无动力自动润滑装置的制造方法

文档序号:9039838阅读:212来源:国知局
无动力自动润滑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及润滑装置,具体是一种无动力自动润滑装置。
【背景技术】
[0002]链传动广泛用于各类机械设备的驱动,传统的链条润滑主要有三种形式:人工给油或滴油润滑方式、油池润滑方式、油泵强制给油润滑方式,对链条的正常运行也能起到积极维护作用,但其弊端较为突出均存在不足。手工给油方式需要专人定期巡视维护,润滑效果得不到保障;油池润滑浪费严重,污染环境,缺乏可靠手段监控,有安全隐患,同时易进入杂物,易造成链条损伤或其他质量问题;油泵强制润滑,泵对油品要求较高,造价及维护成本较高,性价比较低。随着国家环境保护及节能降耗要求的持续深化及推进,迫切要求一种低成本、绿色节能、自动化控制的链条润滑装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在解决上述问题,从而提供一种无需泵等动力装置、结构简单、节能环保、成本低的无动力自动润滑装置。
[0004]本实用新型解决所述问题,采用的技术方案是:
[0005]一种无动力自动润滑装置,包括箱体、管路;箱体上设置有液位继电器和电控箱,管路上设置有电磁阀和球阀,电磁阀上设置有累积延时接通继电器和累计延时断开继电器,液位继电器、电磁阀与电控箱电连接。
[0006]采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其突出的特点是:
[0007]①无需泵等动力装置,通过油液自重,采用电磁阀控制油液通路时间实现自动润滑,结构简单、整体重量轻、节能环保、投资成本低。
[0008]②易于安装和维护、操作简单、适用大气压力下各种需滴油润滑部位。
[0009]作为优选,本实用新型更进一步的技术方案是:
[0010]管路的出油口端设置有节流阀,节流阀用于控制出油口端的润滑流量。
[0011]球阀上设置有应急油管接口,当电磁阀管路系统出现故障时,可打来球阀上的应急油管接口,通过应急油管接口接通的管路进行润滑,待电磁阀管路系统恢复正常后,即可关闭球阀上的应急油管接口。
[0012]管路设置在箱体侧面下部位置上,通过油液自重实现无动力润滑。
[0013]箱体上设置有滤清器和液位计,滤清器用于去除润滑油中的杂质,液位计用于观察箱体内润滑油油位。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的主视图;
[0015]图2是图1的俯视图;
[0016]图3是图1的后视图。
[0017]图中:1、电控箱,2、箱体,3、滤清器,4、液位继电器,5、管路,6、球阀,7、应急油管接口,8、出油口,9、电磁阀,10、累积延时接通继电器,11、累计延时断开继电器,12、液位计,13、节流阀。
[0018]【具体实施方式】:
[0019]下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,目的仅在于更好地理解本【实用新型内容】,因此,所举之例并不限制本实用新型的保护范围。
[0020]参见图1、图2、图3,滤清器3、液位计12、液位继电器4设置在箱体2上,箱体2侧面下部位置设置有管路5 ;管路5上设置有电磁阀9和球阀6 ;电磁阀9上设置有累积延时接通继电器10和累计延时断开继电器11,累积延时接通继电器10控制电磁阀9打开的时间间隔,可以根据需要调节延时时间,从而控制润滑的时间间隔,累积延时断开继电器11控制电磁阀9的关闭时间,可以根据需要调节延时时间,从而控制润滑时间;球阀6可控制润滑流量大小,球阀6上设置有应急油管接口,当电磁阀9管路系统出现故障时,可打开球阀6上的应急油管接口 7,通过应急油管接口 7接通的管路进行润滑,待电磁阀9管路系统恢复正常后,即可关闭球阀6上的应急油管接口 7 ;管路5的出油口 8的数量和位置根据链条布置及运行情况而定,出油口 8端设置有节流阀13,节流阀13用于控制润滑流量;箱体2 一侧设置有电控箱1,电控箱1与液位继电器4、电磁阀9电连接,电控箱1引入设备操作室或控制室,工作人员可通过操作界面及时了解设备运行情况。
[0021]操作过程为:选择合适型号的润滑油通过拆卸下滤清器3注入箱体2内,液位计12观察润滑油油位,通过液位继电器4控制箱体2内油位,正常情况下关闭球阀6,润滑油经管路5通过油液自重原理,由电磁阀9控制油液通路时间、球阀6控制油液流量大小从而达到自动润滑链条的工效,当电磁阀9管路系统出现故障时,可打开球阀6上的应急油管接口 7,通过应急油管接口 7接通的管路进行润滑,待电磁阀9管路系统恢复正常后,即可关闭球阀6上的应急油管接口 7,相比传统链条润滑,本实用新型结构简单,环保节能,易操作维护,节约了人力和资源、能源,具有较高的经济和社会效益。
[0022]以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已,并非因此局限本发明的权利范围,凡运用本发明说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本发明的权利范围之内。
【主权项】
1.一种无动力自动润滑装置,包括箱体、管路,其特征在于:箱体上设置有液位继电器和电控箱,管路上设置有电磁阀和球阀,电磁阀上设置有累积延时接通继电器和累计延时断开继电器,液位继电器、电磁阀与电控箱电连接。2.根据权利要求1所述的无动力自动润滑装置,其特征在于:管路的出油润滑口端设置有节流阀。3.根据权利要求1所述的无动力自动润滑装置,其特征在于:球阀上设置有应急油管接口。4.根据权利要求1所述的无动力自动润滑装置,其特征在于:管路设置在箱体侧面下部位置上。5.根据权利要求1所述的无动力自动润滑装置,其特征在于:箱体上设置有滤清器和液位计。
【专利摘要】本实用新型涉及润滑装置,具体是一种无动力自动润滑装置。包括箱体、管路;箱体上设置有液位继电器和电控箱,管路上设置有电磁阀和球阀,电磁阀上设置有累积延时接通继电器和累计延时断开继电器,液位继电器、电磁阀与电控箱电连接。本实用新型结构简单、整体重量轻、节能环保、投资成本低、易于安装和维护、操作简单、适用大气压力下各种需滴油润滑部位。
【IPC分类】F16H57/05
【公开号】CN204692552
【申请号】CN201520432562
【发明人】李瑞明, 梁祖军, 周洋, 赵增建, 于海龙, 高明明, 付晓丽, 高勇
【申请人】唐山中材重型机械有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月23日
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