工作面1设置有一组凸台环结构，并且，该组凸台环结构中的两个凸台环上下对称设置。也即，两个凸台环以环本体4的高度的中点所在平面对称设置，也可以认为，两个阶梯面的低点均朝内设置。这样设置后，在加工时，可以以任意一个端面5位基准进行加工，而在加工之前或加工过程中，都无需特意设定参照的特征，使得加工更加方便，这种结构在使用时也就不需要考虑安装方向，使得安装容易；又能使得环本体4在缸套内上下滑动时平衡性好，稳定性高，即保证两个用于刮油的阶梯面均与缸套内壁同时接触。
[0033]具体地，凸台环包括第一斜侧面6、第二斜侧面10、以及阶梯面，阶梯面连接第一斜侧面6与第二斜侧面10，第一斜侧面6与端面5连接。特别地，在本实施例中，阶梯面包括与缸套的内侧接触的第一凸台阶梯面7、外径小于第一凸台阶梯面7的第二凸台阶梯面9、以及连接第一凸台阶梯面7与第二凸台阶梯面9的阶梯过渡面8，其中，第一凸台阶梯面7与第一斜侧面6连接，第二凸台阶梯面9与第二斜侧面10连接。在本实施例中，阶梯面的低点即第一凸台阶梯面7位于凸台环的外侧，而阶梯面的高点即第二凸台阶梯面9位于凸台环的内侧。
[0034]进一步地，两个凸台环的第二斜侧面10通过径向外部工作面I的位于两个凸台环之间的槽底面11连接，且槽底面11沿周向开设有若干个径向贯穿环本体4的回油孔15，回油孔15的一端面位于槽底面11，回油孔15的另一端面位于圆弧连接面14。优选的，回油孔15可以为圆形通孔，也可以为腰形通孔，以助于刮下的油顺畅排出。
[0035]在本实施例中，第一凸台阶梯面7的轴向宽度为0.05?0.15mm，优选地，第一凸台阶梯面的轴向宽度a可以为0.05mm、0.08mm、0.lmm、0.12mm或0.15mm，因发动机摩擦功损失60?70%来自刮油环，而这种尺寸的设计在保证了低弹力下同时保持高面压，机油耗可降低50%以上，减小了摩擦功损失约15%，同时保证了加工工艺的可行性。
[0036]在本实施例中，第一凸台阶梯面7、阶梯过渡面8及第二凸台阶梯面9的轴向总宽度b为0.15?0.45mm,优选地，第一凸台阶梯面7、阶梯过渡面8及第二凸台阶梯面9的轴向总宽度b为0.15mm、0.25mm、0.30mm、0.35mm、0.40mm.0.45mm，在该尺寸下，第一凸台阶梯面7、阶梯过渡面8及第二凸台阶梯面9配合的结构，使刮油环的使用寿命提高了 I倍。
[0037]在本实施例中，阶梯过渡面8的径向最小距离c为0.02?0.06mm，优选地，阶梯过渡面8的径向最小距离c为0.02mm、0.03mm、0.04mm、0.05mm、0.06mm,因而该阶梯过渡面8为斜面，呈锥度结构，保证了环本体4在使用寿命范围内面压的缓慢衰减，延长刮油环的使用寿命。
[0038]在本实施例中，第二凸台阶梯面9所在平面与第一凸台阶梯面7所在平面的夹角为O。?10°，其中，第一凸台阶梯面7所在平面与端面5所在平面垂直，利用第二凸台阶梯面9与第一凸台阶梯面7形成的梯度，保证了刮下的油顺畅的流出。
[0039]在本实施例中，第一凸台阶梯面7、阶梯过渡面8及第二凸台阶梯面9的外表面均设置耐磨涂层17，耐磨涂层17的厚度为0.03?0.10mm，在本实施例中，耐磨涂层17的厚度 f 为 0.03mm、0.04mm.0.05mm.0.06mm、0.07mm、0.08mm、0.09mm、0.10mnin 在第一凸台阶梯面7刮油磨损后，第二凸台阶梯面9上仍有耐磨涂层17，同样起着与普通油环相同的刮油效果。在相同镀层厚度条件下，使用寿命比传统刮油环提高约一倍。
[0040]优选的，第一凸台阶梯面7至槽底面11沿环本体4径向的径向距离大于第二凸台阶梯面9至槽底面11的径向距离，其中，第一凸台阶梯面7至槽底面11的径向距离为
0.25?0.50mm，保证了回油路畅通，同时提高了环本体的刚性。
[0041]本发明的刮油环，不同于传统的刮油环，其通过上述结构和尺寸的配合设置，使得该刮油环的第一凸台阶梯面7的轴向高度a在减小，即减小h，即使为降低摩擦功损失而减小刮油环弹力，仍然可以提高刮油环接触压力，达到降低机油耗得目标。更特别地，本发明的刮油环在加工过程及使用中均不需要进行方向识别，本发明的刮油环与传统刮油环相比，其使用性能明显改善，摩擦功损失减小约15%，机油消耗最高可降低约50%以上。
[0042]以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种刮油环，包括环本体(4)，所述环本体(4)包括上下相对设置的两个环形的端面(5)、及连接两个所述端面(5)的呈环形的径向外部工作面(1)和内部周向面(2)，其特征在于， 所述径向外部工作面(1)在所述环本体(4)的中心轴线方向上间隔设置有至少一组凸台环结构，每组所述凸台环结构包括上下间隔设置的两个凸台环，每个所述凸台环的顶面均沿所述环本体(4)的中心轴线方向形成阶梯面，且同一组所述凸台环结构中的两个所述凸台环的阶梯面的外径为沿靠近对方的方向减小。2.根据权利要求1所述的刮油环，其特征在于，所述内部周向面(2)的内周设置有环形的弹性元件(16)。3.根据权利要求1所述的刮油环，其特征在于，所述径向外部工作面(1)设置有一组所述凸台环结构。4.根据权利要求3所述的刮油环，其特征在于，两个所述凸台环上下对称设置。5.根据权利要求4所述的刮油环，其特征在于，所述凸台环包括第一斜侧面￠)、第二斜侧面(10)、以及所述阶梯面，所述阶梯面连接所述第一斜侧面(6)与所述第二斜侧面(10)，所述第一斜侧面(6)与所述端面(5)连接。6.根据权利要求5所述的刮油环，其特征在于，所述阶梯面包括与缸套的内侧接触的第一凸台阶梯面(7)、外径小于所述第一凸台阶梯面(7)的第二凸台阶梯面(9)、以及连接所述第一凸台阶梯面(7)与所述第二凸台阶梯面(9)的阶梯过渡面(8)，其中，所述第一凸台阶梯面(7)与所述第一斜侧面(6)连接，所述第二凸台阶梯面(9)与所述第二斜侧面(10)连接。7.根据权利要求6所述的刮油环，其特征在于，所述第二凸台阶梯面(9)所在平面与所述第一凸台阶梯面(7)所在平面的夹角为0°?10°，其中，所述第一凸台阶梯面(7)所在平面与所述端面(5)所在平面垂直； 所述第一凸台阶梯面(7)的轴向宽度为0.05?0.15mm，所述第一凸台阶梯面(7)、所述阶梯过渡面(8)及所述第二凸台阶梯面(9)的轴向总宽度为0.15?0.45_，所述阶梯过渡面(8)的径向最小距离为0.02?0.06mm ； 所述第一凸台阶梯面(7)、所述阶梯过渡面(8)及所述第二凸台阶梯面(9)的外表面均设置耐磨涂层(17)，所述耐磨涂层(17)的厚度为0.03?0.10mm。8.根据权利要求6或7所述的刮油环，其特征在于， 两个所述凸台环的第二斜侧面(10)通过所述径向外部工作面(1)的位于两个所述凸台环之间的槽底面(11)连接，且所述槽底面(11)沿周向开设有若干个径向贯穿所述环本体⑷的回油孔(15); 所述第一凸台阶梯面(7)至所述槽底面(11)沿所述环本体(4)径向的径向距离大于所述第二凸台阶梯面(9)至所述槽底面(11)的径向距离，其中，所述第一凸台阶梯面(7)至所述槽底面(11)的径向距离为0.25?0.50mm。9.根据权利要求8所述的刮油环，其特征在于，环形的所述内部周向面(2)包括上下对称设置的两个曲面结构，每个所述曲面结构包括由外至内依次连接的内壁(3)、圆弧面(12)及斜侧面(13)，所述内壁(3)与所述端面(5)连接，两个所述曲面结构通过所述斜侧面(13)之间的圆弧连接面(14)连接，所述回油孔(15)的一端面位于所述槽底面(11)，所述回油孔(15)的另一端面位于所述圆弧连接面(14)，所述弹性元件(16)紧贴所述圆弧面(12)设置。10.根据权利要求9所述的刮油环，其特征在于，所述内壁(3)为垂直于所述端面(5)的平面，两个所述曲面结构与所述圆弧连接面(14)共同形成奶嘴形状的结构。
【专利摘要】本发明公开了一种刮油环，包括环本体，所述环本体包括上下相对设置的两个环形的端面、及连接两个所述端面的呈环形的径向外部工作面和内部周向面，所述径向外部工作面在所述环本体的中心轴线方向上间隔设置有至少一组凸台环结构，每组所述凸台环结构包括上下间隔设置的两个凸台环，每个所述凸台环的顶面均沿所述环本体的中心轴线方向形成阶梯面，且同一组所述凸台环结构中的两个所述凸台环的阶梯面的外径为沿靠近对方的方向减小；该刮油环，不仅可以减小摩擦损失，保证刮油效果，而且加工、使用过程中无需进行方向识别，生产、使用方便。
【IPC分类】F16J9/20
【公开号】CN105257826
【申请号】CN201510557818
【发明人】吴映雪
【申请人】仪征亚新科双环活塞环有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月2日