一种地面停车位的无人智能监控装置的制作方法

文档序号:31260584发布日期:2022-08-24 10:16阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种地面停车位的无人智能监控装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)顶部设有两个钢板支架(4),两个所述钢板支架(4)内均通过调节气缸(6)安装有活动钢板(2),两个所述活动钢板(2)接缝处的中心位置设有贴片式距离感应器主体(3),所述壳体(1)内设有提升机构,所述提升机构上设有连接板(12),所述连接板(12)上设有安装座(13),所述安装座(13)上安装固定一个摄像头组件(14),所述摄像头组件(14)内部集成两个摄像头主体,位于两个摄像头主体一侧分别设有接近感应器主体(15)和led灯组(16),所述壳体(1)内设有与活动钢板(2)连接的平移机构,所述平移机构通过传动机构与提升机构连接。2.根据权利要求1所述的一种地面停车位的无人智能监控装置,其特征在于:所述提升机构包括设在壳体(1)内的驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出端与主动轮(8)连接,所述壳体(1)内位于主动轮(8)两侧均设有提升螺杆(9),两个所述提升螺杆(9)上设有与主动轮(8)相互啮合的从动轮(10),所述提升螺杆(9)上螺纹连接有提升块(11),所述连接板(12)设在两个提升块(11)之间。3.根据权利要求2所述的一种地面停车位的无人智能监控装置,其特征在于:所述传动机构包括依次设在提升螺杆(9)一侧的第一传动轴(17)和第二传动轴(19),所述第一传动轴(17)上设有第一传动轮(18),所述第二传动轴(19)上设有第二传动轮(20),所述第一传动轮(18)与从动轮(10)和第二传动轮(20)相互啮合。4.根据权利要求3所述的一种地面停车位的无人智能监控装置,其特征在于:所述平移机构包括设在第二传动轴(19)一侧的驱动轴(21),所述驱动轴(21)上设有与第二传动轮(20)相互啮合的驱动轮(22),所述壳体(1)上开设有移动孔(24),所述移动孔(24)内设有平移螺杆(25),所述平移螺杆(25)上设有第二锥齿轮(26),所述驱动轴(21)顶端伸入到移动孔(24)内与第一锥齿轮(23)连接,且第一锥齿轮(23)与第二锥齿轮(26)相互啮合,所述平移螺杆(25)上螺纹连接有平移块(27),所述钢板支架(4)内开设有放置腔(5),所述放置腔(5)内设有与调节气缸(6)连接的连接块(28),所述连接块(28)与平移块(27)连接,所述调节气缸(6)输出端与活动钢板(2)连接。5.根据权利要求4所述的一种地面停车位的无人智能监控装置,其特征在于:所述钢板支架(4)内开设有滑槽,所述连接块(28)顶端与滑槽滑动配合。6.根据权利要求1所述的一种地面停车位的无人智能监控装置,其特征在于:所述壳体(1)内设有可拆式电池组(29)。

技术总结
本实用新型公开了一种地面停车位的无人智能监控装置,包括壳体,所述壳体顶部设有两个钢板支架,两个所述钢板支架内均通过调节气缸安装有活动钢板,两个所述活动钢板接缝处的中心位置设有贴片式距离感应器主体,所述壳体内设有提升机构,所述提升机构上设有连接板,所述连接板上设有安装座,所述安装座上安装固定一个摄像头组件,所述摄像头组件内部集成两个摄像头主体,位于两个摄像头主体一侧分别设有接近感应器主体和LED灯组,所述壳体内设有与活动钢板连接的平移机构。本实用新型,方便对地面停车位车辆的车牌号进行拍摄,以便后续的停车计费收费提供准确的依据,同时可以对地面停车位的车辆进行监控。面停车位的车辆进行监控。面停车位的车辆进行监控。


技术研发人员:杨文杰
受保护的技术使用者:苏州市亚强电子贸易有限公司
技术研发日:2022.02.24
技术公布日:2022/8/23
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