一种基于轨道的设备固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轨道监测技术领域，尤其涉及一种基于轨道的设备固定装置。
【背景技术】
[0002]穿越及邻近既有线路工程施工时需要对地铁结构进行变形监测，以便及时了解既有地铁的结构变形情况，确保既有地铁结构安全和列车的运行安全。
[0003]列车运行期间，为保证列车安全运营，需要及时了解施工影响范围内地铁结构的变形情况，采用非接触的远程自动化监测系统可满足列车运行期间的变形监测难题。现在的自动化监测系统主要分为两类，一种为静力水准仪系统，另一种为测量机器人系统，以上两种自动化监测设备的埋设方式是采用直接钻孔固定在道床的埋设方式，这样的埋设方式适用于一般的地铁结构，即普通的整体道床。
[0004]目前，直接钻孔埋设的方式存在如下问题:
[0005](I)破坏地铁结构:自动化监测设备一般安装较密集，固定时钻孔较多，造成原有结构刚性被破坏，列车运行时结构受力发生变化，有可能产生结构裂缝，一定的影响了地铁结构的使用寿命；
[0006](2)拆除修复困难:监测设备的固定胀栓后拆除后，需要先行切割外露部位，再用锚固剂填平出现的坑洞，一是拆除修复浪费大量人力物力资源，二是修复后结构美观较差;
[0007](3)新型线路结构形式不允许钻孔施工:新的地铁线路采用了浮置板道床，T型轨枕道床，为保证结构刚性，严格禁止钻孔施工，对监测工作带来新的难题。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型实施例提供一种基于轨道的设备固定装置，以避免对地铁结构破坏、减少工程投入、减少耗材使用。
[0009]为了达到上述技术目的，本实用新型实施例提供了一种基于轨道的设备固定装置，所述基于轨道的设备固定装置包括:两个自由固定端、连接杆、仪器固定底座，其中，
[0010]两个自由固定端分别连接在连接杆两端，用于固定于相对的两轨道上；
[0011 ] 仪器固定底座，固定在连接杆上，用于固定所述轨道的自动化监测设备。
[0012]上述技术方案具有如下有益效果:(I)在不破坏地铁结构的情况下确保自动化监测系统用于地铁工程监测领域；(2)减少了结构修复费用(钻孔埋设修复费用单工程I万?5万元不等)；(3)提升工作效率，自由固定的方式布设自动化测点节约了钻孔埋设的时间和仪器拆除时间，减低了电钻等工具操作不当引起的人员安全风险。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型实施例一种基于轨道的设备固定装置结构示意图。
[0015]图2为本实用新型实施例自由固定端与轨道相连的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]如图1所示，为本实用新型实施例一种基于轨道的设备固定装置结构示意图，所述基于轨道的设备固定装置包括:两个自由固定端1、连接杆2、仪器固定底座3，其中，
[0018]两个自由固定端I分别连接在连接杆2两端，用于固定于相对的两轨道4上；
[0019]仪器固定底座3，固定在连接杆2上，用于固定所述轨道4的自动化监测设备。
[0020]优选的，所述自由固定端I为合金构件自由固定端。
[0021]优选的，所述自由固定端I为L型构件自由固定端。如图2所示，为本实用新型实施例自由固定端与轨道相连的结构示意图。
[0022]优选的，所述基于轨道的设备固定装置还包括:橡胶垫，设置于所述自由固定端I和轨道4之间的接触面上。
[0023]优选的，所述自动化监测设备为静力水准仪系统。
[0024]优选的，所述自动化监测设备为测量机器人系统。
[0025]采用新的自动化监测设备固定装置，一定程度上克服了直接钻孔埋设存在的问题。减少了耗材的使用，增加了固定装置的重复利用率，避免了破坏地铁结构，节省了后期修复投入。
[0026]为了更好的将自动化监测技术应用于地铁工程监测领域，避免对地铁结构破坏、减少工程投入、减少耗材使用，研发本产品。
[0027]本实用新型主要包含三部分:两个自由固定端I ;连接杆2 ;仪器固定底座3。
[0028]自由固定端:起到固定作用，两端固定在轨道上，采用合金构件，固定构件和轨道之间以橡胶垫填充，主要起到绝缘作用，防止对轨道信号带来影响。
[0029]连接杆:连接到两个自由固定端。
[0030]仪器固定底座:仪器固定底座固定在连接杆上，用于固定自动化监测设备。
[0031]本实用新型可以达到以下效果:(I)在不破坏地铁结构的情况下确保自动化监测系统用于地铁工程监测领域；(2)减少了结构修复费用(钻孔埋设修复费用单工程I万?5万元不等)；(3)提升工作效率，自由固定的方式布设自动化测点节约了钻孔埋设的时间和仪器拆除时间，减低了电钻等工具操作不当引起的人员安全风险。
[0032]应该明白，公开的过程中的步骤的特定顺序或层次是示例性方法的实例。基于设计偏好，应该理解，过程中的步骤的特定顺序或层次可以在不脱离本公开的保护范围的情况下得到重新安排。所附的方法权利要求以示例性的顺序给出了各种步骤的要素，并且不是要限于所述的特定顺序或层次。
[0033]在上述的详细描述中，各种特征一起组合在单个的实施方案中，以简化本公开。不应该将这种公开方法解释为反映了这样的意图，即，所要求保护的主题的实施方案需要比清楚地在每个权利要求中所陈述的特征更多的特征。相反，如所附的权利要求书所反映的那样，本实用新型处于比所公开的单个实施方案的全部特征少的状态。因此，所附的权利要求书特此清楚地被并入详细描述中，其中每项权利要求独自作为本实用新型单独的优选实施方案。
[0034]为使本领域内的任何技术人员能够实现或者使用本实用新型，上面对所公开实施例进行了描述。对于本领域技术人员来说；这些实施例的各种修改方式都是显而易见的，并且本文定义的一般原理也可以在不脱离本公开的精神和保护范围的基础上适用于其它实施例。因此，本公开并不限于本文给出的实施例，而是与本申请公开的原理和新颖性特征的最广范围相一致。
[0035]上文的描述包括一个或多个实施例的举例。当然，为了描述上述实施例而描述部件或方法的所有可能的结合是不可能的，但是本领域普通技术人员应该认识到，各个实施例可以做进一步的组合和排列。因此，本文中描述的实施例旨在涵盖落入所附权利要求书的保护范围内的所有这样的改变、修改和变型。此外，就说明书或权利要求书中使用的术语“包含”，该词的涵盖方式类似于术语“包括”，就如同“包括，”在权利要求中用作衔接词所解释的那样。此外，使用在权利要求书的说明书中的任何一个术语“或者”是要表示“非排它性的或者”。
[0036]以上所述的【具体实施方式】，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的【具体实施方式】而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种基于轨道的设备固定装置，其特征在于，所述基于轨道的设备固定装置包括:两个自由固定端(I)、连接杆(2)、仪器固定底座(3)，其中， 两个自由固定端(I)分别连接在连接杆(2)两端，用于固定于相对的两轨道(4)上； 仪器固定底座(3)，固定在连接杆(2)上，用于固定所述轨道(4)的自动化监测设备。2.如权利要求1所述基于轨道的设备固定装置，其特征在于， 所述自由固定端(I)为合金构件自由固定端。3.如权利要求1所述基于轨道的设备固定装置，其特征在于， 所述自由固定端(I)为L型构件自由固定端。4.如权利要求1所述基于轨道的设备固定装置，其特征在于，所述基于轨道的设备固定装置还包括: 橡胶垫，设置于所述自由固定端(I)和轨道(4)之间的接触面上。5.如权利要求1所述基于轨道的设备固定装置，其特征在于， 所述自动化监测设备为静力水准仪系统。6.如权利要求1所述基于轨道的设备固定装置，其特征在于， 所述自动化监测设备为测量机器人系统。
【专利摘要】本实用新型实施例提供一种基于轨道的设备固定装置，一种基于轨道的设备固定装置，所述基于轨道的设备固定装置包括：两个自由固定端、连接杆、仪器固定底座，其中，两个自由固定端分别连接在连接杆两端，用于固定于相对的两轨道上；仪器固定底座，固定在连接杆上，用于固定所述轨道的自动化监测设备。上述技术方案具有如下有益效果：(1)在不破坏地铁结构的情况下确保自动化监测系统用于地铁工程监测领域；(2)减少了结构修复费用(钻孔埋设修复费用单工程1万～5万元不等)；(3)提升工作效率，自由固定的方式布设自动化测点节约了钻孔埋设的时间和仪器拆除时间，减低了电钻等工具操作不当引起的人员安全风险。
【IPC分类】F16M13/02
【公开号】CN204942982
【申请号】CN201520728265
【发明人】陈林, 李洪利, 刘永勤, 王志京, 王彪, 季雨, 范静雅, 李芳凝, 刘丹, 石磊, 杨明
【申请人】北京城建勘测设计研究院有限责任公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月18日