飞机加油溢流阀的安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于飞机结构设计技术，涉及对飞机加油溢流阀的安装结构的改进。
【背景技术】
[0002]飞机的加油溢流阀的安装结构为:作为支撑件的零件是一个直角型材，它铆接到飞机的结构件上，加油溢流阀的圆柱形壳体放在直角型材的槽内，通过一个Ω型紧固带将圆柱形壳体拉紧，Ω型紧固件带的两端通过螺钉固定在直角型材上。这种固定方式的缺点是:加油溢流阀的安装牢固性差。由于加油溢流阀的重量较大，在飞机遇到不稳定气流发生颠簸时，会导致加油溢流阀摆动，有可能对油路连接部件和飞机结构带来损害，形成一个安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提出飞机加油溢流阀的一种改进安装结构，以便增加加油溢流阀的安装牢固性，防止加油溢流阀在飞机颠簸时发生摆动，避免对油路连接部件和飞机结构带来损害，消除安全隐患，保证飞行安全。
[0004]本实用新型的技术方案是:飞机加油溢流阀的安装结构，所安装的加油溢流阀带有圆柱形外壳2，其特征在于:
[0005]A、在加油溢流阀的圆柱形外壳2的下部有两个带有耳片螺钉过孔的安装耳片2a，安装耳片2a沿圆柱形外壳2的径向伸展，两个安装耳片2a所夹的圆心角为α =90°?120°，安装耳片2a和圆柱形外壳2 —体加工成形；
[0006]B、有一个由铝合金板材制造的安装支架1，它的左右轮廓形状对称，安装支架I的上边缘是圆弧边la，圆弧边Ia的圆弧半径和圆柱形外壳2的半径相同，圆弧边Ia的两侧各有一个阀安装翻边lb，在阀安装翻边Ib上有阀安装螺钉过孔lc，两个阀安装翻边Ib沿圆弧边Ia的径向伸展，两个阀安装翻边Ib所夹的圆心角为α，当圆柱形外壳2的下部圆柱面与圆弧边Ia贴合时，安装耳片2a与阀安装翻边Ib贴合，耳片螺钉过孔的位置和阀安装螺钉过孔Ic的位置对正；在阀安装翻边Ib的下边是安装支架连接翻边le，安装支架连接翻边Ie和阀安装翻边Ib的夹角β =180° -0.5 α，在安装支架连接翻边Ie上有安装支架螺钉过孔Id ;安装支架I的下边缘为直线边缘；通过加油溢流阀固定螺钉螺母3将安装耳片2a和阀安装翻边Ib连接为整体，通过安装支架固定螺钉螺母4将安装支架连接翻边Ie固定到飞机结构件5上。
[0007]本实用新型的优点是:提出了飞机加油溢流阀的一种改进安装结构，大大增加了加油溢流阀的安装牢固性，防止了加油溢流阀在飞机颠簸时发生摆动，避免了对油路连接部件和飞机结构带来损害，消除了安全隐患，保证了飞行安全。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型中安装支架I的结构示意图。
[0010]图3是本实用新型中安装支架I的轴侧图。
【具体实施方式】
[0011]下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1至图3，飞机加油溢流阀的安装结构，所安装的加油溢流阀带有圆柱形外壳2，其特征在于:
[0012]A、在加油溢流阀的圆柱形外壳2的下部有两个带有耳片螺钉过孔的安装耳片2a，安装耳片2a沿圆柱形外壳2的径向伸展，两个安装耳片2a所夹的圆心角为α =90°?120°，安装耳片2a和圆柱形外壳2 —体加工成形；
[0013]B、有一个由铝合金板材制造的安装支架1，它的左右轮廓形状对称，安装支架I的上边缘是圆弧边la，圆弧边Ia的圆弧半径和圆柱形外壳2的半径相同，圆弧边Ia的两侧各有一个阀安装翻边lb，在阀安装翻边Ib上有阀安装螺钉过孔lc，两个阀安装翻边Ib沿圆弧边Ia的径向伸展，两个阀安装翻边Ib所夹的圆心角为α，当圆柱形外壳2的下部圆柱面与圆弧边Ia贴合时，安装耳片2a与阀安装翻边Ib贴合，耳片螺钉过孔的位置和阀安装螺钉过孔Ic的位置对正；在阀安装翻边Ib的下边是安装支架连接翻边le，安装支架连接翻边Ie和阀安装翻边Ib的夹角β =180° -0.5 α，在安装支架连接翻边Ie上有安装支架螺钉过孔Id ;安装支架I的下边缘为直线边缘；通过加油溢流阀固定螺钉螺母3将安装耳片2a和阀安装翻边Ib连接为整体，通过安装支架固定螺钉螺母4将安装支架连接翻边Ie固定到飞机结构件5上。
[0014]在安装支架I的下边缘上有位置居中的让位槽lf，在安装支架I的板面上、让位槽If和圆弧边Ia之间开有观察孔lg。让位槽If的作用是:便于加油溢流阀的管路铺设，给使用安装工具提供更大的操作空间。观察孔Ig的作用是:便于观察安装支架I后方的管路安装情况，又可以减轻安装支架I的重量。
[0015]实施例1，两个安装耳片2a所夹的圆心角为α = 90°，安装支架连接翻边Ie和阀安装翻边Ib的夹角β = 180° -0.5 α = 135°。
[0016]实施例2，两个安装耳片2a所夹的圆心角为α = 100°，安装支架连接翻边Ie和阀安装翻边Ib的夹角β = 180° -0.5 α = 130°。
[0017]实施例3，两个安装耳片2a所夹的圆心角为α =120°，安装支架连接翻边Ie和阀安装翻边Ib的夹角β = 180° -0.5 α = 120°。
【主权项】
1.飞机加油溢流阀的安装结构，所安装的加油溢流阀带有圆柱形外壳(2)，其特征在于: A、在加油溢流阀的圆柱形外壳(2)的下部有两个带有耳片螺钉过孔的安装耳片(2a)，安装耳片(2a)沿圆柱形外壳(2)的径向伸展，两个安装耳片(2a)所夹的圆心角为α =90°?120°，安装耳片(2a)和圆柱形外壳(2) —体加工成形； B、有一个由铝合金板材制造的安装支架(I)，它的左右轮廓形状对称，安装支架(I)的上边缘是圆弧边(Ia)，圆弧边(Ia)的圆弧半径和圆柱形外壳(2)的半径相同，圆弧边(Ia)的两侧各有一个阀安装翻边(Ib)，在阀安装翻边(Ib)上有阀安装螺钉过孔(Ic)，两个阀安装翻边(Ib)沿圆弧边(Ia)的径向伸展，两个阀安装翻边(Ib)所夹的圆心角为α，当圆柱形外壳(2)的下部圆柱面与圆弧边(Ia)贴合时，安装耳片(2a)与阀安装翻边(Ib)贴合，耳片螺钉过孔的位置和阀安装螺钉过孔(Ic)的位置对正；在阀安装翻边(Ib)的下边是安装支架连接翻边(Ie)，安装支架连接翻边(Ie)和阀安装翻边(Ib)的夹角β = 180° -0.5 α，在安装支架连接翻边(Ie)上有安装支架螺钉过孔(Id);安装支架(I)的下边缘为直线边缘；通过加油溢流阀固定螺钉螺母⑶将安装耳片(2a)和阀安装翻边(Ib)连接为整体，通过安装支架固定螺钉螺母(4)将安装支架连接翻边(Ie)固定到飞机结构件(5)上。2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于:在安装支架(I)的下边缘上有位置居中的让位槽(If)，在安装支架(I)的板面上、让位槽(If)和圆弧边(Ia)之间开有观察孔(Ig)。
【专利摘要】本实用新型属于飞机结构设计技术，涉及对飞机加油溢流阀的安装结构的改进。其特征在于：在圆柱形外壳(2)的下部有两个安装耳片(2a)，有一个安装支架(1)，通过加油溢流阀固定螺钉螺母(3)将安装耳片(2a)和阀安装翻边(1b)连接为整体，通过安装支架固定螺钉螺母(4)将安装支架连接翻边(1e)固定到飞机结构件(5)上。本实用新型大大增加了加油溢流阀的安装牢固性，防止了加油溢流阀在飞机颠簸时发生摆动，避免了对油路连接部件和飞机结构带来损害，消除了安全隐患，保证了飞行安全。
【IPC分类】F16K27/00, F16M13/02
【公开号】CN204729876
【申请号】CN201520227029
【发明人】孙艳升, 安杨
【申请人】哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年4月15日