个中心孔腔18a的减少的圆周表面区域16a。该方法包括机加工位于该孔18的内圆周表面16上的多个槽14以便限定一个穿过该轮毂12的中心孔腔18a。
[0022]该方法可以包括利用沿该轮毂12的孔18的减小的圆周表面区域16a的间断的切削来提供增加的冷却液流动，同时减少精加工周期时间以及减小钻孔刀具上的负载和磨损。该方法可以包括在沿该轮毂12的孔18的减小的圆周表面区域16a的间断的精加工切削之后，利用该多个槽14来支持在一个轴(未示出)上定中心的轮毂12。
[0023]应该认识到的是所披露的轮毂构形和方法可以被用于除所披露的无限循环动力传输系统的实施例以外的其他应用。任何具有一个用于同心地支持在轴上的轮毂的旋转构件可以利用在此披露的轮毂构形和方法。包括该轮毂12和多个槽14的旋转构件10可以利用任何已知合适的制造方法来生产，通过举例而非限制的方式，例如压缩、锻造、模制或冲压。该旋转构件10可以被成形为一个链轮、齿轮、皮带轮或轮齿。该多个槽14提供了在该轮毂12的孔18的内圆周表面16轴向地和径向向内地延伸的材料，以用于在随后的在形成或切削一个穿过该轮毂12中的孔18的中心孔腔18a时的精加工操作中的移除。在该轮毂12的中心孔腔18a的成形机加工操作过程中，在相邻槽14之间限定的圆周间隔14a提供多个用于增加的冷却液流动的开口。这些圆周间隔14a减少了在该轮毂12上进行该中心孔腔18a的精加工操作过程中有待移除的材料量。减少的有待移除的材料量减小了机加工设备上的负载并且减少了中心孔腔18a的切削工具的磨损。
[0024]虽然本发明已经结合目前所考虑到的最实用和优选的实施例进行了说明，应该理解本发明不限于所披露的这些实施例，而相反地是旨在涵盖在所附权利要求的精神和范围中包括的不同的修改和等效安排，对该范围应给予最广义的解释以便涵盖如法律所容许的所有此类修改和等效结构。
【主权项】
1.在具有一个用于连接到轴上的轮毂(12)的旋转构件(10)中，改进包括: 该轮毂(12)具有一个限定穿过其延伸的中心孔(18)的内圆周表面(16)以及在该中心孔(18)的内圆周表面(16)上形成的多个槽(14) ο
2.如权利要求1所述的改进，包括: 径向向内凸出并且穿过该轮毂(12)轴向地延伸的该多个槽(14)。
3.如权利要求1所述的改进，包括: 该多个槽(14)限定了用于穿过该轮毂(12)机加工一个中心孔腔(18a)的多个减小的圆周表面区域(16a)。
4.如权利要求3所述的改进，进一步包括: 沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)形成的一个间断的机加工切削。
5.如权利要求4所述的改进，其中沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)所形成的间断的机加工切削提供了增加的冷却液流动。
6.如权利要求4所述的改进，其中沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)的间断的机加工切削提供了用于该轮毂(12)的减少的精加工周期时间。
7.如权利要求4所述的改进，其中沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)的间断的机加工切削提供了钻孔刀具上减小的负载和减少的磨损。
8.如权利要求1所述的改进，进一步包括: 用于在沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)的间断的精加工切削之后对在一个轴上定中心的轮毂(12)进行支持的该多个槽(14)。
9.无限循环动力传输系统的一个旋转构件(10)，该旋转构件包括: 一个用于同心连接到一个轴上的轮毂(12)，该轮毂(12)具有一个限定穿过其延伸的中心孔(18)的内圆周表面(16)以及多个径向向内凸出并且轴向延伸的槽(14)，这些槽在该中心孔(18)的内圆周表面(16)上形成并且限定用于穿过该轮毂(12)机加工一个中心孔腔(18a)的减小的圆周表面区域(16a)。
10.如权利要求9所述的旋转构件(10)，进一步包括: 沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)形成的一个间断的机加工切削。
11.如权利要求10所述的旋转构件(10)，其中沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)所形成的间断的机加工切削提供了增加的冷却液流动、用于该轮毂的减少的精加工周期时间以及钻孔刀具上减小的负载和磨损。
12.如权利要求9所述的旋转构件(10)，进一步包括: 用于在沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)的间断的精加工切削之后对在一个轴上定中心的轮毂(12)进行支持的该多个槽(14)。
13.在用于制造一个具有用于连接到轴上的轮毂(12)的旋转构件(10)的方法中，改进包括: 形成带有一个内圆周表面(16)的轮毂(12)，该内圆周表面限定穿过其延伸的一个中心孔(18)； 在该中心孔(18)的内圆周表面(16)上形成多个径向向内凸出并且轴向延伸的槽(14)以便限定用于穿过该轮毂(12)来机加工一个中心孔腔(18a)的多个减少的圆周表面区域(16a);以及 机加工位于该中心孔(18)的内圆周表面(16)上的该多个槽(14)以便限定一个穿过该轮毂(12)的中心孔腔(18) ο
14.如权利要求13所述的方法，进一步包括: 利用沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)的间断的切削来提供增加的冷却液流动，同时减少精加工周期时间并且减小钻孔刀具上的负载和磨损。
15.如权利要求13所述的方法，进一步包括: 在沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)的间断的精加工切削之后，利用该多个槽(14)对在一个轴上定中心的轮毂(12)进行支持。
【专利摘要】无限循环动力传输系统的一个旋转构件(10)可以具有一个用于同心连接到轴上的轮毂(12)。该轮毂(12)可以具有一个穿过其延伸的中心孔(18)以及多个径向向内凸出并且轴向延伸的槽(14)，这些槽在该中心孔(18)的内圆周表面(16)上形成，从而限定了用于穿过该轮毂(12)机加工一个中心孔腔(18a)的减少的圆周表面区域(16a)。沿该中心孔(18)的减小的圆周表面区域(16a)的间断的精加工切削提供了增加的冷却液流动，同时减少了精加工周期时间并且减小了钻孔刀具上的负载和磨损。
【IPC分类】F16H55-36, F16H55-30
【公开号】CN104685263
【申请号】CN201380051361
【发明人】S·J·布莱克默
【申请人】博格华纳公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年10月2日
【公告号】DE112013004504T5, US20150276038, WO2014062374A1