一种使用寿命长的齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮，特别是一种使用寿命长的齿轮。
【背景技术】
[0002]齿轮使轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、乳制齿轮、烧结齿轮等。
[0004]齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。
[0005]软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。
[0006]硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。
[0007]在现有的齿轮传动中，齿轮同传动轴是通过键固定的，在齿轮的安装、位置调节时，极为不方便，而且对于某些传动机构，需要调整齿轮的位置，以满足不同的传动方式，因此需要一种安装方便，调节方便和使用寿命长的齿轮。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、安装方便和调节方便的使用寿命长的齿轮。
[0009]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:它包括齿轮本体，所述的齿轮本体的中心开设有轴孔，轴孔套装在主轴上，所述的轴孔的两端端头径向延伸形成两个对称的涨套台阶，涨套台阶内套装有涨套，所述的涨套套装在主轴上，所述的涨套的外端面上开设有多个螺纹孔，所述的螺纹孔内配合连接有螺钉，所述的齿轮本体侧壁上开设有一注油口，齿轮本体内开设有一油槽和一环形油沟，注油口与油槽连通，且油槽和环形油沟连通，所述的油槽底部设置有一第一润滑油道，第一润滑油道延伸至轴孔处，在环形油沟的侧壁上由内向外开设有多个第二润滑油道，第二润滑油道延伸至齿轮本体上的轮齿处。
[0010]所述的螺纹孔均匀分布在涨套外端面的同一圆周上。
[0011]所述的齿轮本体的两端面上开设有一环形槽。
[0012]所述的第二润滑油道为三个，且相邻两第二润滑油道之间的夹角为120度。
[0013]本实用新型具有以下优点:本实用新型的齿轮，在齿轮本体上开设两个涨套台阶，在涨套台阶内套装涨套，齿轮本体通过涨套抱死主轴，实现与主轴的同步转动，在本实用新型中，松、紧螺钉，就可实现齿轮的抱死和松动，从而使齿轮拆装方便、位置调节方便，而且设置的两个涨套，使齿轮安装后两端的高度平衡，避免因齿轮倾斜所造成齿轮寿命降低的现象；齿轮本体内设置有润滑油流道，使润滑油能够对轴孔和轮齿进行润滑，从而降低了轴孔和轮齿的磨损，增加了齿轮的使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图2为本实用新型的左视示意图；
[0016]图3为图2的局部剖视图；
[0017]图中，1-齿轮本体，2-轴孔，3-主轴，4-涨套台阶，5-涨套，6-螺纹孔，7-螺钉，8-环形槽，9-注油口，10-油槽，11-环形油沟，12-第一润滑油道，13-第二润滑油道。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
[0019]如图1所示，一种使用寿命长的齿轮，它包括齿轮本体1，所述的齿轮本体I的中心开设有轴孔2，轴孔2套装在主轴3上，所述的轴孔2的两端端头径向延伸形成两个对称的涨套台阶4，涨套台阶4内套装有涨套5，所述的涨套5套装在主轴3上，所述的涨套5的外端面上开设有多个螺纹孔6，所述的螺纹孔6内配合连接有螺钉7，如图2所示，所述的齿轮本体I侧壁上开设有一注油口 9，注油口 9不加油时被油塞塞住，如图3所示，齿轮本体I内开设有一油槽10和一环形油沟11，注油口 9与油槽10连通，且油槽10和环形油沟11连通，所述的油槽10底部设置有一第一润滑油道12，第一润滑油道12延伸至轴孔2处，在环形油沟11的侧壁上由内向外开设有多个第二润滑油道13，第二润滑油道13延伸至齿轮本体I上的轮齿处。
[0020]在本实施例中，所述的螺纹孔6均匀分布在涨套5外端面的同一圆周上，从而当螺钉7锁紧时，涨套5所受的力均衡，使涨套涨开均匀，从而增加涨套的抱紧性能。
[0021]在本实施例中，如图2所示，为降低齿轮本体I的重量，所述的齿轮本体I的两端面上开设有一环形槽8。
[0022]在本实施例中，所述的第二润滑油道为三个，且相邻两第二润滑油道之间的夹角为120度，从而使润滑油能均匀的分布在轮齿的表面。
[0023]本实用新型的工作过程如下:齿轮本体I安装时，将齿轮本体I套装在主轴3指定位置上，然后将两个涨套5分别套装在主轴3上，并使涨套5位于涨套台阶4内，使齿轮本体I完成初步安装，然后同时扭紧两涨套5上的螺钉7，使涨套5与主轴3完全抱死，而且整个齿轮本体I呈对称结构，所以不用刻意寻找配重点，因而齿轮本体I在整个拆装过程中极其方便，使用两个涨套5，避免了齿轮本体I发生偏斜，从而影响使用寿命，安装完毕后，在注油口 9内添加润滑油，润滑油经注油口 9流入油槽，然后再经过第一润滑油道12和第二润滑油道13分别流入轴孔2和轮齿表面，对齿轮本体I起到很好的润滑作用，从而使齿轮的寿命增加。
【主权项】
1.一种使用寿命长的齿轮，其特征在于:它包括齿轮本体(1)，所述的齿轮本体(I)的中心开设有轴孔(2)，轴孔(2)套装在主轴(3)上，所述的轴孔(2)的两端端头径向延伸形成两个对称的涨套台阶(4 )，涨套台阶(4 )内套装有涨套(5 )，所述的涨套(5 )套装在主轴(3 )上，所述的涨套(5)的外端面上开设有多个螺纹孔(6)，所述的螺纹孔(6)内配合连接有螺钉(7)，所述的齿轮本体(I)侧壁上开设有一注油口(9)，齿轮本体(I)内开设有一油槽(10)和一环形油沟(11 )，注油口(9)与油槽(10)连通，且油槽(10)和环形油沟(11)连通，所述的油槽(10)底部设置有一第一润滑油道(12)，第一润滑油道(12)延伸至轴孔(2)处，在环形油沟(11)的侧壁上由内向外开设有多个第二润滑油道(13)，第二润滑油道(13)延伸至齿轮本体(I)上的轮齿处。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮，其特征在于:所述的螺纹孔(6)均匀分布在涨套(5)外端面的同一圆周上。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮，其特征在于:所述的齿轮本体(I)的两端面上开设有一环形槽(8 )。
4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的齿轮，其特征在于:所述的第二润滑油道(12)为三个，且相邻两第二润滑油道(12)之间的夹角为120度。
【专利摘要】本实用新型公开了一种使用寿命长的齿轮，它包括齿轮本体（1），齿轮本体（1）的中心开设有轴孔（2），轴孔（2）的两端端头径向延伸形成两个对称的涨套台阶（4），涨套台阶（4）内套装有涨套（5），齿轮本体（1）侧壁上开设有一注油口（9），齿轮本体（1）内开设有一油槽（10）和一环形油沟（11），油槽（10）底部设置有一第一润滑油道（12），第一润滑油道（12）延伸至轴孔（2）处，在环形油沟（11）的侧壁上由内向外开设有多个第二润滑油道（13），第二润滑油道（13）延伸至齿轮本体（1）上的轮齿处。本实用新型的有益效果是：它具有结构简单、拆装方便、位置调节方便和使用寿命长的优点。
【IPC分类】F16H55-17
【公开号】CN204387254
【申请号】CN201520001085
【发明人】王学清, 吴廷炬
【申请人】丹棱联合机械实业有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年1月4日