一端与后侧杠体滑动安装；所述后侧杠体的后侧安装有多个磁流变液缓冲器。本发明的保险杠在受到碰撞时，可实现三道缓冲减震效果，从而有效的降低冲击力对车辆和人员的伤害，保证车辆和人员安全。保证车辆和人员安全。保证车辆和人员安全。
技术研发人员：王智深 贺新升 周崇秋 高春甫 叶峰超
受保护的技术使用者：浙江师范大学
技术研发日：2022.03.09
技术公布日：2022/6/10