气、液相燃料双用角阀的制作方法

文档序号:5577756阅读:489来源:国知局
专利名称:气、液相燃料双用角阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种食堂、工业用液化石油气钢瓶或液体燃料容器的阀门,特别是一种可以控制气体和液体两相燃料共存的专用阀门。
液化石油气瓶在使用生产过程中,需要往瓶里灌装或排出气相石油气,有时还需要从瓶里排出液体或残油,因此只使用具有一个阀口、一个手轮的阀门是达不到使用、生产要求的。为此,专利号为88213737.9公开了一种气、液相燃料用双向用阀,该阀门设有阀体,在该阀体上设有排、灌气相和液相燃料的两个机构,即分别设有液相阀和气相阀及其控制手轮,其阀体的轴线成“Y”字形,在该阀体的下部装有与阀体同轴并与液相阀相通的芯管和长管,在该阀体与芯管之间设有与气相阀相通的环形间隙。当需要使用液体燃料或排放残油时,只开直立于角阀上部的液相阀手轮,液体便借助于瓶内尚存的气压沿长管、芯管排出至阀外。当需要用气相燃料时,只开启侧边的气相阀手轮,气体燃料会通过阀体与芯管之间的环形间隙,进入气相阀口排出容器之外。因此,该阀在不用钢瓶倒置的情况下,便于排放液体和气体燃料,便于排出残油,也便于安装和操作,而且两个机构分别工作,互不干扰,同时该阀也存在下述缺点1、由于在运输过程中会产生振动和油液晃动等现象,而会造成芯管与长管的连接部位松动或断裂,影响液体燃料或残油的正常排放。2、瓶内的残渣易堵长管或芯管,也影响正常使用。3、由于液相阀和气相阀无明显标记,容易引起误操作。
本实用新型的目的是提供一种气、液相燃料双用角阀,该角阀结构简单、操作方便,不易发生故障,在振动情况下也能正常使用,使用寿命长,并且不容易产生误操作。
本实用新型是通过下述方式实现的。这种气、液相燃料双用角阀,该角阀设有阀体,在该阀体上设有排、灌气相和液相燃料的两个机构,即分别设有液相阀和气相阀及其控制手轮,该阀体的轴线成“Y”字形,在该阀体内的环孔中心设有与该阀体同轴并与所述液相阀相通的导管,在该阀体与所述导管之间设有与所述气相阀相通的环形间隙,所述的阀体的下部装有防震套,并且该防震套穿套在所述导管上,在该防震套的套壁上开有与所述环形间隙相通的通气孔道。当需要使用液体燃料或排放残油时,只开直立于角阀上部的液相阀的手轮,液体借助于瓶内尚存的气压沿导管排出至阀外。当需要用气相燃料时,只开启侧边的气相阀的手轮,气体燃料通过阀体下部设有的防震套上的通气孔道进入气相阀口,排出容器之外。本阀在不用将钢瓶倒置的情况下,便于排放液体和气体燃料,便于排出残油,也便于安装和操作。两个气、液机构阀工作互不于扰。该阀在运输当中所产生的振动情况下,不易被损坏,能正常使用,使用寿命长。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。


图1为气、液相燃料双用角阀A型结构剖面图图2为气、液相燃料双用角阀B型结构剖面图如
图1、图2所示,气、液相燃料双用角阀包括有设置在阀体4上互成一定角度的液相阀及其手轮11、气相阀及其手轮13,其中液相阀与阀体4及导管2在同一轴线上。导管2上端与液相阀的下部以螺纹连接。在所述导管2的下端设有过滤器1。在阀体4的下部装有防震套3,并以螺纹与阀体4锁紧,导管2串穿在防震套3的中心孔中。防震套3可防止在运输过程中由于振动和油液的晃动而造成导管2上端的连接部位松动或断裂等现象发生。防震套3的周面相对应处开有四道通气孔道,这些通气孔道与阀体4中心处所形成的环形间隙、及气相阀相通。活门5与阀体4以螺纹连接,其上部有一矩形槽与旋轴7下部的矩形槽相对应,有矩形转板6插在其中,随着液相阀的手轮11的转动,可以带动活门5上下移动,也即进行开或关,液体在排出时,液体沿着A的方向先进入过滤器1进行过滤,然后经导管2,最后经过液相阀的阀口,沿箭头B所指的方向排出。

图1、图2所示,过滤器1可采用中空四方体,中空四方体的左、右、前、后的四面装有滤网,其上面与导管2连接。液体可通过滤网进入导管2,从而进行过滤。
本实用新型的气相阀是设在阀体4上的倾斜部位,其结构及零配件尺寸与上述液相阀完全相同,只是通道不同。如
图1、图2所示,气体沿C方向从防震套3上的通气孔道进入阀体4与导管2之间的环形间隙,再经过气相阀的阀口,沿箭头D所指的方向排出。
为了防止误操作,所述的气相阀的手轮上有红色涂层,其中间凹部位刻有“气相”字样;所述液相阀的手轮上有绿色或蓝色涂层,其中间凹部位刻有“液相”字样。
图1、图2是气、液相燃料双用角阀。其基本结构是一样的,只是
图1为液相燃料双用角阀A型结构,其液相阀和气相阀的锁紧帽8均为内装式,锁紧帽8通过密封垫9锁紧在液相阀或气相阀上,锁紧帽8的锁紧体在阀体内。图2为气相燃料双用角阀B型结构,其液相阀和气相阀的锁紧帽8均为外装式,锁紧帽8通过密封垫9锁紧在液相阀或气相阀上,锁紧帽8的锁紧体在阀体外。

图1、图2所示,液相阀的手轮11和气相阀的手轮13是分别通过螺钉12装在旋轴7上的,并配有O型密封环10。
本实用新型的主要零配件,如阀体4、活门5、旋轴6及防震套3均采用HPb59-1铅黄铜。活门5底部与阀体4的阀口接触处都采用尼龙1010。密封件采用耐油气腐蚀的丁睛橡胶。导管2采用紫铜管或不锈钢管,管内径和两阀口内径一样均为8mm,导管2的长度可根据容器或钢瓶的深度要求而定。阀体4的下阀体锥形螺纹可与现有装着液化石油气钢瓶连接,但也可根据要求改其它螺纹。其排液口、排气口也可与已有的减压器连接。
本实用新型按液化石油气瓶阀GB7512-87国家标准要求进行试验。如耐压试验,以压力为2.5MPa、气密性试验压力为1.6MPa,均达合格率要求。此外,还做了耐振性、耐温性、耐用性等试验,也均合格。还在50Kg装的液化石油气钢瓶上进行试验,当瓶内压力为0.8MPa时,排气口上直接装上减压器,用气量过后,瓶内压力还有0.003MPa,瓶内还存残油5Kg,开启排液阀门,将液排到蒸发器内,6分钟将瓶内5Kg液排完。此时,排入在蒸发器里的燃料,可继续由蒸发器加热蒸发成气体进行燃烧,由此看来,本实用新型还具有节能作用。
综上所述,本实用新型结构简单、操作方便、运输中不怕振动、不易发生故障,使用寿命长,不容易产生误操作,并且还具有节能作用。
权利要求1.一种气、液相燃料双用角阀,该角阀设有阀体,在该阀体上设有排、灌气相和液相燃料的两个机构,即分别设有液相阀和气相阀及其控制手轮,该阀体的轴线成“Y”字形,其特征在于在该阀体内的环孔中心设有与该阀体同轴并与所述液相阀相通的导管,在该阀体与所述导管之间设有与所述气相阀相通的环形间隙,所述的阀体的下部装有防震套,并且该防震套穿套在所述导管上,在该防震套的套壁上开有与所述环形间隙相通的通气孔道。
2.根据权利要求1所述的气、液相燃料双用角阀,其特征在于所述的导管的下端设有过滤器。
3.根据权利要求1或2所述的气、液相燃料双用角阀,其特征在于所述的气相阀的手轮上有红色涂层,其中间凹部位刻有“气相”字样;所述液相阀的手轮上有绿色或蓝色涂层,其中间凹部位刻有“液相”字样。
专利摘要本实用新型涉及一种食堂、工业用液化石油气钢瓶或液体燃料容器的阀门,特别是一种可以控制气体和液体两相燃料共存的专用阀门。该阀门有排、灌气相和液相燃料互成“Y”字形的两个机构,在阀体内设有与液相阀相通的导管,阀体与导管之间的环形间隙与气相阀相通,在阀体的下部装有防震套,防震套壁上的通气孔道与环形间隙相通。在导管的下端设有过滤器,气相阀的手轮和液相阀的手轮分别有不同的标志。该阀门结构简单、操作方便、防震、不易产生误操作。
文档编号F16K1/16GK2294357SQ9720203
公开日1998年10月14日 申请日期1997年3月13日 优先权日1997年3月13日
发明者汤才龙 申请人:汤才龙
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1