一种新型快换齿轮箱结构的制作方法

1.本实用新型涉及喂料机领域，特别涉及一种新型快换齿轮箱结构。


背景技术：

2.现有技术中，喂料机传动箱采用齿轮传动进行传动，输出轴的齿轮传动通过电机齿轮、过桥齿轮两组齿轮进行驱动。由于齿轮的数量较多，使齿轮箱体积较大且重量重。从而影响使齿轮箱的拆装困难。且齿轮箱密封效果较差，易漏油，加工成本大。


技术实现要素：

3.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种新型快换齿轮箱结构，以解决背景技术中提到的问题。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
5.一种新型快换齿轮箱结构，包括齿轮箱，所述齿轮箱上拆卸连接有齿轮箱盖，所述齿轮箱内转动连接有电机输入轴，所述电机输入轴上固定有第一传动齿轮，所述齿轮箱内转动连接有两个输出轴，所述齿轮箱在两个所述输出轴处设置有轴承盖，两个所述输出轴上分别固定有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与两个所述第二传动齿轮之间分别相互啮合，所述齿轮箱内部设置有密封结构，所述密封结构包括第一嵌入槽、第一o形圈、第二嵌入槽和第二o形圈，所述第一嵌入槽开设在所述齿轮箱靠近所述齿轮箱盖的一面，所述第一o形圈设置在所述第一嵌入槽内，所述第二嵌入槽开设在所述齿轮箱靠近所述轴承盖的一面，所述第二o形圈设置在所述第二嵌入槽内，两个所述输出轴的外部分别设置有骨架密封圈。
6.较佳的，所述电机输入轴通过联轴器与外界动力驱动器连接。
7.较佳的，所述电机输入轴通过深沟球轴承转动连接在齿轮箱上。
8.较佳的，所述深沟球轴承的外圈固定在轴承盖中，所述轴承盖内开设有螺纹孔。
9.较佳的，两个所述输出轴分别通过密封球轴承转动连接在所述齿轮箱内。
10.较佳的，所述齿轮箱盖与齿轮箱之间用四个紧固螺钉连接。
11.较佳的，所述齿轮箱盖与齿轮箱上均配有方槽。
12.较佳的，所述齿轮箱盖与齿轮箱之间连接有若干个圆柱销。
13.较佳的，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别通过平键固定在所述电机输入轴以及输出轴的外部。
14.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
15.本新型快换齿轮箱结构，具有结构简单、紧凑、合理的优点，通过采用两组齿轮啮合实现双动力输出，且密封性好，且能够杜绝齿轮箱漏油现象，并且外形美观；通过电机输入轴的动力输入能够带动第一传动齿轮转动，通过啮合第二传动齿轮能够带动输出轴转动，实现双向输；通过依靠密封结构中的第一嵌入槽、第一o形圈、第二嵌入槽和第二o形圈，能够实现良好的密封，提高密封性，减小漏油风险。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视图；
17.图2为图1中的a-a剖视图；
18.图3为图1中的b-b剖视图。
19.附图标记：1、联轴器；2、第一传动齿轮；3、第二传动齿轮；4、电机输入轴；5、齿轮箱盖；6、齿轮箱；7、第一o形圈；8、骨架密封圈；9、第二o形圈；10、输出轴；11、轴承盖。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实，两个所述输出轴的外部分别设置有骨架密封圈施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.参考图1至图3，一种新型快换齿轮箱结构，包括齿轮箱6，所述齿轮箱6上拆卸连接有齿轮箱盖5，所述齿轮箱6内转动连接有电机输入轴4，所述电机输入轴4上固定有第一传动齿轮2，所述齿轮箱6内转动连接有两个输出轴10，所述齿轮箱6在两个所述输出轴10处设置有轴承盖11，两个所述输出轴10上分别固定有第二传动齿轮3，所述第一传动齿轮2与两个所述第二传动齿轮3之间分别相互啮合，所述齿轮箱6内部设置有密封结构，所述密封结构包括第一嵌入槽、第一o形圈7、第二嵌入槽和第二o形圈9，所述第一嵌入槽开设在所述齿轮箱6靠近所述齿轮箱盖5的一面，所述第一o形圈7设置在所述第一嵌入槽内，所述第二嵌入槽开设在所述齿轮箱6靠近所述轴承盖11的一面，所述第二o形圈9设置在所述第二嵌入槽内，两个所述输出轴10的外部分别设置有骨架密封圈8。
22.参考图1至图3，本新型快换齿轮箱结构，具有结构简单、紧凑、合理的优点，通过采用两组齿轮啮合实现双动力输出，且密封性好，且能够杜绝齿轮箱6漏油现象，并且外形美观；通过电机输入轴4的动力输入能够带动第一传动齿轮2转动，通过啮合第二传动齿轮3能够带动输出轴10转动，实现双向输；通过依靠密封结构中的第一嵌入槽、第一o形圈7、第二嵌入槽和第二o形圈9，能够实现良好的密封，再配合骨架密封圈8能够提高密封性，减小漏油风险。
23.参考图1至图3，其中所述电机输入轴4通过联轴器1与外界动力驱动器连接，利用联轴器1能够达到外界动力驱动器与电机输入轴4的快速连接固定；其中所述电机输入轴4通过深沟球轴承转动连接在齿轮箱6上，利用深沟球轴承能够提高电机输入轴4在齿轮箱6内转动的稳定性与灵活性。
24.参考图1至图3，其中在所述深沟球轴承的外圈固定在轴承盖11中，所述轴承盖11内开设有螺纹孔，通过在螺纹孔内螺纹连接螺母，能够将轴承盖11旋出，方便拆装清洁。
25.参考图1至图3，其中两个所述输出轴10分别通过密封球轴承转动连接在所述齿轮箱6内，利用密封球轴承能够提高输出轴10处的密封效果；其中所述齿轮箱盖5与齿轮箱6之间用四个紧固螺钉连接，利用紧固螺钉能够快速实现齿轮箱盖5与齿轮箱6的固定与拆卸；其中在所述齿轮箱盖5与齿轮箱6上均配有方槽，方槽的设置能够方便进行扣动，方便拆装。
26.参考图1至图3，其中在所述齿轮箱盖5与齿轮箱6之间连接有若干个圆柱销，利用
圆柱销能够对齿轮箱盖5与齿轮箱6的固定进行定位配合；其中所述第一传动齿轮2和第二传动齿轮3分别通过平键固定在所述电机输入轴4以及输出轴10的外部，通过利用平键能够稳定的实现第一传动齿轮2和第二传动齿轮3的固定。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：包括齿轮箱(6)，所述齿轮箱(6)上拆卸连接有齿轮箱盖(5)，所述齿轮箱(6)内转动连接有电机输入轴(4)，所述电机输入轴(4)上固定有第一传动齿轮(2)，所述齿轮箱(6)内转动连接有两个输出轴(10)，所述齿轮箱(6)在两个所述输出轴(10)处设置有轴承盖(11)，两个所述输出轴(10)上分别固定有第二传动齿轮(3)，所述第一传动齿轮(2)与两个所述第二传动齿轮(3)之间分别相互啮合，所述齿轮箱(6)内部设置有密封结构，所述密封结构包括第一嵌入槽、第一o形圈(7)、第二嵌入槽和第二o形圈(9)，所述第一嵌入槽开设在所述齿轮箱(6)靠近所述齿轮箱盖(5)的一面，所述第一o形圈(7)设置在所述第一嵌入槽内，所述第二嵌入槽开设在所述齿轮箱(6)靠近所述轴承盖(11)的一面，所述第二o形圈(9)设置在所述第二嵌入槽内，两个所述输出轴(10)的外部分别设置有骨架密封圈(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：所述电机输入轴(4)通过联轴器(1)与外界动力驱动器连接。3.根据权利要求1所述的一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：所述电机输入轴(4)通过深沟球轴承转动连接在齿轮箱(6)上。4.根据权利要求3所述的一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：所述深沟球轴承的外圈固定在轴承盖(11)中，所述轴承盖(11)内开设有螺纹孔。5.根据权利要求1所述的一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：两个所述输出轴(10)分别通过密封球轴承转动连接在所述齿轮箱(6)内。6.根据权利要求1所述的一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：所述齿轮箱盖(5)与齿轮箱(6)之间用四个紧固螺钉连接。7.根据权利要求6所述的一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：所述齿轮箱盖(5)与齿轮箱(6)上均配有方槽。8.根据权利要求7所述的一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：所述齿轮箱盖(5)与齿轮箱(6)之间连接有若干个圆柱销。9.根据权利要求1所述的一种新型快换齿轮箱结构，其特征在于：所述第一传动齿轮(2)和第二传动齿轮(3)分别通过平键固定在所述电机输入轴(4)以及输出轴(10)的外部。

技术总结
本实用新型公开了一种新型快换齿轮箱结构，其技术方案要点是：包括齿轮箱，所述齿轮箱上拆卸连接有齿轮箱盖，所述齿轮箱内转动连接有电机输入轴，所述电机输入轴上固定有第一传动齿轮，所述齿轮箱内转动连接有两个输出轴，所述齿轮箱在两个所述输出轴处设置有轴承盖，两个所述输出轴上分别固定有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与两个所述第二传动齿轮之间分别相互啮合，所述齿轮箱内部设置有密封结构，所述密封结构包括第一嵌入槽、第一O形圈、第二嵌入槽和第二O形圈。本新型快换齿轮箱结构，具有结构简单、紧凑、合理的优点，通过采用两组齿轮啮合实现双动力输出，且密封性好，且能够杜绝齿轮箱漏油现象。能够杜绝齿轮箱漏油现象。能够杜绝齿轮箱漏油现象。


技术研发人员：耿莉 刘德宁 王成浩 郑伟峰 郜东旭
受保护的技术使用者：无锡灵鸽机械科技股份有限公司
技术研发日：2022.01.21
技术公布日：2022/5/20