一种轻型密封管接头螺纹连接组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械加工领域，涉及一种管接头连接件，特别是涉及一种轻型密封管接头螺纹连接组件。
【背景技术】
[0002]在航空航天器零件设计中，紧固件技术领域的人们皆知，高性能紧固件非常昂贵。重量是最关键的参数之一，为减轻每一克重量而努力。在航空航天器上，超重都是不符合要求的；若用昂贵的轻质材料如钛合金、镁铝合金来替代，则增加了材料成本和操作成本，且性能不一定达到要求。对内腔凹槽采用内辊锻的方法滚压出凹槽，好处是能显著增强管接头的韧性，提强度高载荷和疲劳强度。在航空航天器的高速飞行器上，安全可靠性都是百分百的，毫厘之差就会造成灾难性的后果。如美国的哥伦比亚航天飞机就是液压管道出现泄漏引起的灾难性事故。为此，管接头的紧固连接是一个需要科技突破的领域，因为普通的管接头无法满足上述苛刻条件下的应用。为了解决上述难题，需要提供一种可靠的机械结构和特殊的加工工艺来解决质量和韧性两个互为矛盾的性能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构稳定可靠的轻型密封管接头螺纹连接组件。
[0004]一种轻型密封管接头螺纹连接组件，该连接组件包括:主管接头、副管接头、密封胶环；
[0005]——所述主管接头由主外管面、主扳拧六角、拧紧外螺纹、主接触密封锥面、主内腔、主内腔凹槽组成；主外管面和拧紧外螺纹分别位于主扳拧六角的两端；主接触密封锥面位于拧紧外螺纹的端面；主内腔贯穿整个主管接头的中心；在主内腔的表面设有内腔凹槽组，内腔凹槽组由4个主内腔凹槽组成；
[0006]——所述副管接头由副外管面、副扳拧六角、拧紧内螺纹、副接触密封锥孔、副内腔、副内腔凹槽组成；整个副管接头呈台阶轴结构；一端为副外管面，另一端为副扳拧六角；副内腔贯穿整个副管接头的中心；拧紧内螺纹位于副内腔靠近副扳拧六角端；副接触密封锥孔位于拧紧内螺纹的内端；在副内腔的表面设有内腔凹槽组，内腔凹槽组由2个副内腔凹槽组成；
[0007]所述主管接头上的所有主内腔凹槽、副管接头上的所有副内腔凹槽内均设有密封胶环，第一待安装管、第二待安装管的接头部分全部放置在主管接头的主内腔内；主管接头上的拧紧外螺纹与副管接头上的拧紧内螺纹相配合。
[0008]安装时，先将主管接头上的所有主内腔凹槽、副管接头上的所有副内腔凹槽涂覆上高温耐油耐腐蚀密封胶料形成密封胶环，再将第一待安装管、第二待安装管的接头部分全部放置在主管接头的主内腔内，最后通过外六角扳手沿着螺纹拧紧即可。
[0009]所述主管接头的主内腔凹槽、副管接头的副内腔凹槽均槽采用内辊锻滚压出凹槽。
[0010]所述连接组件的材料均采用耐蚀钢、高温合金或钛合金。
[0011]本实用新型克服了现有技术的至高难点，能满足高温液体、气体管道的密封条件下创造高安全性和高可靠性的连接方式。而且本实用新型生产快捷简单，维护方便。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型连接组件的立体结构示意图；
[0013]图2是本实用新型连接组件的主管接头结构示意图；
[0014]图3是本实用新型连接组件的副管接头结构示意图；
[0015]图4是本实用新型连接组件的剖面结构示意图。
[0016]附图中的标记为:1-主管接头，2-副管接头，3-密封胶环，4-主外管面，5-主扳拧六角，6-拧紧外螺纹，7-主接触密封锥面，8-主内腔，9-主内腔凹槽，10-副外管面，11-副扳拧六角，12-拧紧内螺纹，13-副接触密封锥孔，14-副内腔，15-副内腔凹槽，16-第一待安装管，17-第二待安装管。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。但不作为对本实用新型的任何限制依据。
[0018]如图1、图2、图3所示，一种轻型密封管接头螺纹连接组件，该连接组件包括:主管接头1、副管接头2、密封胶环3 ;主管接头I由主外管面4、主扳拧六角5、拧紧外螺纹6、主接触密封锥面7、主内腔8、主内腔凹槽9组成。主外管面4和拧紧外螺纹6分别位于主扳拧六角5的两端；主接触密封锥面7位于拧紧外螺纹6的端面；主内腔8贯穿整个主管接头I的中心；在主内腔8的表面设有内腔凹槽组，内腔凹槽组由4个主内腔凹槽9组成。
[0019]副管接头2由副外管面10、副扳拧六角11、拧紧内螺纹12、副接触密封锥孔13、副内腔14、副内腔凹槽15组成。整个副管接头2呈台阶轴结构；一端为副外管面10，另一端为副扳拧六角11 ;副内腔14贯穿整个副管接头2的中心；拧紧内螺纹12位于副内腔14靠近副扳拧六角11端；副接触密封锥孔13位于拧紧内螺纹12的内端；在副内腔14的表面设有内腔凹槽组，内腔凹槽组由2个副内腔凹槽15组成。
[0020]主管接头I上的所有主内腔凹槽9、副管接头2上的所有副内腔凹槽15内均设有密封胶环3，第一待安装管16、第二待安装管17的接头部分全部放置在主管接头I的主内腔8内；主管接头I上的拧紧外螺纹6与副管接头2上的拧紧内螺纹12相配合。
[0021]主管接头I的主内腔凹槽9、副管接头2的副内腔凹槽15均槽采用内辊锻的工艺方法滚压出凹槽，能显著增强管接头的韧性，提强度高载荷和疲劳强度。
[0022]如图4所示，本实用新型在安装时，先将主管接头I上的所有主内腔凹槽9、副管接头2上的所有副内腔凹槽15涂覆上高温耐油耐腐蚀密封胶料形成密封胶环3，再将第一待安装管16、第二待安装管17的接头部分全部放置在主管接头I的主内腔8内，最后通过外六角扳手沿着螺纹拧紧即可。本实用新型所有连接组件的材料均采用易于冷作硬化的耐蚀钢、高温合金、钛合金等制造。
[0023]采用本实用新型轻型密封管接头螺纹连接组件进行管道连接具有以下优点:
[0024](I)主、副管接头的6个内腔凹槽均采用内辊锻的工艺方法滚压成形，能显著增强管接头的韧性，提高载荷强度和疲劳强度。
[0025](2)分别在主、副管接头内部的凹槽内涂覆上高温耐油耐腐蚀密封胶料形成密封胶环，密封性能非常好。
[0026](3)两根待安装管的接头部分全部在主管接头内，安装好后每边有三道密封胶环加以密封，能有效保证连接组件的密封性、持久性和可靠。
【主权项】
1.一种轻型密封管接头螺纹连接组件，其特征在于:该连接组件包括:主管接头(I)、副管接头(2)、密封胶环(3)； —所述主管接头(I)由主外管面(4)、主扳拧六角(5)、拧紧外螺纹(6)、主接触密封锥面(7)、主内腔(8)、主内腔凹槽(9)组成；主外管面(4)和拧紧外螺纹(6)分别位于主扳拧六角(5)的两端；主接触密封锥面(7)位于拧紧外螺纹(6)的端面；主内腔(8)贯穿整个主管接头(I)的中心；在主内腔(8)的表面设有内腔凹槽组，内腔凹槽组由4个主内腔凹槽(9)组成； —所述副管接头(2)由副外管面(10)、副扳拧六角(11)、拧紧内螺纹(12)、副接触密封锥孔(13)、副内腔(14)、副内腔凹槽(15)组成；整个副管接头(2)呈台阶轴结构；一端为副外管面(10 )，另一端为副扳拧六角(11);副内腔(14 )贯穿整个副管接头(2 )的中心；拧紧内螺纹(12)位于副内腔(14)靠近副扳拧六角(11)端；副接触密封锥孔(13)位于拧紧内螺纹(12)的内端；在副内腔(14)的表面设有内腔凹槽组，内腔凹槽组由2个副内腔凹槽(15)组成； 所述主管接头(I)上的所有主内腔凹槽(9)、副管接头(2)上的所有副内腔凹槽(15)内均设有密封胶环(3)，第一待安装管(16)、第二待安装管(17)的接头部分全部放置在主管接头(I)的主内腔(8)内；主管接头(I)上的拧紧外螺纹(6)与副管接头(2)上的拧紧内螺纹(12)相配合。
2.根据权利要求1所述轻型密封管接头螺纹连接组件，其特征在于:所述主管接头(I)的主内腔凹槽(9)、副管接头(2)的副内腔凹槽(15)均槽采用内辊锻滚压出凹槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轻型密封管接头螺纹连接组件，该连接组件包括：主管接头、副管接头、密封胶环；安装时，先将主管接头上的所有主内腔凹槽、副管接头上的所有副内腔凹槽涂覆上高温耐油耐腐蚀密封胶料形成密封胶环，再将第一待安装管、第二待安装管的接头部分全部放置在主管接头的主内腔内，最后通过外六角扳手沿着螺纹拧紧即可。所述主管接头的主内腔凹槽、副管接头的副内腔凹槽均槽采用内辊锻滚压出凹槽。所述连接组件的材料均采用耐蚀钢、高温合金或钛合金。本实用新型克服了现有技术的至高难点，能满足高温液体、气体管道的密封条件下创造高安全性和高可靠性的连接方式。而且本实用新型生产快捷简单，维护方便。
【IPC分类】F16L15-00
【公开号】CN204267922
【申请号】CN201420629939
【发明人】谢仁君, 王鹏
【申请人】贵州航太精密制造有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年10月29日