一种可减少地表损坏程度的建筑施工装置的制作方法

文档序号:31615530发布日期:2022-09-23 20:54阅读:112来源:国知局
一种可减少地表损坏程度的建筑施工装置的制作方法

1.本实用新型涉及施工装置技术领域,具体为一种可减少地表损坏程度的建筑施工装置。


背景技术:

2.建筑施工是人们利用各种建筑材料、机械设备按照特定的设计蓝图在一定的空间、时间内进行的为建造各式各样的建筑产品而进行的生产活动。它包括从施工准备、破土动工到工程竣工验收的全部生产过程。这个过程中将要进行施工准备、施工组织设计与管理、土方工程、爆破工程、基础工程、钢筋工程、模板工程、脚手架工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、砌体工程、钢结构工程、木结构工程、结构安装工程等工作,建筑施工装置则是对进行这些工程的原材料进行加工的大型机械设施,这些建筑施工装置大多体型较大,不便于运输且可能会由于工作过程中的震动对工地地面产生损伤。鉴于此,我们提出一种可减少地表损坏程度的建筑施工装置。


技术实现要素:

3.本实用新型提供了一种可减少地表损坏程度的建筑施工装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种可减少地表损坏程度的建筑施工装置,包括支撑平台,所述支撑平台上表面四角位置焊接有控制机构;
6.所述支撑平台包括支撑板以及开设于所述支撑板上表面四角位置的通孔;
7.所述控制机构包括焊接于所述通孔上方的升降机构以及焊接于所述升降机构内部的减震机构。
8.作为优选的技术方案,所述升降机构包括焊接于所述通孔上的支撑壳、焊接于所述支撑壳两侧表面中间位置且呈对称放置的滑槽、转动连接于所述滑槽内的螺纹杆、卡接于所述滑槽顶端的挡块、固定安装于所述挡块上表面的升降电机以及螺纹连接于所述螺纹杆之间的升降平台。
9.作为优选的技术方案,所述减震机构包括焊接于所述升降平台下表面中间位置的支撑柱、焊接于所述支撑柱下端的挡环、滑动连接于所述支撑柱外围的滑动套、焊接于所述滑动套下表面的连接平台、焊接于所述连接平台下表面的支撑架、转动连接于所述支撑架内的轮子以及安装于所述支撑柱与所述连接平台之间的弹簧。
10.作为优选的技术方案,所述升降电机输出轴穿过所述挡块与所述螺纹杆同轴连接。
11.作为优选的技术方案,所述弹簧安装于所述滑动套内部的空腔中。
12.作为优选的技术方案,所述支撑壳内部的深度大于所述轮子底端和升降平台下表面之间的距离。
13.作为优选的技术方案,所述连接平台的尺寸小于所述支撑壳的尺寸。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1本实用新型将该装置安装到建筑施工装置的下方后,再将装置放置,当装置工作时,不停的产生振动,振动对底面施加的力被支撑板增大受力面积,防止了对建筑工地底面可能产生的损伤;
16.2本实用新型当将装置安装到建筑施工装置下方后,如果是在实际使用过程中需要对建筑施工装置位置进行改变调整,可通过升降机构将减震机构放下,将轮子接触地面,随后可直接推动进行移动,改善了建筑施工装置不方便更换位置的状况。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型中支撑平台的结构示意图;
19.图3为本实用新型中控制机构的结构示意图;
20.图4为本实用新型中控制结构的剖视图。
21.图中各个标号的意义为:
22.支撑平台1;支撑板11;通孔12;
23.控制机构2;
24.升降机构21;支撑壳211;升降电机212;挡块213;滑槽214;螺纹杆215;升降平台216;
25.减震机构22;支撑柱221;挡环222;滑动套223;弹簧224;连接平台225;支撑架226;轮子227。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
29.请参阅图1-4,本实施例提供一种技术方案:
30.一种可减少地表损坏程度的建筑施工装置,包括支撑平台1,支撑平台1上表面四角位置焊接有控制机构2;
31.支撑平台1包括支撑板11以及开设于支撑板11上表面四角位置的通孔12;
32.控制机构2包括焊接于通孔12上方的升降机构21以及焊接于升降机构21内部的减
震机构22。
33.作为本实施例的优选,升降机构21包括焊接于通孔12上的支撑壳211、焊接于支撑壳211两侧表面中间位置且呈对称放置的滑槽214、转动连接于滑槽214内的螺纹杆215、卡接于滑槽214顶端的挡块213、固定安装于挡块213上表面的升降电机212以及螺纹连接于螺纹杆215之间的升降平台216。
34.作为本实施例的优选,减震机构22包括焊接于升降平台216下表面中间位置的支撑柱221、焊接于支撑柱221下端的挡环222、滑动连接于支撑柱221外围的滑动套223、焊接于滑动套223下表面的连接平台225、焊接于连接平台225下表面的支撑架226、转动连接于支撑架226内的轮子227以及安装于支撑柱221与连接平台225之间的弹簧224。
35.作为本实施例的优选,升降电机212输出轴穿过挡块213与螺纹杆215同轴连接,通过升降电机212控制螺纹杆215转动,依次操控升降平台225升降移动。
36.作为本实施例的优选,弹簧224安装于滑动套223内部的空腔中,滑动套223可对弹簧224进行的限位。
37.作为本实施例的优选,支撑壳211内部的深度大于轮子227底端和升降平台216下表面之间的距离,确保当升降平台216升高到最高处后,轮子227也会完全进入支撑壳211内部。
38.作为本实施例的优选,连接平台225的尺寸小于支撑壳211的尺寸,确保连接平台225可进入支撑壳211内部。
39.具体使用过程中,首先将本实用新型安装到建筑施工装置的下方,通常情况下,升降平台216位于所述螺纹杆215的最高处,此时轮子227也完全位于所述支撑壳211的内部,在这种状态下,建筑施工装置工作过程中产生的振动力会通过支撑板11整体传达到地面上,增大了力的受力面积,防止建筑施工装置使用过程中对地面产生损伤,当需要移动建筑施工装置时,启动升降电机212,通过螺纹杆215控制升降平台216下移,直至轮子227接触地面并将支撑板11支撑离开地面,随后可对建筑施工装置进行移动。
40.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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