一种油气管道在线抢修工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于油管抢修工具，尤其涉及一种油气管道在线抢修工具。
【背景技术】
[0002]在油管破裂后，主输油管道来不及进行关闭、油管内油压很高情况下，抢修人员需要人力克服油压以使装置得到初步的位置固定以后，才能用螺栓紧固。这对抢修人员的身体素质提出了很高的要求，而且受油压影响较大，装置初步定位成功率很低，耽误了抢修的时间;此外，初步定位过程中四散飞溅的油对环境、抢修人员都会造成污染。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种油气管道在线抢修工具，旨在解决高压油管破裂后抢修人员在补漏装置初步固定在油管上操作很困难的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的，一种油气管道在线抢修工具，包括上壳体、下壳体，所述上壳体、下壳体中部均分别设有一凹槽，所述上壳体且位于其凹槽两边的侧壁上设有螺孔;所述下壳体且位于其凹槽的侧壁上两边设有紧固螺孔；
[0005]所述上壳体侧壁与下壳体侧壁贴合，所述上壳体凹槽与下壳体凹槽形成两端开口、圆筒状密封环槽，所述上壳体侧壁与下壳体侧壁上的紧固螺孔一一对应导通；
[0006]所述密封环槽在两端开口相邻内侧均分别设有胶垫，且所述上壳体侧壁与下壳体侧壁贴合位置之间设有胶垫；
[0007]所述上壳体或下壳体上设有筒状导流柱，所述导流柱轴心设有导流孔，所述导流孔与密封环槽导通;且所述导流柱的柱身上设有止流螺孔，所述止流螺孔与导流孔导通。
[0008]优选的，所述密封环槽两端开口半径小于其中部半径。
[0009]优选的，所述止流螺孔内置有胶垫。
[0010]相比于现有技术的缺点和不足，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型可以在油管破裂后，主输油管道来不及进行关闭、油管内油气压很高情况下的第一时间抢修作业，止流、堵漏更加轻松，抢修难度大大降低。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型油气管道在线抢修工具的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013]如图1所示，其中，图1是本实用新型油气管道在线抢修工具的结构示意图。
[0014]—种油气管道在线抢修工具，包括上壳体1、下壳体2，所述上壳体1、下壳体2中部均分别设有一凹槽，所述上壳体I且位于其凹槽两边的侧壁上设有螺孔;所述下壳体2且位于其凹槽的侧壁上两边设有紧固螺孔；
[0015]所述上壳体I侧壁与下壳体2侧壁贴合，所述上壳体凹槽与下壳体凹槽形成两端开口、圆筒状密封环槽3，所述上壳体I侧壁与下壳体2侧壁上的紧固螺孔一一对应导通；
[0016]所述密封环槽3在两端开口相邻内侧均分别设有胶垫4，且所述上壳体I侧壁与下壳体2侧壁贴合位置之间设有胶垫；
[0017]所述上壳体I上设有筒状导流柱5，所述导流柱5轴心设有导流孔6，所述导流孔6与密封环槽3导通;且所述导流柱5的柱身上设有止流螺孔，所述止流螺孔与导流孔6导通。
[0018]在本实用新型实施例中，上壳体I侧壁与下壳体2侧壁上的紧固螺孔--对应导通后，通过紧固螺栓7将上壳体1、下壳体2紧固。
[0019]在本实用新型的实际应用过程中，油管在某处穿孔或破裂后，将上壳体1、下壳体2的凹槽卡在油管上，用紧固螺栓7穿过紧固螺孔将上壳体1、下壳体2紧固。紧固后，油管穿过密封环槽3，并在胶垫的配合下，使油管与密封环槽3之间形成相对独立密封的空间。此时，油管破裂处激射出的油气从导流孔6流出，此时，在通过止流螺栓8拧紧止流螺孔后，达到最终的封堵、闭合。
[0020]在进一步的实施过程中，为了使安装效率更高，所述密封环槽3两端开口半径小于其中部半径。
[0021]为使导流柱5止流效果更佳，所述螺孔内置有胶垫(图中省略视图)。
[0022]在本实用新型中，由于事发突然紧急，需要第一时间进行抢修，而来不及进行油管关闭，或者关闭后油管内压依然很高的情况下，本实用新型能更加轻松的将上壳体1、下壳体2紧固后油管破裂处，再配合止流螺栓8拧紧操作，抢修难度大大降低。
[0023]此外，导流柱5可以外接油管来收集泄露的油气，不仅可减少损失，而且还可以减少环境污染。
[0024]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种油气管道在线抢修工具，其特征在于，包括上壳体、下壳体，所述上壳体、下壳体中部均分别设有一凹槽，所述上壳体且位于其凹槽两边的侧壁上设有螺孔;所述下壳体且位于其凹槽的侧壁上两边设有紧固螺孔； 所述上壳体侧壁与下壳体侧壁贴合，所述上壳体凹槽与下壳体凹槽形成两端开口、圆筒状密封环槽，所述上壳体侧壁与下壳体侧壁上的紧固螺孔一一对应导通； 所述密封环槽在两端开口相邻内侧均分别设有胶垫，且所述上壳体侧壁与下壳体侧壁贴合位置之间设有胶垫； 所述上壳体或下壳体上设有筒状导流柱，所述导流柱轴心设有导流孔，所述导流孔与密封环槽导通;且所述导流柱的柱身上设有止流螺孔，所述止流螺孔与导流孔导通。2.如权利要求1所述的油气管道在线抢修工具，其特征在于，所述密封环槽两端开口半径小于其中部半径。3.如权利要求2所述的油气管道在线抢修工具，其特征在于，所述止流螺孔内置有胶垫。
【专利摘要】本实用新型提供了一种油气管道在线抢修工具，上壳体、下壳体中部均分别设有一凹槽，上壳体且位于其凹槽两边的侧壁上设有螺孔；下壳体且位于其凹槽的侧壁上两边设有紧固螺孔；上壳体侧壁与下壳体侧壁贴合，上壳体凹槽与下壳体凹槽形成两端开口、圆筒状密封环槽，上壳体侧壁与下壳体侧壁上的紧固螺孔一一对应导通；密封环槽在两端开口相邻内侧均分别设有胶垫，且上壳体侧壁与下壳体侧壁贴合位置之间设有胶垫；上壳体或下壳体上设有筒状导流柱，导流柱轴心设有导流孔，导流孔与密封环槽导通；导流柱的柱身上设有止流螺孔，止流螺孔与导流孔导通。本实用新型可以在油管内油气压很高情况下的第一时间抢修作业，止流、堵漏更加轻松，抢修难度大大降低。
【IPC分类】F16L55/18
【公开号】CN205278669
【申请号】CN201620033758
【发明人】黄斌维, 张化平, 潘鑫鑫, 贾如磊, 李卫卫
【申请人】黄斌维
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月14日